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太原高铁最新视觉报道_太原高铁西站最新官方消息(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

太原高铁

五一太原平遥之旅：美食与文化全攻略这个五一假期，因为一些特殊原因，我们选择了太原和平遥作为目的地。从武汉坐高铁到太原大约需要5个半小时，从南到北，体验不同的风土人情。 𐟚„ 行程安排： Day 1：武汉𐟚„太原由于晚上才到达太原，第一天我们只是简单逛了钟楼、食品街和柳巷，这三个地方都在一个区域。 Day 2：晋祠-太原古县城晋祠公园不需要门票，但里面的晋祠博物馆需要门票，80元/人。 Day 3：平遥古城从太原到平遥有高铁和普通火车。高铁到平遥古城站（距离平遥古城较远），出站后坐公交108直达景区；普通火车到平遥站，步行10分钟即可到景区。由于临时决定去山西，“又见平遥”的票没买到，听说非常值得一看。 Day 4：返程因为某人想吃石家庄的板面，所以我们先去了一趟石家庄，然后从石家庄回武汉。 𐟍𝯸 美食推荐：太原：来山西怎么能不吃面食？随便一家店都不会踩雷。小贴士：面食在当地是正餐，早餐店没有面食，想吃面食需要等到中午。山西菜：过油肉、糖醋丸子小吃：沙棘醪糟小汤圆、碗托、灌肠冷饮/饮料：沙棘冰淇淋、陈醋冰淇淋、沙棘汁（现榨的很好喝）早餐：甜麻叶、油条、丸子汤、咸豆腐脑、猪肉稍梅平遥：油茶（第一次喝，有点像芝麻糊），在平遥古城吃了一家山西铜火锅，蘸料只有醋和辣椒，但搭配起来很好吃。平遥古城有一家网红酸奶，味道感觉没什么特别。这次旅行虽然有些遗憾没能预约上山西博物馆，但整体来说还是非常愉快的体验。

去了趟山西，逛完大同，到太原，发现作为省会城市的太原，地铁既不通高铁站，也不通火车站，不知道为何如此规划。这点真应该和西安学学，西安的第一条地铁线路2号线，开通的时候直通高铁站，就连早班车和末班车的时间也是对标高铁到站时间，为广大旅客提供便利。大同到太原我们坐的是火车，订的酒店在高铁站附近，查了路线，火车站有公交车到地铁站，由于到太原已经是晚上，我们一行人便打车去了酒店。到太原的第二天，去逛了晋祠。看网上攻略，网友说高铁站有去晋祠的公交车，我们便去存了行李，打算从高铁站坐公交去晋祠。存完行李出来，看到广场北边有公交车乘坐指示牌，便去问路，穿马甲的大爷说这边没有去晋祠的公交车，你从桥底下绕过去到西边坐公交车。（我方向感不强，不知道对于高铁站的方向描述是否正确。）顶着太阳，桥下除了我们，没有其他人，越走心里越不踏实。终于从桥底下走上来，没看到停车场，又热又累，算了不找了，站在原地叫了出租车去晋祠。但凡穿马甲的大爷多说一句，去路有些远，我是绝不会走这段路的，又热又累。逛完晋祠，由于时间还早，从景区坐公交车回高铁站，车上人很少，看来大家不是开车就是打车去的景区。回到高铁站，发现我就是那个大冤种，早上打车去晋祠的地方离公交车站就几十米的距离，拐个弯就看到了，更冤的是，从东边穿过二层整个候车室，下来就到西边公交车站牌处。太原的高铁站虽然没有通地铁，但是和高架桥直接连着，方便打车，但是很吵，前面的车不走，后面上来的车使劲按喇叭，整个乱糟糟，交警来了，秩序也没好多少。有人说，太原地铁通机场，坐飞机方便，但我还是希望太原地铁能早日通到高铁站，方便外来如我一样坐不起飞机的人。

高铁新线路再添一员，太原高铁全线现已进入运行试验阶段，预计在今年年底前具备开通条件。「高铁」「太原」今日最hot的微博视频

5→2.5小时！集太原高铁预计今年年底具备开通条件[good][good][good]期待加油！！[心][心][心]→

「呼和浩特至太原高铁将缩短至2.5小时」【集大原高铁全线开始运行试验，太原至呼和浩特2.5小时可达】记者从国铁太原局获悉，11月26日8时40分，随着55811次试验动车组列车从大同南高铁站驶出，标志着集大原高铁联调联试工作圆满完成，全线进入开通前最后的运行试验阶段。这条连通山西省与内蒙古自治区的快速客运通道进入开通倒计时，预计今年年底具备开通条件。集大原高铁全线开始运行试验，太原至呼和浩特...

山西六天自由行攻略：大同到太原必游景点行程安排：6月18日至6月23日 D1：深圳飞太原，再转高铁到大同（飞机晚点5小时，太原的半日游泡汤） D2：云冈石窟、华严寺、大同古城 D3：永安寺、圆觉寺、悬空寺、北岳恒山、五台山（爬完恒山直奔五台山，晚上住在五台山） D4：五台山到太原（坐大巴） D5：晋祠、太原博物院、青铜博物馆（省博物馆没约到，好难过） D6：飞机回深圳交通：深圳往返太原飞机，太原高铁到大同，大同到五台山包车，五台山大巴到太原，D3D4包车一起700元详细行程：云冈石窟：请金牌讲解员380元，全程1.5小时，每个窟都会讲得很明白。华严寺：门票40元，风景不错，但华严宝塔在修葺。永安寺：门票20元，壁画很不错，可以请讲解员讲每个壁画的历史故事。圆觉寺：免门票，就一个塔，门是闭着的，按照包车司机建议轻轻敲门进去了，人很少，建议给看寺阿姨一点钱。悬空寺：门票12元，登临费100元，请了个讲解员200元（全程陪同登临讲解）。我们11点到的悬空寺，当时登临的时候都需要排队，大概排了20分钟，听讲解员讲高峰期排队3-4个小时的都有。悬空寺的台阶很窄，只能一个人过，登顶的时候人多，风大，那个扶手又矮，有点怕，建议恐高人士、老人轻易不要尝试。北岳恒山：门票36元，我们坐的缆车上山（70元/人单程），缆车只能到道观，然后步行到顶，大概3000米左右，台阶真的很多，需要差不多1个小时左右，大中午的差点累死。下山走到摆渡车，然后下山，建议要爬顶的朋友们一定坐缆车上去，不然全程靠走，真的很难坚持下来。五台山：门票135元，我们住的民宿送了个导游讲解服务（五爷庙和殊像寺），按照导游的讲解这两个寺一定是早上拜，拜寺规矩还挺多，如果不讲究直接去拜就好了。信的话可以提前做个攻略。拜完自己去了显通寺、广化寺。下午去了梵仙山（求姻缘求偏财，一定是下午去）在一个山上，大概要40分钟，建议穿运动鞋，挺难走。晋祠：门票40元，风景很好，一路直奔献殿、鱼沼飞梁、圣母殿，古建筑真的好看，晋祠逛了3个多小时，里面也很好拍照。太原博物馆/青铜博物馆：免费，网上预约，里面有志愿者讲解员，可以全程听他们的讲解也很不错。

太原攻略：三天入冬3日游，领略古都的冬日风情当冬季的白雪悄然降临，太原这座拥有千年历史的古都，如同一位穿着素衣的文人，静静地伫立在汾河之滨。这里，既有悠久的历史文化，又有秀美的自然风光。入冬时节，太原更是展现出别样的韵味，吸引着无数游客前来探寻。接下来，让我们一同踏上这场入冬3日的太原之旅，深入体验这座城市的独特之美。太原三天攻略第一天：晋祠与天龙山上午：乘坐高铁或自驾前往太原。抵达后，首先游览晋祠。这是中国现存最早的皇家园林之一，以其悠久的历史文化和精美的园林景观而闻名。游客可以在这里领略到古代建筑的精湛技艺和园林艺术的美妙之处。中午：在晋祠附近的餐馆享用午餐，品尝太原的传统美食，如刀削面、过油肉等。这些美食不仅味道鲜美，而且富有地方特色，让游客在品尝的过程中也能感受到太原的饮食文化。下午：前往天龙山。这是一座著名的历史文化名胜区，以其丰富的历史遗迹和自然景观而闻名。游客可以在这里欣赏到壮丽的古建筑和秀美的自然风光，感受古代文化的深厚底蕴。晚上：在天龙山附近的餐馆享用晚餐，品尝太原的特色小吃，如羊肉泡馍、凉皮等。之后，游客可以在天龙山附近散步，感受太原的夜晚风情。第二天：太原古县城与双塔寺上午：前往太原古县城。这是一座保存完好的古城，以其悠久的历史文化和传统的建筑风格而闻名。游客可以在这里领略到古代城市的风貌，感受历史的厚重与沧桑。中午：在太原古县城的餐馆享用午餐，品尝太原的传统菜肴，如宫保鸡丁、糖醋鲤鱼等。这些菜肴不仅味道鲜美，而且富有地方特色，让游客在品尝的过程中也能感受到太原的饮食文化。下午：前往双塔寺。这是一座著名的佛教寺庙，以其独特的建筑风格和深厚的文化底蕴而闻名。游客可以在这里领略到古代佛教文化的独特魅力，感受宗教的宁静与平和。晚上：在双塔寺附近的餐馆享用晚餐，品尝太原的特色菜肴。之后，游客可以在双塔寺附近散步，感受太原的夜晚美景。第三天：汾河公园与太原动物园上午：前往汾河公园。这是太原市内最大的公园之一，以其优美的自然风光和丰富的休闲设施而闻名。游客可以在这里欣赏到汾河的美景，感受大自然的宁静与美丽。中午：在汾河公园附近的餐馆享用午餐，品尝太原的特色小吃，如刀削面、羊肉泡馍等。下午：前往太原动物园。这是太原市内最大的动物园之一，以其丰富 #热点引擎计划#

石家庄至太原高铁的修建是否具有必要性？此高铁线路自太原南起始，途经晋中、寿阳、井陉、元氏，接入京广铁路后引入石家庄站。沿线站点布局包括既有车站太原南、阳泉、寿阳、石家庄站，以及新建车站晋中北、井陉南、元氏西。石太客专建成已久，其设计标准在当下已显落后，无法实现提速，并且客货混行的模式致使运行时间偏长。若新建一条高铁线路，能够大幅缩减石家庄与太原之间的通行时长，还能在晋中、阳泉城区增设站点，为沿线居民的出行提供极大便利，也有助于进一步稳固石家庄的交通枢纽地位。#旅行#

不看不知道，看了吓一跳，呼和浩特和太原高铁通行太绕，都要绕到姥姥家去了！离呼和浩特最近的省会就是太原，仅300多公里，然而两地通行上，没有便捷的高铁通道，全靠绕，居然能绕到张家口去了。就这一绕，通行时间需要约5小时，甚至比驾车出行的时间还要长，这还能算作是高铁出行吗？因为太需要呼朔太高铁了，只需要建设呼朔段，再连通大西高铁，就可以形成呼和浩特和太原之间较为直的便捷大通道。出行用时仅需1小20分钟左右，这效率提升是相当大的。相信很多百姓会说，早就该建的。是的，为了发展，山西与内蒙古正在加快推进步伐。 #动态连更挑战# 网友们是这样说的： 1.呼市，太原位置太不好了！不适合大发展！ 2.关键内蒙这段才70公里，山西境内100公里，山西主导的项目。跟包头到西安的高铁一样。太慢了。走右玉、朔州、宁武、静乐、楼烦、太原、开辟南下太原第二通道，不能都走原平--太原线，鸡蛋放一个篮子里不好[滑稽] 3.

太原火车站换乘攻略：快速便捷新体验 𐟚„ 从上海返回太原，乘坐Z196次列车，早上7:45准时到达。紧接着要换乘K609次列车前往太谷，8:03准时发车。由于之前没有站内换乘的经验，我在百度和小破站上查找了很多攻略，发现大多数方法都需要绕道前厅，再乘坐电梯进入候车厅，最后到达站台，整个过程通常需要十几分钟，即使快速也需要7-8分钟。如果遇到前车晚点，时间会更加紧张。幸运的是，我咨询了Z196的乘务员，得知了一个更快捷的换乘方法。下车后，直接进入下穿通道，左转直接到达6号站台，然后上电梯，整个过程前后不到3分钟。即使换乘的车次距离较远，也只需要5-6分钟。太原火车站并不大，只有8个站台，这里指的是太原老火车站，不是高铁站。这个方法不仅节省了时间，还避免了不必要的绕道，使得换乘变得非常顺畅。希望这个攻略能帮助到同样需要在太原火车站进行站内换乘的朋友们。𐟌Ÿ

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