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耒阳是几线城市在线播放_耒阳(2024年12月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

耒阳是几线城市

𐟚𔦘奤驪‘行，耒阳路线攻略 𐟌𘦘奤饈𐤺†，一起去骑车吧！分享一条耒阳的骑行路线，让你感受春天的气息。 1️⃣ 从耒阳捷安特一中店出发𐟚𔯼Œ店主技术超赞，出发前会帮你调试好自行车，让你一路无忧。 2️⃣ 右转进入德泰隆路，先来一碗地道的汤粉𐟍œ，配上美味的巴厘，补充能量。 3️⃣ 沿路直行，直到107和356国道的共线路段，记得靠右行驶哦𐟛㯸。之后选择107国道，前行13km。 4️⃣ 看到公平三岔路口的蔡伦竹海指示牌后，骑行1.5km左右即可进入旅游专线。人多的话，可以叫店主安排货拉拉直接拉到旅游专线入口，更省力哦𐟚š。 5️⃣ 进入旅游专线，你将会沉浸在铺装路面上，几乎没有减速带和坑洼，全是平坦的骑行体验。骑行15km后，蔡伦竹海的美景就在眼前𐟌𓣀‚ 6️⃣ 到达后，别忘了品尝竹林里的农家乐美食𐟍𝯸。人均38𐟒𐥰𑨃𝤺륏—到城市里吃不到的美味哦！ 𐟎‰整个行程90km，一路可以看到草莓地𐟍“、油菜花、蔡伦竹海的水电站大坝和满山的竹林。虽然身体有些累，但精神绝对充实！喜欢休闲骑行的你，不妨试试这条路线吧！

在2024年的璀璨夜色中，耒阳以一抹亮丽的“志愿红”点亮了城市的夜经济，让“烟火气”不仅温暖了人心，更涵养出浓厚的文明新风。志愿者们身穿红马甲，穿梭于夜市摊点、文化街区，他们不仅是服务的使者，更是文明的传播者。耒阳：“志愿红”点燃夜经济，“烟火气”涵养文明风（通讯员曹姣雄）【2024年10月20日ⷨ€’阳市烟火码头】 ——记朝夕义工协会与“耒小清”志愿服务队联合行动清晨，薄雾轻笼，细雨蒙蒙，但这一幕并未减缓一群身着红色马甲的志愿者们的脚步。他们，是来自耒阳市朝夕义工协会党支部与“耒小清”志愿服务队的成员，正向着灯火阑珊后的烟火码头迈进，决心以自己的双手还城市一片清新。【风雨兼程ⷥ🃥‘光明】 “何须浅碧深红色，自是花中第一流。”李清照的词句，恰如其分地描绘了这群志愿者的心境。他们深知，真正的美丽不仅仅在于外表，而在于内在的纯洁与无私。即便细雨连绵，也无法浇灭心中那份对公益的热情与执着。【志愿红映照夜空】在烟火码头，志愿者们的身影如同一道彩虹，横跨于繁忙与宁静之间。他们俯身捡拾，细心清扫，每一动作都透露着对环境的敬畏与爱护。从烟蒂到塑料瓶盖，不遗漏一丝污染痕迹，他们用实际行动诠释了环保的意义，让这座城市的夜生活不再只是短暂的欢愉，而是长久的繁荣与文明。【党魂引领ⷥ…𑧭‘梦想】此次联合行动，是一次党性的洗礼，也是一堂生动的社会实践课。党员们身先士卒，以实际行动践行初心使命，展示了共产党员应有的责任与担当。他们不仅净化了环境，更净化了心灵，激发了更多人参与志愿服务的热情，共同织就了一张覆盖城乡的大爱网。【文明之光ⷧ…示行】活动虽已落幕，但“志愿红”与“文明风”仍在延续。朝夕义工协会负责人深情展望：“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”每一次的付出都将汇聚成河，流向更加美好的明天。期待有更多志同道合的朋友加入我们，一同为创建绿色、文明的城市贡献力量，让“志愿红”成为耒阳最闪亮的名片，让“烟火气”在文明的熏陶下更加温暖人心。这场由朝夕义工协会与“耒小清”志愿服务队共同发起的公益活动，不仅美化了城市的面貌，更为市民树立了榜样，传播了正能量。在未来的日子里，相信会有更多的“志愿红”活跃在各个角落，让我们的家园处处洋溢着文明与和谐的气息。通过引导有序消费、维护环境卫生、倡导文明用语，这些“红马甲”成为了耒阳夜经济中最动人的风景线。他们的身影，让这座城市的夜晚不仅灯火辉煌、热闹非凡，更添了几分温馨与和谐。 “志愿红”与“烟火气”交相辉映，不仅激发了城市夜经济的活力与潜力，更在无形中提升了市民的文明素养，让文明之风在耒阳大地蔚然成风。这一创新举措，不仅展示了耒阳在促进经济发展的同时，也不忘加强精神文明建设，为构建和谐社会贡献了力量。

长沙，这座历史悠久的城市，在抗日战争期间经历了多次激烈的战役。前三次长沙会战，中国军队在薛岳将军的指挥下，凭借40万精锐主力，成功抵御了日军约6万至8万人的进攻，让日军尝到了失败的苦头。然而，到了第四次长沙会战，情况却发生了翻天覆地的变化，中国军队遭遇了惨败。这背后的原因，其实并不复杂。 1939年，第一次长沙会战如同一场突如其来的风暴，让长沙面临了前所未有的威胁。日军调集精锐部队，企图一举占领长沙，摧毁中国的抵抗中心。但薛岳将军早有准备，他利用湘江的天然地形优势，构筑了坚固的防线，成功伏击了日军，取得了辉煌的胜利。这场胜利不仅击溃了日军的士气，更为中国人民注入了强大的信心。然而，到了1944年，日军卷土重来，他们进行了更为彻底的准备，集结了重兵，准备再次向长沙发起进攻。此时的薛岳将军，却陷入了对前三次胜利的自豪和满足之中，对日军的警告视而不见。他错误地认为日军只是在虚张声势，试图在心理上压倒中国军队。 5月27日清晨，日军开始了精心策划的突袭。在混乱和急迫中，薛岳做出了撤退至耒阳的决定，但他却未能明确安排长沙守军的临时指挥权。这一疏忽导致长沙城内的守军陷入了无头的恐慌，不同部门的将领在战略上出现了严重分歧，无法形成有效的防御。日军趁机利用长沙守军的混乱状态，主力迂回至城北，轻易绕过了主防线，直接威胁到长沙的后方。岳麓山的薄弱防线很快被日军突破，炮火开始向城内密集射击。在这种压力之下，长沙城内的守军陷入了绝望的境地，防线开始出现裂痕，士兵们在恐惧和疲惫中开始后撤。最终，在激烈的战斗和连续的炮击下，长沙城的防御线完全崩溃。日军从多个方向突破城墙，国军守军节节败退。当城门被日军冲破，大批日军涌入城中时，长沙的命运已成定局。城内的抵抗迅速瓦解，长沙沦陷。长沙的陷落对国民党军队是一个沉重的打击。这场惨败不仅暴露了薛岳将军的骄傲和疏忽，也揭示了国民党军队在指挥和协调上的严重问题。蒋介石对张德能的极刑处决更是引起了广泛的争议和悲痛。这场战役告诉我们，战争是残酷的，任何骄傲和疏忽都可能导致灾难性的后果。只有保持清醒的头脑和坚定的信念，才能在战争中立于不败之地。

#衡阳##经济发展# #工业基地##衡阳拖拉机厂# 衡阳市经济和工业发展历程 —一座内陆老工业基地的变迁近日，第三届湖南旅游发展大会在衡阳市举办，我也是衡阳人（土生土长、地地道道的衡阳人，有家谱为证，我祖上十八代都一直生活在衡阳。）今天先不聊旅游，来聊一聊家乡的经济和工业发展。衡阳历史悠久，战国时为楚南重镇。曾经在祖上也阔过，也算是过了一把“首都”的瘾，公元1676年，吴三桂在衡阳称帝，国号周。衡阳称应天府（国都）。在抗战的峥嵘岁月里，随着国土沦丧，沿海工商业内迁往到衡阳，经济繁荣也盛极一时，号称“小上海””。1943年成为国民政府第一大工商业城市，人口近100万，妥妥的“一线”城市。然而，高光的时刻总是很短暂，1944年，衡阳保卫战致使全城被毁，全城仅剩三栋建筑。新中国成立后到改革开放前，衡阳在“一五”“二五”和“三线建设”期间，因贡献大，国家重大工业项目布局多，形成门类齐全工业集聚优势，被国务院评为老工业基地城市。在这段时期，就有衡阳冶金、衡阳汽配、衡阳拖拉机厂、衡阳电厂、衡阳探矿、272厂、白砂矿务局、白渔潭水电站、衡阳纺织厂、衡阳肉联厂、710厂、712矿、衡阳钢管厂、衡阳变压器厂、衡阳水泥厂、衡阳氮肥厂等一批大中型工业企业。衡阳在核工业发展初期占据重要地位，272厂建有中国第一座铀纯水冶厂，为“原子弹”和“氢弹”的铀提炼立下汗马功劳。 1978－1998年间，衡阳先后投资建成了耒阳电厂、遥田电站、烧碱厂、啤酒厂等一批工业企业。进入1998年，随着国企改制的推进，市外众多投资者进驻衡阳，先后有多家战略投资商来衡阳发展，其中典型代表有：建滔化工、特变电工、亚新科、中钢衡重、衡钢集团等。正是有了这批重点工业企业、重点工业项目的建成，衡阳市工业才逐步形成了盐卤化工、有色金属冶炼、汽车零配件、钢管深加工、输变电设备制造等五大产业群。从2000年开始，衡阳开始大力投资建设工业园区，建成了1个国家级园区、1个国家级综合保税区、9个省级工业园区、1个钢管深加工产业聚集区。这些各具特色的工业园区，带动了衡阳工业实现跨越式发展。近年来，衡阳进一步振兴壮大工业经济，相继实施了"工业立市"、"工业植优补短"、工业原地倍增计划等一系列战略措施，加快落实"3311"工程、"中国制造2025"示范城市建设。期间，富士康、中国五矿、深圳比亚迪集团、香港泛亚绿洲集团等一批世界500强、中国100强企业相继来衡投资，带来了更多更好的工业投资项目，进一步推动了衡阳由工业大市向工业强市跨越，促进了衡阳工业的转型升级。以上是衡阳的经济和工业发展基本情况。结合我的本人切实生活经历，我的母亲是衡阳市拖拉厂的职工，我的童年也在衡阳拖拉机厂家属区渡过了6年时光。我就讲一讲衡阳拖拉厂的例子。衡阳拖拉机厂始建于1954年，系国有大二型企业、国家机械工业重点企业、自营进出口权企业，是国家定点生产拖拉机、低速货车（变型拖拉机、农用运输车）、收割机的基地之一。公司占地面积31.10万平方米，建筑面积20.8万平方米。生产设施先进、完备。拥有生产及检测设备1582台（套）。设有铸造、锻造、冲焊、机加工、热处理、油漆、装配、工具、机修、动力等完善的工艺、生产体系。具有手扶拖拉机、盘式拖拉机三万台，四轮拖拉机、低速货车、收割机各五千台的年生产能力。产品形成了拖拉机、低速货车、收割机三大系列。注册商标为“南岳”牌。其中，湖南－12A型手扶拖拉机于一九八二年荣获国家优质产品银奖；一九八七年获“双十佳”产品“金牛”奖；湖南－12Y型盘式拖拉机、四轮拖拉机、变型拖拉机、农用运输车、低速货车（变型拖拉机、农用运输车）先后荣获省、部级优质产品。产品性能优良，质量可靠，部分产品出口到美洲、欧洲、非洲、大洋州、东南亚、西亚等20多个国家和地区。衡阳拖拉机厂系国家大型二档企业、国家机械工业骨干重点企业、国家支持技术改造重点企业和国家机电产品自营出口权企业。隶属于市机械工业集团有限公司。全厂总人数3132人，其中在职职工1950人，离退休人员1124人；大学以上文化39人，大专文化246人，中专文化171人，中技文化306人；各类专业技术人员409人，其中：高级职称9人，中级职称168人，初级职称232人。经过“六五”至“九五”重点技术改造，工厂已拥有全国同行业较先进的工业技术装备和较完善的生产准备后方。其中：锻压、铸造、钣金焊接、箱体加工、齿形加工、机加工、油漆、热处理、装配、产品检测等都建成了自动、半自动专用生产流水线。形成了以拖拉机为主体，收割机、低速货车三大系列产品同步发展，年产3万台的综合生产能力。 1997年开始，由于种种原因，产销急剧滑坡，至2001年步入低谷。2002年，新任领导班子上任后，卧薪尝胆，在省、市政府和行业管理部门的大力支持下，带领全体职工奋力拼搏。四年来，生产经营恢复性增长，职工生活基本保障，企业改制取得突破，企业大局保持稳定。主导产品自2002年以来分别增长21%、30.5%、38%和65.8%，2005年完成12Y、124Y系列拖拉机产品6300台，其他产品800台，门市业务产值2000万元，综合产值8000余万元。 2005年8月，全国企业兼并破产和职工再就业工作领导小组以（2005）8号文件批复下达衡阳拖拉机厂实施政策性破产，衡阳市中级人民法院以（2005）衡中法民破字第38-5号民事裁定书宣告破产终结。这就衡阳一个老厂最终的宿命，上面提到的种种原因，包括外部环境的变化，内部管理的问题，就不细说了，其中一个原因就是国企历史包袱很重。国有企业承担着沉重的社会负担，国有企业的工资和福利支付，以及劳动时间和强度的规定，都是严格按照国家法律法规执行的。而在私有企业中，这种情况并不普遍。这个原因我有非常切身的体会，因为我母亲患有心脏病，有段时间我经常跑厂医院去报销医药费，那真的是求爷爷告奶奶，经常是医药费的单子拿了一大把，总是报不下来。可以这么说，从前面介绍了衡阳市众多著名的老工业企业，现在留存下来不多，就像衡阳拖拉机厂的例子，大部分衡阳老工业企业都经历重组、兼并、破产、倒闭等等，基本上都消失了。硕果仅存也有几家，其中包括‌衡阳华菱钢管有限公司（原衡阳钢管厂）‌、‌特变电工衡阳变压器有限公司(衡阳变压器厂)‌、‌中钢集团衡阳重机有限公司（原衡阳冶金厂）‌以及‌恒飞电缆股份有限公司‌等。这些企业不仅历史悠久，而且在各自的领域内具有举足轻重的地位。例如，衡阳华菱钢管有限公司是全球无缝钢管行业的重要参与者，特变电工衡阳变压器有限公司则是中国输变电领域的领军企业。这些老工业企业见证了衡阳工业的发展历程，也为当地经济做出了巨大贡献。现在衡阳市也成为湖南的省副中心城市，赛迪顾问发布了《2023先进制造业百强市》榜单，衡阳连续3年上榜，并且排名上升。这是衡阳市坚持走新型工业化之路摘得的硕果。衡阳市围绕“制造立市、文旅兴城”发展思路，重商安商打造新格局，数字赋能培育新动能，倍增行动营造新生态，在推进新型工业化的征程上阔步前行。作为衡阳人，真心希望家乡衡阳的经济发展能像大雁一样，展翅高飞，越飞越高！

长沙保卫战：从辉煌到陨落的四次战役在抗战的烽火岁月中，长沙这座城市经历了无数次的战火洗礼。其中，前三次长沙战役，中国军队凭借薛岳将军的英明指挥和40万精锐主力的顽强抵抗，成功抵御了日军6万至8万人的进攻，让长沙城得以保全。然而，到了第四次长沙战役，中国军队却遭遇了惨败，这其中的原因值得我们深思。回想1939年的第一次长沙会战，日军如狼似虎般扑来，企图一举占领长沙，摧毁中国的抵抗中心。但薛岳将军早已运筹帷幄，他利用湘江的天然地形优势，构筑了坚不可摧的防线，最终让日军惨败而归。这一战，不仅打击了日军的嚣张气焰，更让长沙城内的居民和守军更加团结，坚定了抗战到底的决心。然而，到了1944年，日军卷土重来，他们总结了前三次失败的教训，进行了更为彻底的准备。而此时的薛岳将军，却陷入了对前三次胜利的自豪和满足之中，对日军的大规模兵力调动视而不见。当日军在雾气蒙蒙的清晨发动突袭时，薛岳才恍然大悟，但为时已晚。在混乱和急迫中，薛岳做出了撤退至耒阳的决定，却未能明确安排长沙守军的临时指挥权。这一疏忽，让长沙城内的守军陷入了无头的恐慌。张德能军长虽然试图稳定局势，但缺乏明确的命令和协调，使得守军的抵抗显得力不从心。日军趁机利用战术优势和长沙守军的混乱状态，主力迂回至城北，轻易绕过了主防线，直接威胁到长沙的后方。随着岳麓山防线的崩溃，日军得以从高地对城内进行炮击，长沙城的命运似乎已经注定。在这场战斗中，我们看到了中国军队的英勇和顽强，也看到了指挥失误和内部混乱所带来的严重后果。长沙的陷落对国民党军队是一个沉重的打击，它不仅让数万将士血洒疆场，更让长沙这座英雄城市遭受了前所未有的灾难。然而，历史总是充满了转折和启示。长沙战役的惨败告诉我们，无论面对多么强大的敌人，我们都不能掉以轻心，更不能陷入自满和骄傲之中。只有时刻保持警惕和清醒的头脑，才能制定出正确的战略和战术，取得最终的胜利。同时，我们也应该铭记那些为国家和民族付出巨大牺牲的将士们。他们的英勇事迹和牺牲精神将永远激励着我们前行。在未来的日子里，让我们携手共进，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗！

近日网上看到有2100亿！湖南推进11个高速改扩建等项目，提升通行能力、缓解堵车湖南正在加大高速公路建设力度。作为沟通南北、承东启西的关键区域，湖南在全国交通网络中占据重要地位，境内多条国家高速公路贯穿三湘大地。截至2023年底，湖南高速总里程约7530公里，仅位于全国中游；2024年，湖南计划新开通4条高速公路，新增里程约250公里。然而，湖南作为沟通华中、华北与大湾区以及长三角与西南地区的关键区域，对境内高速公路通行能力提出了更高的要求。在此背景下，湖南继续加大高速公路建设力度，特别注重提升既有高速主通道的通行能力。据不完全统计，湖南正在加快11个高速公路改扩建/扩容/复线项目，总投资近2100亿元，建成之后，大大缓解通行压力，“高速绕着湖南走”将成为历史。湖南高速改扩建/扩容/复线布局有着自己的特点。首先，围绕长株潭进行布局，注重提升长株潭内部互联互通及其辐射能力。毕竟，长株潭都市圈是全国为数不多的国家级都市圈，是全国重要的制造业基地，更是湖南经济发展的“引擎”，要知道，该都市圈GDP总量就达到了2.1万亿，占全省的比重提升至42.1%。其次，注重围绕高速主通道进行布局。也就是湖南出省的重要通道，如贯通南北的G4京港澳高速，以及横跨东西的G60沪昆高速等，同时，湘桂通道也是国家重点建设的14条通道之一，是华中、长三角往中南半岛最便捷的运输通道。在此背景下，G4京港澳高速改扩建、G60沪昆高速改扩建/扩容以及G72泉南高速复线建设等，成为湖南高速公路建设的重点；同时，长株潭都市圈衔接湖南经济“第3城”常德的益常高速扩容也提上了日程。值得注意的是，这些高速公路的大部分项目将在2028年前建成通车。届时，湖南高速主通道的通行能力将大幅增强，大大缓解堵车问题。 G4京港澳高速（湖南段）改扩建迎来了新进展，将在年内全线开工、2028年全线通车！京港澳高速是湖南境内最重要的高速通道，也是覆盖人口最多、沿线经济最发达的区域，更是长株潭都市圈与大湾区、武汉都市圈联系最便捷的高速通道。该高速从北向南途经湖南6个城市，2023年全年，这6个城市的GDP总量位列湖南省内前7位（常德位列第3），总量将近3.3万亿元，占全省的比重将近66%！此外，该高速沿线人口集中，更是武汉都市圈、长株潭都市圈南下的传统通道。随着经济社会发展，双向4车道的标准，“平时小堵、节假日必定大堵”，改扩建/扩容成为必然选择。根据公开信息显示，G4京港澳高速（湖南段）改扩建/扩容项目全长约540公里，全线大体按照双向8车道、时速120公里标准建设，总投资近934亿元，全线每公里造价约为1.73亿元，还是比较划算的。据悉，项目分段的主要控制点在羊楼司（湘鄂界）、岳阳龙湾、长沙广福、株洲王拾万、耒阳、宜章等，其中，长沙广福至株洲王拾万段采用新建8车道高速的方式进行扩容（也就是在长株潭都市圈外围建设新的高速公路，原高速保留），剩余路段均在原路基础上进行改扩建。近日，该高速（湖南段）改扩建项目迎来了新进展。2024年10月23日，岳阳市交通运输局发布了特许经营项目特许经营者招标公告，将羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段进行“捆绑销售”，将在11月确定特许经营者；同日，郴州市交通运输局也发布了特许经营项目特许经营者招标公告，将株洲王拾万至耒阳段扩容工程、桂东至新田（宁远）高速（桂东至郴州段）进行“捆绑销售”。此前，长沙广福至株洲王拾万段初步设计已于8月获得交通运输部正式批复。涉及G60沪昆高速改扩建/扩容的4个项目也在加快推进。沪昆通道在湖南境内的地位，仅次于京港澳通道，是长三角与西南地区联系的交通大动脉，这里布局了沪昆高铁、沪昆铁路等，串联长株潭3市以及邵阳、怀化等城市。目前，湖南境内均为双向4车道高速，拟在整体上采取原路扩容、新建线路并重的方式进行，项目分段主要控制点是金鱼石（湘赣界）、醴陵、娄底、洞口、天柱（湘黔界）等地，全长约475公里、总投资约827亿元。其中，金鱼石（湘赣界）至醴陵段约7.2公里，已于2021年开工，计划在2025年通车；醴陵至娄底段新建双向6车道、时速120公里高速公路的方式进行扩容，原有高速保留，该高速远离株洲、湘潭中心城区，有助于缓解过境压力。 G60（娄底至洞口段）扩容工程以及G6025洞口至天柱（湘黔界）高速这2个项目入围了2024年的“预备项目”，有望在2025年开工建设。其中，娄底至洞口段全长约174公里，将在原路基础上改扩建为双向8车道、时速120公里的高速公路，总投资约271亿元，已经开展了工可咨询评估现场调研、初步涉及勘察等工作。G6025洞口至天柱（湘黔界）高速全长约131.8公里，拟按双向6车道、时速120公里标准建设，总投资约296亿元，已经启动了勘察设计工作。此外，长株潭往常德的重要通道——益阳至常德高速公路扩容工程也在加快推进。该高速采用新建双向6车道、时速120公里高速公路的方式进行扩容，整体上沿着既有G5513长张高速平行布线，全长约93.5公里，总投资约185.6亿元，已于2021年开工建设，有望在2025年建成通车。届时，长沙往常德方向将形成2条、共双向10车道的高速大动脉，大大缓解堵车问题。在湘桂通道方面，衡永高速已经建成通车。目前，湘桂通道的主高速是G72泉南高速，完美串联湖南衡阳、永州以及广西桂林、柳州、南宁等城市，是湘桂交流的主要高速公路。目前，广西境内南宁-柳州-桂林段已经改扩建为8车道，桂林至全州段也计划按双向8车道的标准进行改扩建，前期工作已经启动。湖南境内近期没有将G72（衡阳至永州段）改扩建为8车道的计划，毕竟该段高速已于2021年建成了大修。此外，作为G72泉南高速重要“并行线”的G7221衡南高速建设取得了重大进展，衡阳至永州段已于今年5月建成通车，为双向4车道、时速120公里的高速公路，总投资约148.43亿元。目前，衡阳至永州之间已经形成了2条、共8车道的高速公路，基本可以满足湘桂交通需求。 “高速绕着湖南走”将成为历史。2023年，湖南正在全力推进32个高速公路项目，其中11个高速公路项目（全长约1100公里）将在2025年建成通车，届时湖南高速总里程将达到8500公里，路网更加均衡合理。此外，湖南在建或拟建的高速改扩建/扩容/复线项目，大部分将在2028年前建成通车，届时，湖南主要城市之间的高速通行能力将大幅增强，将大大缓解堵车问题。当然了，湖南对接广东的高速是建设的重点，在对G4京港澳高速进行改扩建的基础上，适时启动G55二广高速改扩建也是很有必要的，毕竟这条高速是湘西地区南下大湾区的关键通道，车流量也是比较大的，再说了，该高速湖北境内已经启动了改扩建工作。作品声明：内容取材于网络仅供参考

衡阳8大科普旅游线路探秘𐟚€ 衡阳，这座历史悠久的城市，如今推出了8条精彩的科普旅游线路，带你领略不一样的科技风采！ 𐟔 线路一：工业科技探索之旅。穿越制造时空，感受工业的魅力。从衡阳市工业博物馆到建湘工业文化街区，再到衡阳市科技馆，最后抵达湖南新节奏智慧科普教育基地，一路探寻科学的奥秘。 𐟌𓠧𚿨𗯤𚌯𜚥𑱦𐴧”Ÿ态体验之旅。走进衡东洣水国家湿地公园，感受大自然的宁静与美丽。接着前往衡东花奇里自然资源科普教育基地和衡山县紫金山自然资源科普教育基地，探索更多自然界的奥秘。最后，来到湖南衡山萱洲国家湿地公园，与候鸟迁徙共舞。 𐟓œ 线路三：造纸工艺传承之旅。领略纸史文化，传承造纸工艺。从湖南（耒阳）蔡伦竹海科普基地到蔡伦纪念馆（蔡伦古法造纸体验馆科普基地），感受古代造纸术的神奇与魅力。 ⏰ 线路四：神奇地质发现之旅。探寻地质的奥秘，从世界钟表文化博物馆到衡阳市奇石文化博物馆，再到中国印山科普教育基地，一路发现大自然的神奇与美丽。 𐟌𞠧𚿨𗯤𚔯𜚦™𚦅祆œ科创新之旅。农旅融合，助力发展。从衡阳山水莲花农业科普教育基地到金甲梨园科普教育基地，再到中国衡州酒文化博览园和大三湘油茶加工研发生产科普示范基地，感受农科创新的魅力与力量。 𐟛𐯸 线路六：大国重器制造之旅。探寻智能制造的奥秘，从衡阳市高铁技术科普教育基地到湖南工学院现代制造技术科普教育基地，再到衡阳智造谷和南岳祝融火星部落太空体验馆，感受大国重器的震撼与力量。 𐟌🠧𚿨𗯤𘃯𜚥䦖𙤸�𛧄•新之旅。弘扬中医药文化，从中医药养生科普教育基地到湖南环境生物职业技术学院林下中草药科普基地，再到衡岳中药饮片生产教育科研科普基地，感受中医的博大精深与现代创新。 𐟛᯸ 线路八：人防平战安全之旅。珍爱生命，安全出行。从衡阳人防平战结合综合基地到衡山县禁毒科普教育基地，学习防空防灾知识，掌握急救防护技能，为平安出行保驾护航。

《浅谈耒阳的“东乡”，仅有的“交通动脉”》作者:谭利坤在耒阳的版图里耒河仿佛一道沟，将耒阳分成东西两岸而耒阳的城市区域，却在耒河的西岸目前城区范围内的跨河大桥虽有4座但对于缓解通往“东乡”的交通并没有起到足够的便捷也可以准确的说，只有老东江大桥和新耒水大桥，承载着“东乡”的交通使命当这两座大桥从不同的方向到竹市亭子坳上路口时就汇入356国道尤其遇到节假日及交通事故以上的两条路线便会显得特别拥堵这不仅给了“东乡”方向的人流和车辆带来一种难以避免的烦扰和不便那么如何化解“东乡”交通堵途建议在耒水大桥的下游再建一座桥让新建的桥成为“上下”高速公路的主道也许只有这样“东乡”堵途才会得到缓和注:版权所有未经许可不得使用

约312亿！湖南终于等来第1条新建8车道高速，将大大缓解堵车问题湖南高速“大变身”！首条8车道新建高速即将开工，长株潭都市圈“加速跑” 你听说了吗？湖南的高速公路要“大变身”了！首条8车道新建高速即将开工，长株潭都市圈也将迎来前所未有的“加速跑”！这究竟是怎么回事？湖南的高速公路建设为何如此引人注目？别急，让我带你一探究竟！一、湖南高速的“华丽蜕变” 近年来，湖南在高速公路建设上可是下了不少功夫。截至2023年底，湖南高速总里程已经达到了惊人的7530公里，车道里程更是高达31078公里，分别增加了200公里和794公里，这一数字不仅彰显了湖南在交通建设上的实力，更让湖南在全国的高速公路网络中占据了举足轻重的地位。然而，湖南地处华中、华北与大湾区联系的关键区域，境内高速公路的过境通行压力可不小。特别是G4京港澳高速，这条湖南最重要的高速通道，平时就小堵不断，节假日更是必堵无疑。面对这样的困境，湖南决定大动干戈，对高速公路进行一场“华丽蜕变”。二、32个高速项目齐上阵，总投资3650亿 2024年，湖南将重点推进32个高速公路项目，总投资约3650亿元。这可不是一笔小数目，足见湖南对高速公路建设的重视程度。其中，有11条高速将在2025年建成通车，这将大大缓解湖南境内的堵车问题，“高速绕着湖南走”将成为历史。在这32个项目中，最引人注目的莫过于那条总投资约312亿元、全省首条新建8车道高速了。这条高速不仅将大大强化长株潭辐射带动能力，更将成为湖南高速公路建设史上的一个新里程碑。三、G4京港澳高速扩容工程：从“堵”到“通”的华丽转身 G4京港澳高速作为湖南最重要的高速通道，完美串联了6大城市，是长株潭都市圈与武汉都市圈、大湾区联系最便捷的通道。然而，随着时间的推移，这条高速的通行压力越来越大，双向4车道已经无法满足经济社会发展的需要。为此，湖南决定对G4京港澳高速进行大规模的扩容工程。其中，羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段、株洲王拾万至耒阳段、耒阳至宜章段等都将进行改扩建，形成双向8/12车道的高速大动脉。特别值得一提的是长沙广福至株洲王拾万段。这段高速并没有采取传统的双侧拼宽方式改扩建，而是直接按照双向8车道、时速120公里标准新建高速公路。这意味着，在保留原路线的情况下，东侧将新建8车道高速，形成2条共12车道的高速公路。这一创新之举，不仅将大大提高通行效率，更将极大提升湖南高速公路的整体形象。四、长株潭都市圈：交通互联，经济腾飞长株潭都市圈作为湖南经济发展的引擎，其重要性不言而喻。这个常住人口近1700万人、经济总量达2.07万亿元的都市圈，以占湖南全省13.3%的土地面积、26%的人口，创造了全省41.5%的经济总量。然而，长株潭都市圈的发展并不仅仅局限于内部。为了进一步强化长株潭与周边城市的交通互联互通水平，湖南正在全力推进长株潭“环都市圈”高速建设。这包括总投资超200亿元的长沙北横线、全长约104公里的长沙南横线等项目。这些项目的实施，将大大减少长株潭地区的过境压力，缓解堵车问题，为长株潭都市圈的进一步发展奠定坚实基础。五、湖南高速的未来：更加均衡合理，助力区域发展湖南在高速公路建设上的雄心壮志远不止于此。根据规划，湖南计划在2025年建成11条、约1000公里的高速公路。届时，湖南高速公路网将更加均衡合理，不仅将大大提升湖南的交通运输能力，更将为湖南的经济社会发展注入新的强大动力。这一系列举措的背后，是湖南对交通运输重要性的深刻认识。交通运输是经济社会发展的基础支撑和先导条件，对于推动区域经济发展、促进资源要素流动、提高人民生活水平具有重要意义。而高速公路作为交通运输体系的重要组成部分，更是承载着湖南未来发展的无限可能。六、湖南高速建设的创新之举在湖南高速建设的过程中，我们不难发现其中蕴含的创新之举。无论是首条新建8车道高速的推出，还是G4京港澳高速扩容工程的创新实施，都展现了湖南在高速公路建设上的前瞻性和创新性。这些创新之举不仅提高了湖南高速公路的通行效率和服务水平，更为湖南的经济社会发展注入了新的活力。它们不仅让湖南人民享受到了更加便捷、高效的交通服务，更为湖南的未来发展奠定了坚实的基础。七、湖南高速建设的意义与影响湖南高速建设的意义与影响是深远的。首先，它将大大缓解湖南境内的堵车问题，提升交通运输效率，为人民群众的出行提供更加便捷、高效的服务。其次，它将进一步强化长株潭都市圈的辐射带动能力，促进区域经济的协调发展。最后，它将为湖南的经济社会发展注入新的强大动力，推动湖南在新时代的征程上不断迈上新的台阶。八、结语：湖南高速的未来可期回顾过去，湖南在高速公路建设上取得了举世瞩目的成就；展望未来，湖南高速的未来更是可期。随着一系列重点项目的推进和实施，湖南的高速公路网络将更加完善、更加高效、更加便捷。我们有理由相信，在不久的将来，湖南将成为全国乃至全球交通运输体系中的重要一环，为人民群众提供更加优质、高效的交通服务，为湖南的经济社会发展贡献更大的力量。总之，湖南高速的“大变身”不仅是一次交通基础设施的升级换代，更是一次经济社会发展的全面提速。让我们共同期待湖南高速的未来发展，为湖南的明天点赞！作品来源于网络仅供参考

耒阳必游景点，感受历史韵味耒阳市的景点也太有历史底蕴了吧！！每个景点都有其独特的魅力和故事，让我深深感受到了这座城市的历史和文化底蕴𐟓š。如果你也喜欢探索历史，感受文化的魅力，那耒阳市绝对值得你一游！ 1️⃣ 耒阳杜甫公园ⷦ„Ÿ受历史韵味𐟌𓊰Ÿ“地址：位于城区耒水中流偏东，四面环水，风景秀丽。 𐟎멗觥诼š免费开放，随时可以来感受历史的韵味。 𐟌𓧎異ƒ：公园内绿树成荫，江水蜿蜒，是感受自然美景的好去处。 𐟗𚯸路线：沿着江边走走停停，感受这座千年之城的韵味。还可以去张飞索桥看看，俯瞰耒水风光，绝对让你大开眼界！ 2️⃣ 蔡伦竹海ⷤ𝓩ꌩ€ 纸术的魅力𐟎‹ 𐟓地址：位于耒阳市区附近，交通便利。 𐟎멗觥诼š进入园区50元/人，当地居民凭身份证免费哦！ 𐟎‹体验：在这里你可以深入了解蔡伦的生平事迹和造纸术的发展历程，还可以亲自体验造纸的乐趣。 𐟓𘦋照：竹林小道、造纸作坊都是拍照的好地方，穿上国风或红衣，出片效果更佳！ 3️⃣ 耒阳发明家广场ⷥ“味独特魅力𐟏›️ 𐟓地址：位于耒阳市中心地带，是市民休闲娱乐的好去处。 𐟎‰活动：广场上经常有各种临时活动和表演，让你在游玩的同时也能参与到其中，感受到更多的乐趣和惊喜。 𐟍𝯸美食：广场周边有许多美食店，可以品尝到地道的耒阳特色美食，如耒阳贝果、新市圆子等。 4️⃣ 耒阳神农广场ⷦ„Ÿ受农耕文化𐟌𞊰Ÿ“地址：位于耒阳市区显眼位置，方便市民前来参观。 𐟌𞦖‡化：广场上有大大的神农雕塑和展馆内关于神农的介绍，让你深入了解神农在农耕文化中的重要地位。 𐟎‰活动：广场上经常举办各种庆祝活动和表演，让你在感受文化氛围的同时也能享受到热闹的节日氛围。家人们，答应我，如果你来到湖南耒阳市，一定要去这些景点看看好吗？每个景点都有其独特的魅力和故事等你来发现𐟔。相信我，你绝对不会失望的！