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郑和下南洋前沿信息_郑和下南洋路线(2024年12月实时热点)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

郑和下南洋

郑和下西洋：中国历史上的一个重要转折点郑和下西洋是中国历史上一个非常重要的事件，通常他的船队由三四百条船组成，随行人员接近两万人。船上甚至能够酿酒、种菜，还有专门运送战马的马船，随时可以将战马运送上岸，组成骑兵部队作战。为了解决日常药疗问题，随行的医生就多达180人，还配有两名阴阳生，负责料理途中去世人员的丧葬事宜。在造船技术、海洋知识、天文知识等各个方面，中国当时都处于世界领先水平。可以说，当时的中国水手是最了解世界各大洋的人。甚至有英国学者认为，郑和的船队已经完成了环球航行。然而，这一切都在宣德帝中止下西洋后戛然而止。此后的明清两朝持续闭关锁国政策，曾经非常先进的造船技术、航海技术因得不到应用而逐渐失传，至清末已经不知道郑和船队那规模巨大的宝船是如何打造出来的了。中国丧失了面向海洋、走向世界的能力。将近一个世纪之后，西方进入了所谓大航海时代，发现美洲大陆，并向全球渗透。名垂史册的西方著名航海家，如哥伦布、麦哲伦、达ⷤ𜽩鬧퉯𜌦‰€率领的远航船队一般只有三两条船，两三百船员而已。试想：如果明朝持续下西洋，历史将会走向哪里？即使不是中国再造辉煌，至少也不会有近代那一段屈辱的历史。技术因封闭而落后，文化因封闭而腐朽，经济因封闭而衰退，民众因封闭而愚昧。结束下西洋走向闭关锁国，这一历史拐点带给我们的沉痛教训是永远应该记取的。

从郑和下西洋说起，大明朝是如何错过大航海时代的？环球纪录频道的微博视频

闭关锁国：我们每个人心中的一道墙 𐟏𐊥›ž顾中国近现代史，那是一部充满屈辱的历史。曾经的汉唐盛世，中华民族引领世界潮流，为何从14世纪开始逐渐落后于西方呢？1840年，英国发动鸦片战争，清政府战败，割地赔款，签订了丧权辱国的不平等条约——《南京条约》。为何会如此？我们常常用明清时期的闭关锁国来解释这个问题。如今，在日本，许多人以唐宋遗风自居，认为他们是唐宋文化的正宗传承者。唐宋时期，中国确实是世界的中心，万邦来朝。然而，明朝郑和下西洋后，统治者发布了禁海令。要知道，郑和的航行比哥伦布早80年，他的船只比哥伦布的船大得多。然而，这一切都随着明清统治者的禁海令而停滞不前，甚至逐渐落后于西方，被远远甩在身后。落后就要挨打，这是不变的法则。一个国家或地区因为闭关锁国而落后，那么，一个人呢？人与人之间的差距到底在哪里？当我们谈论大道理时，似乎每个人都懂，但每个人的境遇却大相径庭。为什么？不可否认，有些人因为家庭背景不同，家世显赫，但依然有人白手起家。有钱的家庭毕竟是少数，绝大多数都是普通人，为什么普通人之间又有如此大的差距？为什么有些人能够成功，而有些人却不行？当年陈胜、吴广高喊“王侯将相，宁有种乎”？现在的有钱人，往上数三代，也都是农民，也都没有钱，为什么现在的贫富差距越来越大？自1978年开始，中国实行改革开放，允许一部分人先富起来，先富带动后富，最终实现共同富裕。那么，什么样的人先富起来？那就是紧跟国家步伐，改革开放的人，走出去，引进来，这样才能富起来！而不是因循守旧，固步自封，闭关锁国，还想着自己能应有尽有。这样可能吗？我们每个人心中都有一道墙，这道墙阻碍了我们与外界的交流，限制了我们的视野和思维。只有打破这道墙，才能看到更广阔的世界，才能拥有更多的机会和可能性。

马六甲荷兰红屋：17世纪历史的见证 𐟓DutchSquareOrRedSquareTheStadthuys,Melaka，Malaysia 𐟌𑥼€放时间：周二—周六：09:00~17:30（周五12:15～14:45休息，周一不开放）门票：10马币 ⭐️荷兰红屋Stadthuys，曾是荷兰总督及官员的办公地点，如今保留着17世纪花雕木质天花板，厚重的硬木门板、石砌的厚墙、环绕的铁链等。红屋现在是马六甲的州立历史、人文博物馆，收藏着荷兰人和葡萄牙人统治马六甲时期遗留下来的纪念物品。此外，这里还有介绍马六甲海峡的历史，以及华人和马来人的传统结婚礼服。 𐟓œ马六甲古名满刺加，是东西贸易与文化中心。据载，马六甲从约1400年的第一任国王拜里迷苏刺（Parameswara）开始，经过郑和下西洋时期（1405—1433)、葡萄牙时期（1511—1641)，荷兰时期（1641—1795与1818—1824)、英国统治时期（1795—1818与1824—1957)，及其中的日治时期（1942—1945的短暂三年八个月），每个时期都给马六甲的精神与物质文明留下了历史的烙印。这些烙印，时至今日，最明显的是西方（葡荷英）及东方（中国与印度）的历史烙印。

宝船厂遗址游记：郑和之后的沉默辛丑年五月，我有幸借项目投后管理之机，短暂游览了宝船厂遗址。如今整理工作底稿时，偶然发现了当时的照片，于是决定写下这篇游记，以作纪念。六百多年的时间匆匆而过，但宝船厂的辉煌依然历历在目。 𐟓œ 智慧与奇迹在明初时期，宝船厂的规模之宏伟、组织之严密、工艺之繁复先进，真是令人叹为观止。郑和下西洋比达伽玛早了70多年，比哥仑布发现美洲早了87年，比麦哲伦早了100多年。郑和的宝船排水量达万吨，主力舰排水量均在千吨以上；而同期的哥仑布旗舰只有233吨，达伽玛400吨，麦哲伦只有110吨。宝船厂的科学管理也令人佩服。船厂有2万余名船工，组织架构分为6层，严密有序。每艘船由上万根木料和卯榫构件组成，每个构件上都有唯一编号并图纸备案，既提高了效率又防止了浪费。 𐟌 七下西洋的辉煌郑和七下西洋，曾访问了30多个国家，最远到达非洲东岸、红海、麦加和澳洲，并绘制了详细的航海图。虽然郑和的航海事业“强大却不称霸”，未能泽被后世，但他的伟大壮举至今仍被人们争论不休。 𐟚련‡ꦈ‘封闭的悲剧明朝中期实施海禁，宪宗时兵部尚书刘大夏又将造船技术资料及下西洋档案“一应焚毁”，导致清代几乎无人能造大船。历史上，类似的自废武功事件屡见不鲜，如焚书坑儒、废黜百家、独尊儒术、闭关锁国、取消科举选材等。我们应该以史为鉴，反思这些历史教训。 𐟌Š 唯一的敌人是你自己梁启超曾评价：“郑君之初航海，当哥伦布发见亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”这段话提醒我们，自我封闭和停滞不前才是最大的敌人。 𐟓𘠦𘸨€Œ记之这次短暂的游览让我深刻感受到历史的厚重和时代的变迁。宝船厂遗址不仅是历史的见证，也是我们反思过去、珍惜现在、展望未来的重要场所。

郑和下西洋的航海图缘何遭销毁？明成祖朱棣究竟洞悉了何许惊天秘密？永乐二十二年，即1424年，明成祖朱棣突然颁布诏令，要求销毁所有郑和下西洋的航海图，并严禁民间私藏，此举震惊朝野，亦令后世史学家困惑不已。究竟是何等惊人发现，让一向热衷航海的朱棣做出如此决断？郑和的航海图非同小可，据《明实录》记载，它们不仅详尽描绘了航线，还记录了各国的地理、风俗，以及诸多神秘的“异域见闻”。这些见闻的具体内容，历史文献中却鲜有提及。郑和第六次远航归来后，朱棣对航海图的态度骤变。据《皇明实录》记载，永乐二十一年冬，郑和觐见时，朱棣与之密谈三日，随后不久，销毁航海图的诏令便接踵而至。这三日里，郑和究竟透露了何种信息？疑点重重。首先，郑和的航线可能远超想象，他们或已绕过好望角，甚至到达美洲，这比哥伦布早了70年。如此发现，足以改写世界历史，难怪朱棣会深感震惊。再者，郑和的船队规模空前，光是“宝船”就有六十余艘，每艘长达四百多尺。如此庞大的船队，其目的仅是朝贡贸易吗？显然，其中必有隐情。《明史》记载，郑和船队带回大量“番货”，除香料、宝石外，还有神秘物品，朱棣对此极为关注，并将其秘密收藏。此外，郑和的船队人员构成复杂，不仅有水手、军士，还有天文学家和方术之士，他们携带观星仪器，究竟在寻找什么？第六次远航时，郑和还特意增加了精通古文字的学者，他们的任务是解读“异域文字”。这些文字究竟来自何方？又记载了何许内容？更有趣的是，郑和第五次远航归来后，朱棣曾秘密召见一位通晓天文的僧人，此人声称在异域发现了“关乎天机”的记载，这让朱棣震惊不已。随后，朱棣开始搜集古代天文典籍。永乐二十二年，正值朱棣迁都北京之际，他突然下令销毁航海图，是否与迁都决定有某种神秘联系？同时，他还下令修建北京天文观象台，设计图纸中包含了一些不同于中国传统的天文仪器，这些仪器的灵感是否源自郑和的航海发现？值得一提的是，郑和船队中的水手后来成为“军器监”工匠，参与制造了一些神秘仪器，这些仪器被严格保管在皇宫内。而在销毁航海图后，朱棣还特意保留了一份“秘本”，收藏在内库中。这份秘本显然记载了极为重要的信息。晚年的朱棣经常彻夜观星，多次询问关于“天象异变”的问题，这种反常举动是否与郑和带回的秘密有关？综上所述，航海图的销毁绝非偶然。从船队规模、人员构成、特殊器物到朱棣的反常举动，都暗示着某个重大发现。这个发现可能涉及新大陆、古文明，甚至超出当时认知的天文现象。而朱棣选择将这个秘密永远封存，或出于对帝国安全的考虑，或因这个发现太过惊人，足以动摇华夏文明的根基。这个尘封的秘密，成为历史上最大的悬案之一。

郑和下西洋示意图

视频｜云南藉中国著名艺术家钟开天《郑和下西洋》500米国画长卷，在2024世界联合设计大会上，隆重开幕[good][good][good]「郑和下西洋」「艺术」昆明ⷤ𘖧•Œ园艺博览园温星入滇记的微博视频

明成祖朱棣突然下令销毁郑和下西洋的所有航海图，并严禁民间私藏。这一决定不仅让当时的朝臣震惊，也让后世历史学家百思不得其解。究竟是什么样的发现，让一向推崇航海事业的明成祖如此大动干戈？首先，我们来看看这些航海图的不同寻常之处。据《明实录》记载，郑和的航海图不仅标注了航线，还详细记录了沿途各国的地理位置、风俗人情，甚至包括了大量神秘的“异域见闻"。这些“异域见闻"究竟记载了什么？历史文献中语焉不详。有趣的是，在郑和第六次下西洋归来后，朱棣对这些航海图的态度发生了戏剧性的转变。《皇明实录》中记载，永乐二十一年冬，郑和觐见时，朱棣一反常态，独自与郑和密谈了整整三天。此后不久，销毁航海图的诏令就下达了。这三天里，郑和究竟向朱棣报告了什么？我们不妨从几个细节来推测。第一个可疑之处在于航线。郑和的船队不仅到达了阿拉伯半岛，还可能绕过了好望角。《明史》中提到，郑和曾“远至西域诸番国"。这里的“西域诸番国"究竟指哪里？有史学家认为，郑和的船队可能发现了新航路，甚至到达了美洲大陆。要知道，哥伦布发现美洲是在1492年，比郑和下西洋晚了整整70年。如果郑和真的先于欧洲人发现了美洲，这个秘密足以改写世界史。难怪朱棣会如此震惊。第二个令人深思的细节是船队的规模。郑和的庞大船队，光是“宝船"就有六十多艘，每艘都有四百多尺长。这样的规模在当时世界上都是空前的。但问题来了：为什么需要这么大的船？仅仅是为了朝贡贸易吗？《明史》中记载，郑和船队装载了大量“番货"返航。这些"番货"中，除了常见的香料、宝石外，还包括了一些神秘的物品。朱棣对这些物品格外关注，甚至将其秘密收藏在内库中。这些究竟是什么东西？第三个疑点在于人员构成。郑和的船队中不仅有水手、军士，还有大量的天文学家和方术之士。根据《天下郡国利兵书》记载，这些人随船携带了专门的观星仪器。他们在寻找什么？更耐人寻味的是，郑和第六次下西洋时特意增加了一批精通古文字的学者。这些人的任务是解读某些“异域文字"。这些文字究竟来自哪里？记载了什么内容？有一个细节特别有趣：在郑和第五次下西洋归来后，朱棣曾秘密召见过一位通晓天文的僧人。此人声称在异域发现了一些“关乎天机"的记载。这个说法让朱棣震惊不已，随后就开始搜集各种古代天文典籍。再看看时间点。永乐二十二年，正是朱棣准备迁都北京的关键时期。他为什么在这个时候突然下令销毁航海图？是不是这些航海图记载的内容，与他迁都的决定有某种神秘联系？有史学家注意到，在销毁航海图的同时，朱棣还下令修建了北京的天文观象台。更蹊跷的是，这座观象台的设计图纸中包含了一些明显不同于中国传统的天文仪器。这些仪器的灵感是否来自郑和在航海中的发现？值得一提的是，郑和船队中的一些水手后来成了“军器监"的工匠。他们参与制造了一些神秘的仪器，这些仪器被严格保管在皇宫内，外人不得窥见。这些仪器是用来做什么的？还有一个被很多人忽略的细节：在销毁航海图后，朱棣特意保留了一份“秘本"，收藏在内库中。这份秘本显然记载了一些特别重要的信息，重要到只有皇帝才能知道。更有意思的是，明成祖晚年经常彻夜观星，还多次询问关于“天象异变"的问题。这种反常的举动，是否与郑和带回的秘密有关？回顾整个事件，我们不难发现，航海图的销毁绝非单纯的政策转变。从船队规模、人员构成、特殊器物，到朱棣的反常举动，无一不暗示着某个重大发现。这个发现可能涉及新大陆、古文明，甚至是一些超出当时认知范围的天文现象。

12月2日，毛羽一行来到青岛东方影都影视产业园调研。前往《刺杀小说家2》《郑和下西洋》等在园剧组探班，了解各剧组拍摄及筹备情况。

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