aa航空最新视觉报道_aa航空是什么航空公司(2024年12月全程跟踪)
日航头等舱体验:从洛杉矶到东京的意外惊喜 上周有机会来了一趟短途旅行,原本计划往返都坐AA美国航空,但因为一些突发情况需要提前回日本,单程票价格高得吓人,于是决定用掉AS的里程换了JL15的头等舱。 早上8:30在LAX的日航柜台开始办理登机手续,没想到F柜台的地勤竟然不会说日语,这确实让我有点意外。不过顺利拿到登机牌后,我赶紧去休息室享受了一下。 上次坐日航头等舱还是2018年3月从旧金山飞东京,那次的休息室体验并不太愉快。这次提前查了一下洛杉矶的休息室,发现用的是澳洲航空的头等舱休息室,果然比旧金山的sakura xlounge强太多了。不过因为LAX的出境流程比较复杂,加上人又多,到休息室时早餐已经所剩无几,但酒水倒是很充足。简单吃了点东西,洗了个澡,然后就出去闲逛准备登机了。 当天头等舱座位全满,乘务长和两个空乘人员分别前来问候。因为前一晚没怎么睡,简单寒暄了几句后要了一杯香槟,喝完之后就睡着了,直到旁边的乘客开始用餐时才因为嗓子干得冒烟醒来。 乘务长动作很快,看到我醒来后马上递来一杯水,然后问我想吃什么。因为后续还要在东京停留几天,所以我选择了西餐。正当我发愁主菜吃什么时,乘务长转身离去了。半小时后我明白了,不知道为什么,西餐菜单上的所有菜品都按顺序上了一遍,也就是说我一共吃了三个主菜。 酒足饭饱后连上Wi-Fi,跟已经在东京的老婆大人和朋友们聊了一通,然后再次小睡了一下就快到降落了。不得不说,洲际头等舱的确很舒服。尤其是自从2018年那次体验后,我的日语有了突飞猛进的进步,沟通也更加顺利了。期待下一次的洲际头等舱旅行。
日本航空美日跨洋头等舱体验分享 ✈️ 之前分享Bilt的时候,我就提到过我觉得Bilt很赞的一点是它的转点伙伴有AA美国航空。因为我觉得AA的里程兑换还是很划算的!比如用7万里程可以兑换中美单程商务舱,8万里程可以兑换日美单程头等舱,11万里程可以兑换中美单程头等舱,而且还不需要支付燃油税。 对于往返中美来说,除了AA,还有寰宇一家的伙伴日航、国泰、南航等等。当然了,疫情下航班可用性可能会有点问题。 之前我有幸用8万里程兑换了日本航空美日线的头等舱,没有队友作伴的情况下自己爽了一把。不过,美国出发的航班上是没有米其林餐点的,略微遗憾,只能吃个鱼子酱回回血了。 作为女生,CPB面膜是一定要带的,虽然硬件设施不算新,但日籍航司的服务真的没话说。空姐看我一个人还主动要给我拍照𗯼可能是觉得我像没见过世面的样子吧。 其他就看看图吧~我这个人很容易满足。 ⚠️其实同个航线使用AS里程更划算,只要7万点。但当时我没有AS里程,就用AA出了。 最后,请问日本什么时候开放旅游啊?我的五年日签都快过期了。
련⫦绝登机的尴尬经历:AA航空的教训 这次的澳门之旅是个短途旅行,所以我们没有托运行李,只是进行了机舱行李登记。之前使用电子登机牌从KLIA2飞澳门时没有遇到任何问题,登机上下泰国也顺利。因为我们已经提前在AA APP上办理了登机手续,所以提前一个小时到达机场。回程时,我们按照APP上的指示使用电子登机牌,结果被海关拒绝,必须使用柜台打印的登机牌。更尴尬的是,柜台已经关闭,客服也找不到,AA也没有提供电话服务,我们只能看着海关人员表演TVB剧情。 澳门回马来西亚的航班只有一班晚机,无法改签也无法与地勤沟通,只能被迫购买第二天晚上的机票,浪费了机票和住宿的费用。尽管没有迟到,也只能眼睁睁看着飞机起飞。 第二天早上12点多到达机场时,已经是工作时间,但AA客服柜台还是关闭的。期间我们一直在与地勤沟通,他们表示这种情况见怪不怪,基本上每个晚上都有类似情况发生,他们也无能为力。我们反复确认了很多次,确实需要柜台打印的登机牌才能受理。有趣的是,地勤人员还阴阳怪气地说APP上就有注明,但确实是在介绍登机服务时才注明,不是在购买机票时。我的登机牌上也清清楚楚写着DIRECT PROCEED,但还是被海关拒绝登记。 总结一下,电子登机牌并不是每个国家都能使用。经过这次经历,我也不再相信任何AA的保证了。提醒大家,有时为了省钱而省略最基本的服务是不明智的。希望这次经历能给大家提个醒,避免类似的不愉快经历。
国泰航空行李丢失记:一波三折的旅行经历 后续来了!在24小时内,我的行李终于安全到家啦!这次的操作全程由AA美国航空负责,但通常最后一班航空公司会申请“延迟包裹”。经过父母在香港的奔波和我的通宵联系国内外航空公司,终于找回了行李。 是这样的,在办理托运时,我向国泰航空的工作人员确认了三四次是否在洛杉矶(LA)领取行李,他们告诉我直接去菲尼克斯(PHX)终点取行李就好(行李票上也显示直接到PHX)。然而,当我联系LA机场国泰航空的行李客服时,他们告诉我所有从国外到达LA的行李都需要重新办理托运。最终,我在LA的国泰航空地区服务中心找到了行李,他们告诉我所有行李到LA都需要取行李,并且不会送回,而是让美国航空送到PHX,需要我自己联系PHX机场取行李。这就是国泰航空的问题,不是香港机场的问题,国内外衔接出了问题。 젦当时非常生气,在网上发泄了一下。本来只是个人吐槽,没想到会引起不满。作为消费者,我们都有可能在某个航空公司消费,如果没有群众声音和消费者反馈,他们也不吸取教训,那这个企业也就不值得再做下去了。 我想说,出国学习是我的选择,并不是不爱国或者自取其辱。我只是想读书、学习,国内考试压力太大,我选择出国学习。华夏之心我依然有;至于流量,这点流量既不能赚钱又不能有良好的社会反馈或者荣誉,那我要这流量干嘛?本身这次就是国泰航空的问题,并且国泰航空也没有承担后续运回的责任,但责任是他们。 这次经历虽然波折重重,但最终还是找回了行李。希望我的经历能给大家提个醒,选择航空公司时一定要多加注意!
렧钱大作战!美国航空的省钱攻略 𘊨🙦졦 行虽然有些疲惫,但希望我的经验能帮到大家!ꊊ 8月28日,我乘坐AA美国航空从伦敦飞往芝加哥,人少到让我差点笑出声来! 今年暑假,我尝试了一条从英国飞美国的省钱路线,结果发现真的省了不少钱! 在飞行途中,我累得直接在飞机上睡着了,真是舒服到不行!𝆨🙤意识到,以后还是选择飞太平洋更靠谱。 렩㞥𞀤楐,我直接在机场喜提了一张床座,睡了个大觉,真是太值了! 虽然在希思罗机场需要过海关,但我的F1签证和航班信息帮我顺利通过了。 젥程时,我被每个关卡都询问了一番,看来以后出国还是要多留出时间处理这些繁琐的手续。 在希思罗机场T3航站楼,我还尝试了一家餐厅的咖喱,味道真的不错! 服务生也非常友好,推荐给大家! 렩㞥𞀨加哥时,入境过程非常顺利。由于航班上没有其他乘客,海关排队的都是当地居民和游客,所以整个过程非常快。他们问了我一些基本问题,比如去哪里、是不是学生、专业是什么、毕业后的打算等等。 总的来说,这次旅行虽然省钱,但确实很累。不过,回到公寓后,我打算好好休息一下,大睡特睡!希望这些经验能帮到你们,祝大家旅途愉快!
疫情期间回国记:芝加哥到广州的漫长旅程 行程:芝加哥 - 洛杉矶 - 广州 早上7点,朋友开车从香槟接上我,我们一起前往奥黑尔机场T3。虽然路上遇到了一些封路,但总体来说,两个小时就能到达机场。 렦餸9点半,我们抵达芝加哥机场。由于路上遇到封路,我们绕了一些路,结果还走错了方向,不过最终还是顺利到达。 력聁航空的值机口,我们自助打印了登机牌和托运行李牌。提前一天在app上选好位置并购买行李额,可以避免现场与工作人员接触。我的托运行李超重了5磅,地勤让我拿了一些东西出来,最终还是让我通过了。 过安检时,需要把口罩摘下来,这时候感觉有点憋气。需要脱鞋,可以穿多双袜子,过了安检后在洗手间换好防护服。候机时,我遇到了同班回国飞机的小伙伴。她带着狗狗从印第安纳来芝加哥转机,小可爱吃了镇定剂依然兴奋得不得了,一见到人就往人身上蹦,真是太可爱了! 렦餸11点半,开始登机。登机前,我们选择在人少的角落吃点东西,补充能量。 ✈️ 下午12点10分,飞机起飞。飞机上经济舱的座位大多是中间隔一个坐的,也有一排坐满的。可以提前一天值机时选座,选择那些比较空的座位,靠前靠窗的位置会更好。机长也表示,为了保持社交距离,可以适当调整位置。 旁边的黑姐姐特别注意,一上飞机就开始疯狂消毒座位和小桌板。飞机上戴N95口罩还是比较闷的,护目镜挂着容易耳朵疼。如果可以的话,建议买绑带套头的,顶一顶就到了。 下一篇将继续分享从洛杉矶到广州的旅程,敬请期待!
波音777头等舱:旋转办公模式 这次是我第二次体验美国航空AA的头等舱服务。上次是从布宜诺斯艾利斯到迈阿密的航程,只有8个多小时。这次我选择的是从洛杉矶到悉尼的14小时长程航线。座椅是商务反鱼骨的加长加宽版,餐食依旧让人有些失望,服务则是典型的美国空姐风格。 在硬件设施方面,这次我体验了旋转90度的办公模式(图五)。对于商务人士来说,这款产品确实非常友好。座椅放平后,平躺毫无压力,14个小时的旅程中,我竟然睡了整整7个小时。 软件方面,配备了Bang & Olufsen的高端耳机,Shinola的洗漱包,Casper的厚床垫。餐食则是典型的美国航司风格,甜咸口味不一。乘务组的服务虽然态度热情,但服务方式略显粗糙。特别要吐槽的是这次的睡衣(图六),质感极差,完全不是头等舱应有的配置。以后我还是尽量用积分兑换其他商务和头等产品吧 [抠鼻R]
无签证过境韩国30天超详细攻略 最近听说不少朋友去美国或者从美国回来过境韩国,竟然有30天的免签政策!正好我的韩国五年多次签证过期了,于是决定亲自试试,结果超级方便! 首先,我买的机票不是联程票,两段是分开的,但这完全不影响。第一段是AA航空从达拉斯飞首尔,第二段是国航从首尔飞成都。在美国的自助柜台打印机票,有工作人员帮忙,check in 速度超级快。到了首尔入境时,只需要出示护照和回程机票,然后就会给你贴一个30天入境停留的标签,简直太爽了!这样直接省了一个韩国签证的钱,简直赚到了! 而且,先飞首尔还能少飞几个小时,特别是从三番出发,机票价格也很便宜,只要不到3000人民币。所以,小伙伴们,大胆地冲吧!过境韩国真的很方便!
Langkawi机票100元? 去年偶然发现AA航空有超低价飞往Langkawi的机票,果断下手预订。不过,买AA的机票要有心理准备,可能会被改时间或取消。相比之下,我还是比较幸运的,只是被改到了一大早的航班 。 现在距离去Langkawi不到一个月了,大家有没有什么推荐的必吃、必玩、必买和必去的景点呢?还有,有没有性价比高的租车公司推荐? 蠥 住宿,大家觉得Kuah还是Cenang更好呢? 说实话,我和男朋友这么大以来还是第一次去Langkawi,希望大家能分享一些实用的攻略,避免踩雷哦!
七万美金旅行攻略:不花钱的奢华体验! 大家好,今天继续分享我的“七万美金旅行”系列,带你体验如何用最少的预算享受最顶级的旅行体验! 려𘊦졦们聊到计划带爸妈去新西兰和大溪地旅行,这次我们来聊聊如何安排从大溪地回国的机票。由于工作原因,我需要先回美国,再继续我的环球之旅,所以回程会分两次飞。 ❤️ 从大溪地回国(或回亚洲),最经济的选择是通过AA航空从大溪地飞东京的商务舱,单程只需40K/人。虽然这不是最豪华的选择,但家人都希望舒适地飞行,40K*2的价格已经非常不错了。 렧𖨀,这张票的获取过程比预期复杂。因为我想在东京接一程回国,理论上AA的票是分区的,如果查到国泰的商务舱位,可以直接电话出票,里程数不变。但AA表示,亚洲分两个区,日本和香港分别在亚洲一区和二区,这趟行程涉及三个区的机场,必须分开出票。结果是大溪地飞东京和东京飞香港的里程数会累加,一张票40+30=70K。虽然多花了30K*2,但为了家人舒适的旅程,我觉得值得。 如果你有更好的建议,欢迎分享!我尝试了四次HUCA,但AA的回答始终一致。虽然这不是最优解,但也算是个不错的选择。一年内我要为家人和自己预订20多张越洋长途商务舱票,已经尽力了。 력椸个甜点是关于如何从大溪地回美国。商务舱的远期和临期放票比较稳定,可以选择法航飞洛杉矶(蓝翔出)60K,或者UA飞旧金山85K。加航也能出票,如果查不到就打电话。或者选择Alaska出TN也可以,60K(如果用AA是80K,不太建议)。 련😦一个小贴士,奥克兰飞大溪地的机票(这么玩一圈顺路),AA出15K/人,票量充裕,三四个小时坐经济舱也无所谓了,这张直接买也行。 蠤𘋦我们将分享这趟旅行的顶级酒店选择和旅行小贴士,以及大溪地的一个5分钟立省500-1000刀的小技巧。完成这个系列后,我还想聊聊美欧商务舱兑换的几个新晋神器,毕竟我家飞欧洲太频繁了,每年都回好几次。 旅行是享受生活的一种方式,希望这些小贴士能帮助你规划一次奢华且不花钱的旅行!
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