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一汽传奇:70年辉煌历程 1950年1月,毛泽东主席和周恩来总理率领中共中央代表团访问前苏联,达成了苏联援助中国建设156项重点工程的协议,其中就包括建设一座现代化汽车厂。 1952年,饶斌被任命为第一汽车制造厂厂长。1953年7月15日,长春孟家屯举行了第一汽车制造厂的建设奠基典礼。 1956年7月13日,第一汽车制造厂成功制造出中国第一辆汽车——解放牌CA10型4吨载货汽车,其原型是苏联斯大林汽车厂生产的吉斯150汽车。 1958年5月5日,一汽制造出中国第一辆自主研发的轿车——东风CA71,这辆车车标是一条金龙,是红旗轿车的前身。 1958年7月,一汽试制出红旗CA72型高级轿车,车身仿自法国西姆卡ⷧ🪯动机和底盘仿自奔驰。首批生产的30辆7种颜色的红旗CA72型双排座轿车和两辆红旗敞篷检阅车参加了国庆10周年大典。 1958年9月,一汽利用苏联吉尔157汽车技术成功开发试制出三轴CA30越野车。 1964年12月5日,第一辆5吨载货汽车解放CA140诞生。 1965年8月,三排座红旗牌高级轿车大红旗CA770研制成功。发动机是参照凯迪拉克高级轿车的发动机设计的。由于事关中央主要领导的安全,一汽还研制了红旗防弹轿车CA772。 1982年12月20日,以一汽为核心,成立了解放汽车工业联营公司。 1984年10月,一汽通过技术贸易结合方式引进日产汽车公司卡布斯塔驾驶室技术。1987年7月,一汽又引进了克莱斯勒汽车公司2.2L 488发动机二手生产线,开发轻型载货汽车。 1991年2月6日,一汽-大众汽车有限公司正式成立。一汽-大众在长春、成都和佛山建有三大生产基地,主要生产奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q3、迈腾、CC、速腾、高尔夫、宝来及捷达等车型。 1992年7月15日,中国第一汽车集团公司成立。 1993年,一汽集团先后兼并了无锡柴油机厂、大连柴油机厂和青岛汽车厂。 1996年,一汽用克莱斯勒2.2升发动机配奥迪100轿车的车身生产出了小红旗CA7220。 1997年,一汽集团引进日本三菱汽车驾驶室、德国道依茨柴油机,开发解放9吨、16吨、30吨平头重型柴油车并当年批量投产。 2003年9月25日,一汽丰田汽车销售有限公司正式成立,该公司由一汽、丰田、天津一汽丰田、四川一汽丰田合资组成。一汽丰田主要生产威驰、锐志、卡罗拉、普拉多、皇冠、RAV4等车型。 2007年12月20日,一汽集团整合哈尔滨轻型车厂和一汽红塔汽车公司,在青岛成立一汽轻型汽车公司。 如今,一汽集团已经拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田等合资品牌。
红旗CA770:无后视镜的豪华经典 1965年,中国长春第一汽车制造厂成功研制出红旗CA770,这款豪华轿车在当时被广泛用于接待外宾。它采用全国顶级材料,手工打造,彰显了极高的工艺水平。犊 红旗CA770总共生产了约1500辆,其中最早批次的20辆车独具特色,它们没有配备后视镜。尽管如此,这款车的外观设计高端大气,虽然速度略显缓慢,但提供了与众不同的乘坐体验。㯸 馆内游客可以有序上车,亲身感受这款经典轿车的魅力。与现代汽车相比,红旗CA770的舒适度更胜一筹,让人怀念不已。 ️ 这款车不仅代表了当时的汽车工艺水平,更是国之重器的象征。它的存在,无疑为后来的汽车发展提供了宝贵的参考和借鉴。
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