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临哈铁路最新视觉报道_临哈铁路临河至额济纳段改造工程(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

临哈铁路

东北1条铁路可研获批！未来2年，重点期待这2条高铁尽早开工包括铁路扩能改造项目在内，东北地区这几年计划开工的铁路项目并不多，其中关注度比较高的主要有3条，包括富加铁路扩能改造工程、长辽通高铁和牡敦高铁，目前他们都在推进前期工作。其中富加铁路扩能改造工程的项目可研已经在这个月获批，并且初步设计也已通过审查。富加铁路位于黑龙江和内蒙古境内，线路全长约430km，改建段长约50km，改建后线路全长约428km。项目将进行全线电气化，其中齐齐哈尔至富裕段维持现状不改建，富裕经嫩江至大杨树段提速至160km/h，大杨树至加格达奇维持现状。目前，富加铁路扩能改造工程还在推进现场补充定测工作，有望2025年正式开工，改造后加格达奇至哈尔滨间动车组最快只需6小时左右。富加铁路所以未来两年，东北地区最大的期待就是看长辽通高铁和牡敦高铁是否能够尽快开工，而他们也是未来数年内东北地区可预期的新建高铁线路，其他像齐海满高铁、齐通高铁等线路短期内都不具备开工条件。牡敦高铁是沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分，也是该高铁通道最后未开工的段落。其实这条高铁在四、五年前就开始规划研究，只是这些年一直没有什么实质性的进展，不过今年项目前期工作有一定的推进成果。牡敦高铁今年7月，中国铁设在相关公开信息提到牡敦高铁开始初测工作，而目前该高铁已完成初测工作，进入可研编制阶段，这也是这些年牡敦高铁这个项目的实质性进展，终于向开工目标迈出了实质性的一步。按目前的进展，即使推进顺利，由于可研阶段还有可研评审、大量批复前置要件要办，初步设计报告编制及前置要件办理、施工图设计阶段工作等，因此牡丹高铁也难以在2025年开工，预计有望2026年开工。这条线路规划全长约192公里，设计时速250公里，线路连接黑龙江省牡丹江市和吉林省敦化市，规划新建牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等车站，止于敦化南站。由于牡佳高铁、敦白高铁已建成，沈白高铁在建计划2025年建成，因此未来牡敦高铁何时开建，将决定沈佳高铁通道何时才能全线贯通。建成后，黑龙江东部地区城市南下也无需再绕道哈尔滨。长辽通高铁而长辽通高铁，2023年国铁集团正式启动了该高铁的勘察设计工作，是“十四五”期间东北地区首条正式启动前期工作的高铁项目。不过该高铁并未因此进入快速推进阶段，从今年上半年吉林省的回复来看，项目由于属于跨省项目，线路较长，前期工作需要一定周期。而同批次启动勘察设计的龙龙高铁武平至梅州段已经开工，临哈铁路扩能改造工程临河至额济纳段已进行初步设计评审。目前从中国铁设公开的长辽通高铁设计图来看，项目从四平接轨的线路方案为实线，而长春至辽源段为虚线（即属于研究建设线路），这也意味着在设计方案推荐方案中，近期长辽通高铁倾向于采用四平接轨方案，而这也刚好与吉林省回复中提到的“跨省线路”吻合，因为只有四平接轨方案才会经过辽宁的西丰县，若采用直接从长春南下的方案，该高铁线路其实全部都在吉林省内。所以从目前的信息来看，长辽通高铁的宏观线路走向是利用京哈高铁长春西站至四平东段，在四平东站接轨，然后新建线路途经辽宁的西丰县、吉林省的辽源、梅河口至通化，设计速度目标值350公里/小时。若能推进顺利，也有望争取2026年开工。

【中国铁路首台“共青团号”机车顺利完成换型】9月29日，随着一声汽笛长鸣，第10代“共青团号”机车——FXN3C型0001号机车，缓缓驶出包头西机务段，奔赴临哈铁路。这标志着中国铁路首台“共青团号”机车顺利完成第9次换型。中国铁路首台“共青团号”机车顺利完成换型

「通行线ⷩ“路」【“共青团号”机车换型复兴号】9月29日15时许，第10代“共青团号”机车——FXN3C型0001号机车，缓缓驶出中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段，奔赴临哈铁路。机车正前方“共青团号”四个金灿灿的大字在阳光的映衬下熠熠生辉，标志着“共青团号”机车顺利完成第9次换型。为提升临哈铁路货物运输能力，“共青团号”机车型号由DF4DK型更换为FXN3C型，FXN3C型内燃机车是我国自主研发的新一代产品，特别针对西部沙漠戈壁铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级，机车最高运行时速120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。换型后的“共青团号”机车投入使用后，将进一步提升临哈铁路运输效能、缩短运输时间，更好保障疆煤外运通道畅通。（图源：草原铁路社交媒体）

【格库铁路（青海段）扩能改造工程新增会让站全部开通】10月19日21时，随着格库铁路呼伦河站Ⅰ股道接触网热滑试验顺利完成，中铁电气化局、中铁五局参建的格库铁路（青海段）扩能改造工程新增20个会让站全部开通运营。　　格库铁路被誉为“大漠新丝路”，东起青海省格尔木市，西至新疆库尔勒市，线路全长1213公里，是继兰新铁路、临哈铁路后的第三条铁路进出疆大通道。　　格库铁路（青海段）扩能改造工程主要包括增开20个预留会让站、改造5个既有站和相应配套设施，配套实施格尔木枢纽改造、电力通信线路迁改和补强、生产生活设施补强、既有站正线轨道无缝化改造等。　　格库铁路（青海段）改造完成后，青海段铁路列车开行将由目前的13对提升至19对，运输能力由目前的1600万吨/年提升至3300万吨/年，对缓解出疆通道运能紧张现状、高质量共建“一带一路”、保障国家能源供应、助力西部经济社会发展具有重要意义。@国资小新

　　石榴云/新疆日报讯（记者逯风暴报道）10月11日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：前9个月，新疆铁路疆煤外运量6381万吨，同比增长52%。　　煤炭是新疆铁路运输的“压舱石”。前9个月，新疆铁路煤炭运输总量1.1亿吨，同比增长17.5%。其中，疆煤外运占一半以上。　　“市场需求增多，新疆煤炭优质产能加速释放，疆煤外运需求日益旺盛。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任黄剑说。　　新疆铁路部门抓住契机，全力保障煤炭运输。强化营销服务、优化运输组织，统筹安排客货运力投放，实施普速列车上兰新高铁运行，释放兰新铁路货运能力；在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路部分区段试验和常态化开行万吨列车，并实施货车提速，增加分界口交接列车数量，进一步拓宽疆煤运输通道，助力疆煤外运跑出“加速度”，全力确保疆煤外运大通道畅通无阻。　　持续提升基础设施水平。今年1月15日，将淖铁路投入运营，与红淖铁路共同构成“疆煤外运”北翼黄金通道。与此同时，9月27日，红淖铁路电气化正式开通运行，红淖铁路的年运能从4000万吨提升至6000万吨，疆煤外运能力明显提升。　　新疆铁路加强进出疆列车接发组织，密切与兄弟局集团公司协作，组织开行跨局煤炭直达列车，加快车辆周转循环；按照“敞口接车”原则，积极组织接入空重列车，利用卸后空车组织装车，保证车源供应。　　此外，新疆铁路部门还密切与相关企业的合作，做好铁路专用线建设，强化点线能力配套，打通铁路运输“最后一公里”。今年以来，随着吐鲁番雨田专用线、哈密大南湖煤矿铁路专用线等一批项目陆续建成投用，吸引了更多煤炭货源经铁路出疆。

「豹美西宁」【格库铁路（青海段）扩能改造主体工程完工】「夏都西宁」 10月16日，记者从中国铁路青藏集团有限责任公司获悉，10月15日晚，随着格库铁路（青海段）最后一个新开车站呼伦河站的顺利开通，标志着格库铁路（青海段）扩能改造主体工程顺利完工。据悉，格库铁路（青海段）扩能改造工程主要包括增开20个预留会让站、改造5个既有站和相应配套设施。自今年5月29日全面开工建设以来，青藏铁路公司坚持建设与运输“两不误、双促进”原则，联合参建各方，紧盯施工节点，强化资源配置，选优配强技术力量和先进的工装设备，合理安排多个作业面同步开展施工，施工单位和参建人员克服了时间紧、任务重、站场结构复杂、交叉作业多、既有线施工安全压力大、自然环境恶劣等诸多现实困难，统筹安排施工计划，科学优化施工组织方案，广泛采用推行营业线全装配式建造技术，细化落实“一批一方案、一站一方案、一点一方案”措施，抓实施工过程管控，强化基层末梢安全管理和全线实时可视化管控，切实打造“绿色、低碳、环保、创新”的精品工程，经过3000多名建设者150多天的不懈努力，按计划提前9个月完成各项施工任务。据了解，被誉为“大漠新丝路”的格库铁路东起青海省格尔木市，西至新疆库尔勒市，线路全长1213公里。这是继兰新铁路、临哈铁路后的第三条出疆铁路大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部等地的物资运输任务。它既是我国西北铁路骨干网络的重要组成部分，也是我国西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。格库铁路（青海段）扩能改造主体工程完工后，格库铁路列车开行可由目前的13对提升至19对，运输能力由目前的1600万吨/年提升至3300万吨/年，将有效缓解出疆通道运能紧张现状，对高质量共建“一带一路”、保障国家能源供应、助力西部经济社会发展具有重要意义。

哈局复兴号体验：优劣一网打尽哈尔滨局的车迷圈有一句名言：哈局不大，创造神话！今天，哈局带来了一趟特别的列车——D9828次智能复兴号临客（牡丹江至哈尔滨），让我来分享一下从阿城北站到哈尔滨站的乘车体验吧。列车设备：CR400BF-GZ 首先，这趟列车的型号是CR400BF-GZ，如果你对这种型号不太熟悉，可以自行百度一下。列车设施相当新颖，配备了液晶显示屏、电子座位号和靠枕等，真的很有科技感。乘车体验：⭐⭐⭐☆☆ 优点：设施新颖且独特，液晶显示屏和电子座位号都很方便，靠枕也很舒适。缺点：车厢内没有提供纸巾，列车运行期间有轻微抖动。乘务员服务乘务员会在上车后发放零食盒给商务座的旅客。餐饮服务只在指定时间段内提供，其他时间点餐需要额外付费。免费餐饮时间是中午11:30-13:00和傍晚17:30-19:00。白色袋子里的东西列车上白色袋子里的东西都可以带走，其他路局的规定可能有所不同。咨询服务如果对车内的设备或设施有疑问，可以随时咨询列车乘务员或列车长。毕竟，花了钱，铁路服务应该到位！小建议可能是因为抽调车辆时太过匆忙，客运段没有及时备好旅客用品，导致了一些细节问题。希望以后能提前准备好客运用品，从而提高服务质量，让更多人选择铁路出行。总的来说，这趟智能复兴号商务座的体验还是相当不错的，虽然有些小瑕疵，但整体感觉还是很值得一试的。希望铁路部门能继续改进，提供更好的服务。

总要去一趟红河吧！！｜一日游攻略红河哈尼族彝族自治州的魅力之旅𐟔夻夸‹纯属个人观察，不喜勿喷哈 𐟙‹个人体验： 𐟓滇南绿洲生态园：漫步在生态园中，欣赏自然美景，参加男子中年组比赛，感受大自然的魅力。这里可以徒手抓鱼，充满生机与活力，游玩时长约3小时。 𐟓碧色寨风景区：免费开放，百年滇越铁路的沧桑见证，电影芳华的取景地。感受历史的厚重与岁月的痕迹，斑驳的法式建筑和古老的铁轨，游玩时长约4小时。 𐟓沙甸大清真寺：同样免费，四座宣礼塔和三座大殿金碧辉煌，气势非凡。始建于康熙二十三年，历史悠久，游玩时长约4小时，适合感受大漠孤烟的氛围。 𐟍𝯸美食推荐：在蒙自会舍餐饮店享用美食，环境宜人，适合悠闲时光。南湖露台餐厅也是不错的选择，适合享受美食。 𐟏褽宿推荐：民之源培训中心，位置便利，临近考试地，楼下有超市。房间宽敞洁净，停车方便，充满大学校园氛围。 𐟛️特产推荐：红河黄牛干巴，色泽好且味道香；泸西高原梨，果形端正、肉质细嫩多汁；泸西除虫菊，天然除虫剂，药用价值高。 #红河# #旅行攻略# #历史文化# #生态园# #云南旅游# #美食推荐# #特产分享# #自然风光#

包头西机务段荣幸成为FXN3C复兴型内燃机车首个配属单位包头西机务段荣幸成为FXN3C复兴型内燃机车首个配属单位。此次，我们共引进了45台该型号机车，专门负责临哈线的货运列车牵引任务，成功替换现有的DF8B型机车。临哈线以其线路条件恶劣著称，这无疑对FXN3C型机车提出了严峻的挑战。对于火车迷和铁道爱好者来说，这无疑是一个值得关注和探索的课题。𐟚‚ 作为中国铁路的一部分，我们致力于提供高效、安全的运输服务。同时，我们也欢迎铁路摄影爱好者们记录下这一历史时刻，共同见证中国铁路的发展

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#来“关外第一市”邂逅古韵与新潮——看葫芦岛市如何打造高品质文体旅目的地城市 2024-10-15 06:35:29 来源：辽宁日报分享到: 　　引言　　刚刚过去的国庆假期，葫芦岛文体旅市场再现火爆场景，热度攀升，人气高涨。　　今年以来，葫芦岛的文旅产业迎来了暴涨的人气、泼天的流量、激增的收入等诸多利好。然而，对此，葫芦岛人却出奇地清醒和冷静——产业发展整体水平仍然不高，优势资源开发利用不够充分，缺少引领性、标志性项目……仍有太多的发展瓶颈有待突破。　　跳出葫芦岛看葫芦岛，立足全国探寻自身优势何在，创意整合优质文体旅资源，把葫芦岛打造成高品质文体旅目的地城市……葫芦岛人在不懈地努力。　　坐拥辽西走廊历史文化“富矿” 　　在我国地理学中，作为连接华北与东北的咽喉要道，辽西走廊无数次见证了关内中原农耕文明与关外游牧、渔猎文明的冲突和融合，孕育了长城文化、明清文化、军事文化等诸多历史文化。　　狭义上的辽西走廊，是位于蒙古高原东部边缘和渤海之间的一条狭长的平原，从山海关到锦州，西南至东北走向，长约185公里，最窄处仅8公里，最宽也不到20公里。　　葫芦岛，地处河北省秦皇岛市和我省锦州市之间，拥有辽西走廊的绝大部分。　　秦始皇时期，秦驰道东北方向终点是今天绥中县东戴河新区碣石，秦始皇在这里修建了与始皇陵、阿房宫并列为秦代三大工程的碣石宫。　　公元207年，曹操率大军攻打辽西，凯旋途经渤海岸边，看见碣石，写下名篇《观沧海》：“东临碣石，以观沧海……” 　　明末辽西走廊设置了诸多卫所，其中以袁崇焕据守的宁远卫（今兴城古城）最为知名，“宁远大战”“宁锦大战”，书写了“一座宁远古城，半部明清战史”的传奇。　　作为兵家必争之地，解放战争中辽沈战役的塔山阻击战也发生在葫芦岛。在塔山，解放军战士鏖战六昼夜，击退了国民党军东进增援锦州兵团，创造了无险可守、以少胜多的塔山阻击战奇迹。　　战略要地葫芦岛，不仅拥有285公里长海岸线，还在辽西走廊北部山区拥有长达265.2公里的长城。有东北地区第一个挂牌世界文化遗产地——“城在水上筑，水在城下流”的九门口水上长城，还有明将戚继光修建的锥子山等原生态野长城，长城国家文化公园建设颇具特色。　　现在的京哈高速公路和京哈铁路的葫芦岛段，与古时的辽西走廊基本重叠。伴随改革开放，这个“北方黄金海岸，四季康养胜地”，如今衍生出了更多的璀璨风景，比如世界上有海的地方就有“乘风踏浪”的兴城泳装，主打关东民俗文化的葫芦古镇和一步一景的10公里滨海栈道等，一起推动着葫芦岛文体旅康养产业阔步迈向百亿级产业集群。　　打造生态山水“六大文旅综合区” 　　坐拥辽西走廊的葫芦岛，不仅有深厚的历史文化底蕴，还有闻名遐迩的阳光海岸。毗邻全国避暑胜地北戴河的绥中东戴河，沙滩、海水同湾同质；国家部委疗养院云集的兴城，“第二北戴河”称谓由来已久；辽东湾第一大岛觉华岛，向被誉为“海上桃花源”……自西向东、由南往北，葫芦岛规划的“六大文旅综合区”次第排开，各具特色。　　“东戴河+长城”文旅综合区—— 　　作为京津冀滨海旅游“后花园”，绥中县挖掘长城文化、秦汉文化资源，打造东戴河—碣石宫—九门口长城—锥子山长城精品旅游路线和“东戴河观沧海”旅游新场景，预计今年前三季度，止锚湾国际儿童浴场、银泰水星海洋乐园等全县景区实现旅游人数980万人次、旅游综合收入48亿元，分别同比增长65%和79%。目前，东戴河国家级旅游度假区创建、九门口长城景区创5A提质升级工程正在紧锣密鼓地推进，帆船、漂流、骑行、登山、房车、露营等户外旅游休闲活动方兴未艾。　　“宁远古城”文旅综合区—— 　　国庆前夕，在全国保存最完好的四座明代古城之一——宁远古城蓟辽督师府内，与头部文旅企业合作的《就在宁远》夜游演艺开演。作为东北首部大型沉浸式演出，《就在宁远》填补了兴城古城大型演艺项目空白。秉持“百年建筑、千年古城”理念，兴城会客厅、明代风格商业街区、光影秀等其他古城高质量保护开发工程正在谋划建设中。依托有着1300多年历史的兴城温泉，康养产业蓬勃兴起，老旧疗养院纷纷改造升级，宝石花康复医院一疗区、兵疗“长者公寓”投用即火，林疗温泉主题网红一条街、文体中心项目、铁疗温泉主题花园酒店项目正在启动中。　　“龙兴黄金海岸”文旅综合区—— 　　从葫芦岛龙湾海滨出发，沿着10公里海滨栈道行走，依次经过和平广场、龙回头、欢乐龙湾温泉水乐园、比基尼广场、黑松林、小坞渔港、兴城海滨，一路风光旖旎，心旷神怡。“移步即景”，四季旅拍、邴家湾“箱约”比基尼露营基地、凤栖湾微笑路等网红打卡地星罗棋布，一年一度的东北亚（兴城）国际泳装博览会、兴城海会海报痕迹犹在，滨海马拉松、演唱会、沙滩休闲运动此起彼伏。借助热播的《乘风踏浪》，“五一”假期，兴城旅游火爆，在东北地区热度环比飙升至第二位、全国“海滨海岛”目的地飙升至第六位。　　“觉华岛”文旅综合区—— 　　今年7月1日起，觉华岛取消登岛费和景区门票，实现一张船票畅游海岛。“海上桃花源、生态觉华岛”规划构建历史沉浸、原生体验、养生度假等八大片区，正在不断完善住宿餐饮等基础设施，开展赏花季等各类文体旅活动，打造菩提文化产业区，研发菩提文创产品，提升磨盘山岛旅游开发品质。　　“葫芦古镇”文旅综合区—— 　　二十载耕耘不辍，“葫芦文化”“关东民俗雪乡”在这里叫响，中国（葫芦岛）葫芦文化节、冰雪品牌活动成古镇名片，篝火晚会、灯光秀、烟花秀、民俗演艺等缤纷旅游业态，让这里成了葫芦岛城市会客厅。目前，这里正在提速天角山全民健身体育公园、赶海拾蟹湾等重点项目建设，招商水岸街等项目与锦州笔架山景区深化开展“门票互惠、游客互通”等合作。　　“西部生态山水”文旅综合区—— 　　不惟沿海，辽西走廊的山区腹地也到处都是宝。在建昌县，辽西第一大峡谷龙潭大峡谷景区、辽西第一党小组旧址、格兰登堡啤酒产业园、天香源牡丹产业园旅游景区正在穿成线；在兴城，龙薮湾景区串联三道沟乡、碱厂乡、红崖子镇等国家、省级重点旅游乡村，休闲度假、农事体验、中医研学等乡村旅游业态初具规模；在连山区、南票区，塔山阻击战纪念馆等红色文化旅游项目正在提质升级，南票煤炭国家矿山公园、虹螺古镇特色村寨等项目招商进行中。　　文体旅融合力推全域游“破圈” 　　1990年出生的绥中县加碑岩乡副乡长虞正军，随身带着麦克风，“看到好风景，听到好故事，我就现场录视频，讲解推介。”在视频号中自封“加碑岩旅游推荐官”的他说，“像我这样的‘文旅推荐官’，我们县有几十人。” 　　范家满族乡党委书记李心欣，被乡亲们亲切地称作“网红书记”。她身着古装给乡里的百年梨园拍视频做推广。她还率先举办乡村露营节，带动绥中县北部山区掀起露营旅游热潮。　　“我们鼓励各地因地制宜发展全域旅游，大家一起干，说不定哪个地方就‘破圈’了！”绥中县主要领导表示。截至目前，今年全县实现乡村旅游人数268万人次，旅游收入5.3亿元。　　绥中县的实践，是葫芦岛市坚持百花齐放发展全域旅游的一个缩影。也的确，谁都没想到，一部讲述兴城泳装发展故事的电视剧《乘风踏浪》，今年春天就给葫芦岛旅游带来了泼天的流量。“五一”假期，兴城旅游人数、收入同比增长近300%。　　要像河西走廊带火敦煌、张掖旅游那样，在全国叫响辽西走廊旅游名片！日前召开的葫芦岛市推进高品质文体旅融合发展大会决定，整合自然风光、人文历史资源再创业，全面丰富优质文旅产品供给，以发展全域、全时、全季旅游，推动葫芦岛文旅“破圈”。葫芦岛建立了由市委书记和市长牵头的全市推进高品质文体旅融合发展领导体制，深化文体旅融合发展体制机制改革，成立市、县区两级文体旅招商专班，清单化、项目化、工程化推进相关工作。　　项目为王，葫芦岛市目前在建续建文体旅项目18个、总投资48亿元，包装重点文体旅项目24个、总投资216亿元，宁远古城综合开发、黑松林温泉酒店、海螺湾文旅综合体、中船蓝色海洋经济综合体、隆东万豪五星级酒店等重点项目在快速推进中。　　烟火气留人，龙港区兴宫中街夜间文体旅消费街区、龙兴黄金海岸夜间文体旅消费带、葫芦古镇夜间文体旅商业综合体、古城夜市等创意夜游项目纷纷涌现。　　春季赏花踏青，夏季消暑度假，秋季蔬果采摘，冬季嬉冰雪泡温泉，全域皆有景、四季皆可游的葫芦岛全季旅游，引来游人无数。今年前8个月，全市客流量同比增长85.2%，收入同比增长75.4%。　　国庆假期，2024-2025赛季CBA联赛季前赛在葫芦岛进行，葫芦岛推出“凭季前赛门票半价游景区”活动，深受欢迎。以体弘文带旅，葫芦岛以承办第十五届辽宁省运动会为契机，着力打造一批知名度较高的体育赛事品牌。做大做强“美洲豹ⷧ’Ÿ点杯”中式台球中国公开赛、全国青少年U系列英式7人制橄榄球赛、全国女子拳击锦标赛等国家级体育赛事，提升辽宁城市足球超级擂台赛等省级赛事影响力。　　深化业态融合，葫芦岛市正在探索建立“文体旅+康养+餐饮+住宿”异业联盟，丰富发展“文体旅+音乐、演出、赛事、展会、媒体视频”等新模式，策划“跟着赛事品美食、赏民俗”等活动，推动文体旅产业发展与葫芦岛“土特产”有机结合，延长丰富文体旅产业链、产品链，扎实做好富民强市大文章。　　（辽宁日报记者翟新群）责任编辑：冯庆洋

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临哈铁路内蒙古段扩能改造（二期）顺利竣工 - 高铁城轨地铁e族
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临哈铁路内蒙古段扩能改造（二期）顺利竣工 - 高铁城轨地铁e族
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再升级——临哈铁路内蒙古段扩能改造工程3处会让站如期完工|内蒙古_新浪财经_新浪网
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临哈铁路哈密东至梧桐水段万吨列车试开成功
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通车啦！临哈铁路内蒙古扩能（二期）改造工程顺利竣工_腾讯新闻
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临哈铁路_搜狗百科
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