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为什么叫印度三哥新上映_中国人为什么叫印度三哥(2024年12月抢先看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

为什么叫印度三哥

全世界惊叹：中国人把沙漠变成绿洲。兄弟，整个中东都哭了，说中国人成神了，把全球最难流动沙漠变成大绿洲。前脚建造了城市，后脚种植粮食，打造生态基地，建造世界粮仓。此消息一经发布，把全世界都惊叹了。为什么惊叹？印度三哥都说了，龙哥锁边的沙漠名叫塔克拉玛干的沙漠，堪称世界第二大流动沙漠，流动风险不亚于撒哈拉的沙漠。三哥还说了，流动沙漠风暴侵袭，最高风暴8.9等级，尤其降雨量没有任何数据，就算重点开发，土壤风化严重，不可能变成绿洲的。就算能变成绿洲，对老百姓有什么好处？大哥，最少有三大好处。 ⷥ彥䄤𘀯𜚩𞙥“婔边沙漠总面积33.7万平方公里，这种面积相当于三大省份环绕沙漠一圈，相当于3000多公里。别小看这个数据，有些地区想横跨沙漠，只能绕路行走了，有些资源只能绕路方式运输到下方城市。有些地区耕地太少了，粮产依赖外省，光小小青菜价格比猪肉还要珍贵。有些人不服了，说龙哥为什么开发沙漠？把沙漠经费留给百姓不行吗？ ⷥ彥䄤𚌯𜚩𞙥“奜襡”里木盆地发现流动气体，内层含有大量资源，光水资源就高达200亿立方米。经过40年治理，这种沙漠锁边成功了，沙漠风暴全部缩减了，整个塔里木水位上升了，已经种植大量的资源。最让人震惊的，中国在塔里木打造智慧城市，有自动加油站，有自动居民社区，有炼油化工厂，有能源储备的基地，家家户户现代化设施，人手一辆小汽车，住房标准超过二线城市。 ⷥ彥䄤𘉯𜚩𞙥“奜覲™漠里培育出了小麦，种植了水稻，开发了玉米，生产农药化肥，产量高达四大省。你敢相信吗？新疆沙漠里能养殖海鲜了，尤其塔里木河打造养殖基地，培育出大量帝王蟹，包括澳洲大龙虾。经过实测发现了，新疆养殖光线充足，水温适中，气候均匀，非常适合海鲜的养殖。截止到目前，新疆培育帝王蟹包括粮种水稻产能做到出口了，肉质鲜美，粒粒分明，营养均衡。富含多种蛋白。沙特网友都哭了，说中国人太牛了，能把沙漠变成大绿洲，足以惊叹整个世界。纵观整个历史，只有上帝能做到沙漠变成绿洲。重点来了，印度网友为啥不信？

印度驻华记者说自己发现他们的领导人莫迪在中国非常受欢迎，因为大家都叫他“莫迪老仙”。他解释说，中国人很尊老，也会把年高德劭有修为的人称“仙人”，中国这么称莫迪，是相信印度一定能斡旋世界局势。估计大部分网友只知道这不是一个好词，却不知道为什么叫他“老仙”，提到金庸武侠的都答错了。“老仙”一词，东北人应该能理解，就是指假仙家（出马仙），直白说法就是装神弄鬼的人。网友对此反响热烈，纷纷表达了自己的看法！有网友表示，他还不知道，我们把印度人叫三哥，把蜥蜴叫三嫂。也有网友表示，在拜登的时候，印度还能左右逢源，，等川皇上台，印度还希望两边下注，估计会首先被川皇打死。还有网友表示，意思是说，印度的总理莫迪不相信科学，喜欢装神弄鬼，这样的国家有什么未来？更有网友直言，嘘，看破不说破，咱们办大事的时候，他们西边别使绊子就好了。大家对此怎么看？欢迎在评论区留言，共同交流探讨！

兄弟啊，整个中东都哭了，说中国人封神了，把全球最难的流动沙漠，变成大绿洲了！前脚建造城市，后脚种植粮食，打造生态基地，建造世界粮仓！此消息一经发布，把全世界都惊叹了，为啥惊叹呢？印度三哥都说了，龙哥锁边的沙漠，名叫塔克拉玛干的沙漠，堪称世界第二大流动沙，流动风险不亚于撒哈拉沙漠！三哥还说了，流动沙漠，风暴侵袭，最高风暴8.9等级，尤其降雨量，没有任何数据，就算重点开发，土壤风化严重，不可能变成绿洲！就算能变成绿洲，对老百姓有啥好处呢？大哥啊，最少有三大好处！咱就说一大好处，龙哥锁边的沙漠，名叫塔克拉玛干沙漠，总面积33.7万平方公里！这种面积，相当于3大省份，环绕沙漠一圈，相当于3000多公里！别小看这个数据啊！有些地区，想横跨沙漠，只能绕路行走，有些资源，只能通过绕路方式，运输下方城市！关键是啥，有些地区耕地太少，粮食依赖外省，光小小青菜价格，比猪肉还珍贵！有些人不服了，那龙哥为啥开发沙漠呢？把开发的经费，留给百姓不行吗？

看着这几天A股暴涨飘红，很多人却不敢炒股了? #A股牛市来了吗# A股上市公司5000家，每天成交额为5000亿人民币左右。一大原因是在大A，没有赚钱效应。国家两亿股民七亿基民，这么多年，可谓是一言难尽，伤痕累累。股市常年在3000+-500点波动，外围屡创新高，我自岿然不动，目前连3100也是上不去了。我们经济不好吗?虽然这几年增速放缓，但是放眼全球，除了处于人口红利的印度三哥，5%左右的速度依然很能打。股市中有一句话叫作「七亏两平一赚」炒股的人中有七成是亏损的，二成是盈亏持平的，剩下的一成才是赚钱的。由于股市不健全的交易机制造成的，一个健全的市场应该是多空交易的市场。现在的状况是只有做多这个选项，当股市整体呈下跌的状态时，不管个股的状况如何，都会被动往下走，如果可以做空的话，就可以通过做空来对冲风险。更多的投资者通过期货，股指交易来应对股市下跌的风险，这是没有办法的办法。没什么大家都变聪明了，不会被收割了。股市是人性的试炼场。为什么不让价值回归呢?里面太多散户，一步到位会造成不稳定，不让它价值回归呢?质地太差，估值太高。归根到底炒股是一门技术活，很多人都梦想通过炒股实现财富增值，甚至是财富自由。然而，缺乏专业知识和正确的投资意识，往往会让人陷入投资失败的泥潭。看看股市给他们什么了?尤其是我们大A股，好像就只有下跌一件事可以做，要想涨上来还能赚钱，简直就是做梦。所以不来股市还可以享受生活，来了股市一天好日子都没了! 最后奉劝年轻的朋友们，不要来股市淘金，这里不但淘不到金，可能还是你人生噩梦的开始，甚至可能成为你的葬生地哦！切记切记！ #大学第一课#

最近印度莫迪老仙那叫一个郁闷啊！为啥呢？原来有个印度三哥在美国被咱中国的网红凤姐给臭骂了一顿。这三哥可出名了，被凤姐嫌弃抠门又穷。据说约会凤姐就只点了 12 元的薯条和鸡翅膀，关键这三哥还想继续约凤姐呢。凤姐那可是成名快 20 年的世界名人啊。凤姐说了，三哥长得难看还想白嫖，赶紧滚。这事儿闹得，全世界都知道了。朋友们，你们对这事咋看呢？这印度三哥是不是真的挺过分呢？ #十月创作激励计划# #热点新知#

实锤了！印度11月17日首次试射的LR-02高超音速导弹，仿的是东大的东风-100，中部少了4个小型捆绑式固体火箭助推器而已，有图有真相！这抄作业的本事，印度说第二，没人敢说第一。前华中科技大学国防协会创始人、首任会长汤谦分析认为，根据印度著名的国防研究组织（DRDO）消息，11月17日，印度在位于东海岸奥里萨邦外海约10千米的卡拉姆岛的综合导弹靶场，实施了一次所谓的“高超音速导弹”测试，测试代号据称叫LR-02，测试取得成功，射程超1500公里，至于全程及中段、末端速度多少，抛物线弹道能否下压进行中段滑翔，能否纵向及横向机动变轨，命中精度如何，三哥没说，咱也不敢问。不过，此次被印度国防部长辛格都称之为“首次成功的远程高超音速飞行”的测试，还是出现了一个不大不小的插曲，导弹顶着一块"井盖"就飞出去了，类似于熊猫大侠的斗笠。你说你抄东大的作业就抄呗，加个斗笠上去，啥意思？还真想成为熊猫大侠啊？闻此消息，三哥网民个个欢欣鼓舞，在网络上嗨翻天了，比过年还热闹。有位叫Singh的三哥网民的发言颇具代表性。他表示，经过此次测试之后，“美国应该更担心印度而不是中国的高超音速导弹”。这要是给他搭个舞台，宝莱坞的劲歌热舞怕是就要给大伙来一段了。头顶一块盖，全球我最帅，三哥高超导弹的这一发射细节引发了外界的一致嘲笑，东大军迷的嘲笑尤其有意思，颇具东大特色，称之为"飞得最高的印度飞饼"。总之，不管怎么说，三哥总能给咱们整出点儿新鲜花样出来，让大家乐呵一下。三哥网络上近日流传着一张名为LRAShM高超导弹的主要技战术数据，真假难辨。从PPT上看，该弹总长度13米左右，第一级助推器固体火箭发动机药柱长度3.25米，直径1.3米，第二级滑翔段药柱长度4米，直径0.6米。三哥自己认为。它的战斗部重量350公斤，最大射程2500~3000公里，最大速度5倍音速，因此勉强够得上高超音速导弹的速度门槛。不过，咋看咋觉得这三哥PPT上的LRAShM高超导弹的整体外观、技术流派与技术参数，与东大的东风-100非常像呢，比来比去，就中部少了4个小型捆绑式固体火箭助推器(类似于速度4马赫的鹰击-12反舰导弹)而已。三哥这抄袭及魔改的痕迹太明显了。 DF-100远程超音速巡航导弹，乃东大新一代远程亚燃冲压发动机超音速巡航导弹(弥补DF-10A射程及速度上的不足)，底部加增一级助推器固体火箭发动机，尾部4片机动小翼(空气舵)+4个小型捆绑式固体火箭助推器，中部4片"大弦长"弹翼，采用亚燃冲压发动机（即亚音速燃烧冲压发动机)，既可在30至40公里的临近空间以5马赫的高超音速机动飞行，又可在15-100米的超低空利用地形掩护进行4马赫的超音速隐蔽飞行，最大射程4000公里(覆盖关岛)，速度4~5马赫，命中精度≤1米，携带1枚300公斤的高爆战斗部，可对敌方纵深目标进行点穴式的精准打击。相比于美帝的中坚力量、"堤丰"中导系统标配的战斧巡航导弹(射程2800公里的“战斧”Block 4+陆攻及射程1600公里的“战斧”Block 5A反舰/5B陆攻巡航导弹，速度0.8马赫)，东大的东风-100，技术上至少领先了一代。用"快狠准"来形容，一点也不过分。从目前的防空拦截手段及技术上看，东风-100这种忽高忽低(可选择临近空间高空弹道、超低空弹道或高低混合弹道)、可利用复杂地形以4马赫速度超低空突防的巡航导弹，目前还没有防空导弹拦截成功的先例。或仅少数末段反导系统如“萨德”或“红旗-19”才能对其实施拦截。东风-100的出现是东大"主动防御"战略思想的体现。在反介入/区域拒止体系中，它与东风-21D及东风-26B 双锥体高超音速反舰弹道导弹以及东风-17及东风-27乘波体高超音速多用途导弹形成了互补。相较于东风-21D和东风-26B更偏向反舰打击任务，东风-100通过高超音速5马赫临近空间巡航、超低空地形匹配4马赫机动突防和高精度常规对陆对舰多用途打击补足了体系短板。三哥17日首次试射的这枚LR-02高超音速导弹，技术路线与东风-100差不多，都是底部加增了一级助推器固体火箭发动机，以便将导弹送入临近空间，并让其速度达到5马赫，然后导弹下压起滑开始中段滑行，靠4片"大弦长"弹翼及4片尾部小翼控制方向向前高速滑行。由于三哥LR-2导弹少了东风-100中部的那4个小型捆绑式固体火箭助推器，意味着LR-2的临近空间(30-40公里高度)中段滑行距离要比东风-100短，且无法在超低空进行类似于战斧巡航导弹的那种地形匹配飞行，只能做类似于"强弩之末"的那种末端俯冲突防，速度或只有2~3马赫。东风-100从临近空间返回大气层后可以4马赫的速度在超低空进行地形匹配式的巡航(也就是可超低空飞行300-500公里)并保持4马赫的速度进行最后40公里的末端突防，这种技术要比三哥的LR-2领先至少半代。这或许就是印度版高超音速导弹的真相！一个比东风-100技术及性能还差半代的导弹，弹头既不是双锥体(带4片小翼)，也不是乘波体(带3片小翼，高端版还带吸气式超燃冲压发动机)，仍然是上世纪七十年代超音速时代美国霍克防空导弹(射程40公里、速度2.7马赫)的整体布局设计，只是底部多加了一级助推器固体火箭发动机，以获得中段5马赫的下压起滑速度而已。当然，LR-2比美国"堤丰"中导系统的标准-6多用途导弹，还是先进了半代。之前老汤科普过多次高超音速导弹的定义：在飞行弹道上，高超音速导弹利用固体火箭发动机助推起飞，到高空之后有一个"下压起滑"(类似于钱学森弹道)的过程，中段利用惯性或者吸气式超燃冲压发动机起滑，具备一定的纵向、横向机动和变距桶滚高机动能力，这是高超音速导弹的典型飞行轨迹特征。在高超音速武器领域，东大可谓一枝独秀。目前面世的有1.0双锥体(不再先进)、2.0乘波体(不再先进)、3.0超燃冲压乘波体(如西工大的"飞天一号"，过于先进)、4.0爆震冲压乘波体(如中科院的"斜爆震冲压发动机"，过于先进)，4款。东风-21D及鹰击-21属于1.0双锥体，东风-17属于2.0乘波体这一档次，不再先进，可以对外公开展示了。此外，东风-17或已发展出空射、舰射甚至艇射版本(类似于东风-21D到鹰击-21的一系列衍生型号)。一般来说，高超音速武器研发需要三个必备硬件，一是超级风洞，二是超级计算机，三是突破"黑障"的超级材料，此外，还必须要有导航卫星，侦察、通信、中继卫星/飞机/无人机的体系配合，这四个条件目前全世界只有东大全具备。 #俄罗斯 #美国 #中国 #巴基斯坦 #印度

金砖峰会印度三哥一国反对，九国赞成！本月金砖国家峰会将在俄罗斯召开，将会推出金砖国家自己的货币支付系统，结果是印度三哥一国反对，其余九国赞成！大家听说了吗？金砖国家要搞自己的钱了！可是，印度不同意，就它一个唱反调。其他九个国家都说好啊好啊。谁赞成呢？中国、俄罗斯、巴西、南非，还有沙特、埃及、伊朗、阿联酋和埃塞俄比亚。都是些有分量的国家啊！就印度一个不同意。它怎么想的呢？大家都知道，美元一直是老大。可现在，它的地位有点摇摇欲坠了。美元太霸道，搞得全球经济都不安生。印度这是想两头讨好啊。它不想得罪美国，还想从美国那儿捞点好处。这就是印度的小聪明。可是，印度啊，你这么做可不行。想两头都讨好，结果可能两头都得罪。这叫什么？这叫目光短浅！三哥啊，该醒醒了！别再这么玩了，小心最后谁都不理你！

我今天独自一人到尼泊尔和印度交界的小城比尔根杰穷游，我以为我是世界上最穷的人了，没想到到了尼泊尔的比尔根杰，我才真正理解什么叫一无所有？什么叫一贫如洗？什么叫家徒四壁我本来打算在尼泊尔比尔根杰这里的早市菜市场寻找早餐店，没找到这里的菜市场是用竹子搭的塑料大棚，比非洲还非洲，比难民营还难民营！我以前只在电视机里看到非洲的茅草屋和贫民窟，没想到尼泊尔和印度三哥交界的地方也有这种贫民窟似的菜摊子不过这里的人生活环境虽然艰苦，天气也热得超乎寻常，但是还是有非常勤劳的奥德彪推着自行车在卖香蕉和其他蔬菜水果，这里的人很朴实和善良，他们遇到我几乎都会说哈啰，甚至说“你好”！让我心里暖呼呼的不过这里的牛很哇塞，特别是怀孕的母牛可以在大街上自由奔放的走，有时尼泊尔人遇到母牛在大马路上走还得主动还牛们让路这里有恒河里钓上来的鱼，烤出来的味道还挺香，就是看起来干净又卫生，但是个人建议不适合多吃，那个鱼刺有点多，卖鱼的阿姨好像是印度过来的，服务态度没有我见到的尼泊尔人友好，我吃鱼的时候她面无表情的看着我，好像见到外星人一样，在我旁边就不动的盯着我，那个眼神难以言表他们用的钱包竟然还是铁皮做的，我吃早餐的时候看到大叔打开他的铁皮箱，把我给他的纸币小心的放进他保管了20年的铁皮柜钱包里，让我大开眼界说实在的，我来到尼泊尔这个小城，我有时真的不敢相信自己的眼睛，我以为自己穿越了，这里治安特别好，人与人之间也很和谐，但是就是他们的交通工具竟然还有很多是古代的马车，我想国内的00后同胞们，可能好多人见过马但是也没真正的现实生活中见过马车吧？ #热点创作者看美国大选# 这里的餐馆就是竹子围起来来的茅草房，菜市场的人们卖菜累了就进竹子房屋里吃饭，这里也有批发辣椒的大点的小卖部，有个大叔生了五个孩子竟然还养活了，他邀请我去参观他的破屋子，家徒四壁的房屋可以说一贫如洗，可是他的老婆对他却死心塌地，这让我很难理解，我平时觉得爱情应该建立在面包之上，后来想想国内某些大明星夫妻，比如某峰和某芝！某强和某容，在看看这对困苦的尼泊尔夫妻，我才理解爱情其实和金钱关系不大，大叔一人这么苦逼，这么穷困潦倒，说白了连个像样的被子都没有，一人竟然养活了5个孩子和他老婆，我真的佩服他，所以我前面给了他些钱，他苦苦祈求我给他一些大米，可是我是抖音的小主播，我目前没有能力满足他的需求，昨天我直播一个大哥在我直播间给我刷礼物气球，我买了25元左右的糖果和黄瓜给他们家小孩，今天过来寻找早餐店，又路过他家，他再次要求我给点大米，我只能给点小钱和鼓励！其实我内心很愧疚和难过！大叔的孩子们没有鞋子，甚至他的大女儿裤子都没有，我昨晚见到他们的时候，只见他大女儿穿了一个破旧的上衣，下半身什么也没穿，可是大叔的大女儿看起来有七八岁的王子了，写到这里我心好痛惜，写不下去了，泪水涌上心头

2021年4月5日，印度铁道部对外公布了一个相当振奋印度人的心的消息，杰纳布大桥（Chenab Bridge）的钢拱搭建工作已经完成了！同时还相当兴奋地告诉全体印度人：“预计最快年底便可以完工。到时候，我们这座桥将会成为全世界最高的铁路桥！” 在这一天，北印铁路公司总经理非常自豪地拍着胸膛大声地说： “今天是非常具有里程碑意义的一天。” 印度人说道： “虽然这座桥的修建难度真的很大，但是，我们成功跨越了大部分困难，如今身下的小部分困难也即将全部拿下，估计只要一年时间就可已交付，最快的话，就是今年年底的事了，最晚也绝对不会超过2023年。” 就差没有直接说： “自豪吧！印度人！” 值得一提的是，目前世界上最高的铁路桥在我国境内，名为纳界河特大桥，水面到轨顶的高度大约是320米，而印度这座要拿下世界最高的称号的大桥高359米。一旦建成，那就是真正的成功超越了中国。问题在于，如今2021年已经接近尾声，但是关于这座桥究竟进行到哪了，却没有任何消息。按照印度人的个性来说，如果今年真的能够完工，他们早就跳出来疯狂叫板中国，说什么“印度第一，中国第二”了。然而印度至今没有任何声响，所以不难得出结论，今年要完工，基本没戏。但不论如何，他们也给出了期限，今年年底只是最早，原本的计划就是2023年之前，所以还有一年时间，也不急，反正不论如何，这个第一，他们印度是拿定了。这座大桥真的非常难建，所以他们印度花了快20年都还没建好，这座桥开工时间是2002年，现在2021年，今年是不可能的了，就指望明年了。也就是说，这座桥，印度人要用20年来打造。中国人有个说法叫“慢工出细活”，也有一个说法叫做“烂泥扶不上墙”。印度人对这座桥可是予以了厚望的，据了解，这座桥，除了高度能够超越中国外，而且还能抵御12级的超强飓风，8级以下的地震根本就不在话下，甚至是高强度的爆炸也没问题，最重要的是，这座桥寿命足有120年之久。我们也不知道印度人说的究竟是真是假，毕竟根本就没办法去检验，反正这座铁路桥坐在饿区域根本就不会有12级的大风，更不会发生8级地震。至于120年寿命，那就更难了，谁知道那时候这座桥还是不是世界最高的铁路桥。唯一能够验证的，就是所谓的高强度的爆炸也能抵住了。但是印度并没有详细说这高强度有多高，而且也不会真有人那么无聊去炸它，毕竟就算不炸，说不定哪天它就自己倒了，也不是什么奇怪的事，毕竟不是没有前车之鉴。毫不犹豫地说，“慢工出细活”这句话用在印度身上一点都不恰当。印度的基建水平根本就不是用“烂”这个字就可以形容的，日本的基建水平真的不差，就拿他们引以为傲的高铁、电车之类的来说，完全就可以说得上是世界前列，然而碰到印度，依旧是被坑惨。说来也奇怪，为什么印度人明明就搞不好基建，却还是一直热衷于要搞，难道仅仅是因为中国有“基建狂魔”这个称号，他印度三哥不服气，非要压中国一头？别说，说不定还真是如此，印度在基建领域的雄心一直都相当大，动不动就要喊出个什么什么第一的口号，然而却是干啥啥不行，喊口号第一名。说到底，所以究竟为什么大家都想搞基建？最直接的一个原因，还是想搞钱。以中国来说，基建项目虽然前期投入巨大，但后期收益却也是难以计数的，还有最重要的一点是，能够大幅度刺激内需，提供大量工作岗位，让经济始终持续处于高速循环的状态。此外，以铁路之类的来说，一方面能够缩短大家出行的时间，无形中拉动了旅游业的兴盛，另一方面也能大程度减小物流成本以及运输耗损等等，总之好处多多。而对印度来说，以上也是他们想要搞基建的原因，同时还有很重要的一点，印度当局想要拉动出口，让印度商品走出国门，增加更多外汇来源，那就必须让基础建设跟上来。但这对印度来说，实在是太难太难，谁都知道，基建项目能够拉动经济发展，但放眼世界，真正能够走出阳光大道的，仅有中国。为什么对印度来说，就这么难了？因为“拦路虎”实在是太多太多了。例如说要高铁，那就要征地，单单就征地这一块，就足以成为印度基建进程的一大拦路虎，并不是说印度人对土地有着高度的难舍难分之情，而是你拿走我的地，给我的补贴少之又少，还不赔我，我当然不愿意。再有就是印度人奇怪的官僚制度，换句话说，印度人都太爱搞钱了，每一个参与基建项目的人，都想从中搞钱。虽然说搞钱是大家都喜欢的，可印度官员搞钱的手段就真的非常离谱了，毫无下限可言，几乎可以说是层层剥削。一个印度人参与印度的基础建设，最后到手的钱可能还不如回家种地来得多，这就真的很离谱。印度的贾坎德邦大坝相信大家都有所耳闻，这个大坝，修了快半个世纪，用了42年，从1977年开始，直到2019年才投入使用。然而令人震惊的是，印度人还很自豪地说： “我们这贾坎德邦大坝，赶超隔壁中国的三峡大坝。” 好家伙，这碰瓷碰得真不知该说什么好。然而，开心了22小时后，这大坝就塌了！你没看错，就是塌了！在几十秒的轰隆声中，这座建了整整42年，印度人自信满满“赶超隔壁中国三峡大坝”的贾坎德邦大坝彻底坍塌，当时震惊了整个印度，同时也让全世界看得目瞪口呆。这真的是全球基建史上都罕有的“奇迹”！出了这样的事，印度人不干了，很生气，非常生气，要求政府给解释，政府很快就调查清楚了，说道： “实在对不起大家，没办法，我们真的尽力了，但是，大坝下面实在太多老鼠洞了，我们也没办法，你们一定要相信我们，这就是真相”。这样的理由，谁会信？反正印度普通人自己是不信的，可他们又能怎样？所有的官员都统一口径，说是老鼠洞，绝口不提究竟存不存在有人偷偷搞太多钱，导致这成了一个豆腐渣工程。最后就这样不了了之了，反正老鼠的锅，跟我们这些官员和建造的人没有半毛钱关系。所以说，印度人为了搞钱，想搞基建，结果为了搞钱，把基建给搞黄了，这就是印度的现状。然而印度人依旧很自信，仍然是野心勃勃，决定投入100万亿卢比（折合成人民币大概8万亿元），想要在5年的时间里，一举超越中国的基建规模，把中国压在下面，成为新的“基建狂魔”。但理想很丰满，现实超骨感，完全可以预料到结局，印度根本就没办法做到，可当局却还在不断喊口号，脱离实际，急功近利，不断鼓动国民，这种做法，除了闹出一筐又一筐的笑话外，毫无作用。印度当局除了喜欢喊口号，还喜欢给出一些根本就达不到的目标，实在令人匪夷所思，而且这种情况还普遍存在于印度的绝大多数政客之中。是因为印度人都盲目自信吗？这也太奇怪了，一部分印度人这么自信也就算了，难道印度自上而下所有印度人都如此？不说所有，但绝大多数印度人都如此，很多印度人不否认其他国家，例如中国，或许是在一些方面比较优秀。但在他们的认知里，你虽然优秀，但我们印度依然很厉害，想要超越你们也很简单，基本不存在难度，最多也就是时间问题罢了。究竟是什么导致了印度这样盲目自信？原因太多了，有客观的，也有主观的，但最不能忽视的一点，无疑是印度国内媒体政客不断的鼓吹“印度第一”“印度很厉害”等等相关思想所导致，向民众灌输这些明显带有偏向的内容，导致国内印度人的自信心不断膨胀。这种做法真的相当短视，但印度媒体和政客依旧乐此不疲，因为这样可以获得更多的关注，以及更多的支持。或许有人会认为，不少国家都有这种情况，说自己国家好怎么就不行了，不是不行，当然可以，但总应该切合实际吧？就例如号称要拿下这座世界最高铁路桥的杰纳布大桥。要知道，印度最开始说的完工时间是2009年。然而到了今天，依旧没能完成，他们在这期间，不断地说，什么时候什么时候可以完工，结果却是到了今天还没完工。到了2022年，又真的就能完工了吗？我们不知道，或者说，可能连印度人自己都不知道。要叫板中国，要超越中国，那就要先拿出实力，否则只会招来嘲笑。

看完三星在印度遭遇大罢工的新闻后，我不得不承认韩国人是世界上最聪明的民族。近期的三星印度金奈工厂罢工事件越闹越大，据传闻工人们已经开始准备无限期的罢工了。这次罢工的工人们提出的要求包括大幅度上涨月薪，底薪不低于3万卢比（约合3000元人民币）。还有改善工厂环境以及不得加班或者加班正规化等诸多要求。印度工人确实很牛逼，提出的底薪至少3万这个要求，都比我们国家很多省份的最低工资高出不少。难怪三哥狮子大张口，韩国老板不答应了。不过我们也用不着替韩国老板叫冤，人家才是真正的大聪明。在三哥提出的复工条件中有这么一项：加班正规化。开始我对此没在意，以为三哥是在抗议996之类的无休止加班。哪知道上网一查后，我是惊掉了下巴。原来在三星上班的印度工人很难在正常8小时内完成当天的定额任务，只好被迫加班。可韩国人为省钱，居然想出一个馊点子。韩国籍经理一般会在加班快满1个小时的时候出现（通常是提前两三分钟），强行要求工人们立即离开工作场所。如此一来，工人的打卡记录不满1小时，工厂就用不着付加班费了。 I服了YOU，这是哪个韩国天才想出来的点子，简直是大大滴聪明…… 我都找不到何等惊艳的词语来形容这种骚操作了，难怪工人们会罢工。#金秋动态创作赛# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

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