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国产女王调教权威发布(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

国产女王调教

蔚来ES8试驾：豪华性能兼备从燃油车转向电动车已经一年了，我对电动车的态度也从简单的代步工具转变为生活中的可靠伙伴。这次，我有幸试驾了蔚来ES8，蔚来的旗舰车型，体验了一把高端电车的魅力。首先，我拉开的是副驾驶车门，映入眼帘的是蔚来标志性的“女王座驾”。这个设计理念是为了给副驾驶乘客提供极致的舒适体验。副驾驶和第二排座椅不仅支持多向电动调节，还配备了加热、通风和按摩功能。宽大的腿部支撑和可调节的靠背角度，让副驾驶乘客在长途旅行中也能享受到头等舱般的待遇。无论是放松身心还是小憩片刻，女王座驾都能满足你的需求。第二排尊享模式是我之前的车不具备的。开启后，第一排座椅在保证正常使用的情况下尽可能前移，同时电机输出功率、悬架高度和软硬等设置也做了特别调整，为的是让第二排乘客享受到最尊贵的乘坐体验。第二排座椅的舒适性令人印象深刻，柔软的坐垫和良好的支撑性可以有效减轻旅途疲劳。后排还配备了独立的空调控制系统和多媒体娱乐屏幕，提升了乘坐的愉悦感。第二排座椅的设计也非常贴心，有可折叠的杯架、USB充电接口和手机收纳等。这些细节设计充分考虑到了乘客的日常需求，使乘坐体验更加便捷和舒适。第三排空间也是ES8的一大亮点。即使是成年人也不会感到局促。头部和腿部都有足够的余量，这在七座SUV中实属难得。后备箱的空间灵活利用也让我十分满意。在正常状态下已经能够满足日常出行的储物需求。而当需要装载更多物品时，可以将第三排座椅放倒，从而获得一个巨大且平整的空间。无论是家庭出游的行李，还是大型物品的搬运，都能轻松应对。在驾驶操控方面，ES8的表现并不像是一台大家伙。方向盘转向精准，回馈力度适中，让我在行驶过程中能够轻松控制。悬挂的调教也很有高级感，过滤路面颠簸的同时还保持良好的支撑性，给我稳定而舒适的驾乘感受。 ES8强大的动力输出让我在起步和加速时感觉开的是我自己的ET5T，瞬间就能感受到强烈的推背感，使得超车变得轻松自如。总的来说，ES8不仅在舒适性和配置方面表现出色，在驾驶操控和动力性能方面也有着令人惊艳的表现。他将豪华与实用完美结合，我相信这台车无论是家庭出行还是商务用途，都无疑是一个极具吸引力的选择。

我和智己LS7的101天：舒适之旅的开始从收到智己LS7的第一张照片，到线上验车，再到视频功能讲解，每一步都充满了期待。当看到爱车被架上板车的那一刻，我意识到，与智己LS7的相处即将开始，而且一切都是刚刚好！ 𐟚— 初代马自达3的青涩，宝马三系的激情四溢，如今智己LS7带给我中年般的舒适之旅。智己LS7的穹顶大玻璃让驾驶者的视野更加开阔，不再是传统前挡风玻璃的局限，而是蓝天白云、繁星点点的陪伴。 𐟒𚠱21度的零重力座椅，让我体验到了什么是真正的“女王座驾”。座椅的舒适度颠覆了我对舒适座椅的认知，仿佛坐在了云端。 𐟛 ️ 除了穹顶玻璃和零重力座椅，智己LS7的全明星底盘也让我充满信心。扎实的用料和专业的调教，让我感受到国产车企对于造出一辆好车的决心。 𐟓𚠥𘦩𑼥𑏨𕷥ˆ并不感冒，但经过1000多公里的驾驶后，我越来越觉得，智己LS7需要这样的带鱼屏。它让我能清晰看到各种提示信息，导航地图一目了然，后期推出的盲区检测功能更是将带鱼屏的功用发挥到极致。 𐟎𕠦™𚥷𑌓7的24个喇叭虽然不是耳熟能详的汽车音响大咖，但调教得足以与大厂音响相抗衡。人声清晰饱满，高音通透，低音有力，特别是看电影时，将近1000w的功放将音效打造成影院级别。 𐟓𚠥‰響𞧚„带鱼屏在看电影或视频时略显不足，但这也让我对智己下一代产品充满了期待。 𐟚— 总的来说，智己LS7的舒适性和功能性都让我感到非常满意，这不仅仅是一次驾驶体验，更是一次生活品质的提升。

如何识别和调教渣男，成为恋爱高手？ 𐟌Ÿ回顾一下大家的恋爱经历，难免会遇到一些让人心碎的渣男。和渣男谈恋爱，往往最后会受到伤害，甚至影响到自己的心理和正常生活。今天我们来聊聊如何识别渣男以及如何调教他们。首先，我们要知道渣男有哪些特征： 𐟍ˆ 刚认识时对你非常热情，主动献殷勤，做事也很主动； 𐟍ˆ 明明只是普通朋友关系，他却常对你做出一些看似越界的举动（身体接触）； 𐟍ˆ 聊天时总爱说：“我妈说/我姐说/我朋友说”； 𐟍ˆ 口头上的巨人，行动上的矮子，不会给你明确的承诺，也不会对你许诺未来； 𐟍ˆ 不愿为你多花钱，还喜欢强调他对你的付出，计较为你花过的每一分钱； 𐟍‹ 朋友圈从来不发和你相关的内容，也几乎不会把你介绍给他的朋友认识，不带你去参加他和朋友的聚会； 𐟍‹ 假装弱势，通过示弱博取你的同情心，让你满足他的各种要求； 𐟍‹ 喜欢偶尔闹失踪，微信经常好几个小时不回复； 𐟍‹ 和你在一起时，手机消息不断； 𐟍‹ 手机对你设置密码，甚至洗澡时也不离开他的视线； 𐟍‹ 如果吵架，他可以一直冷暴力。等你受不了提出分手，他就会顺你的意表示接受，最后把所有的错都推到你身上。看到这里是不是对渣男感到咬牙切齿呢？但我们也不需要害怕，遇到渣男，我们要学会如何反制，让他自乱阵脚。以下是一些调教渣男的方法：拥有女王思维 𐟑𘊠 万事以自己感受为先，不要被渣男的强盗逻辑所控制。保持自己的生活 𐟌ˆ 引入竞争者，让他嫉妒。培养男人的责任感 𐟛 ️ 从小事开始培养他的责任感，根据奖惩机制让他愿意付出和负责。降低需求度 𐟓‰ 把你的主动降成0，提升自己的价值给他反差感。保持框架 𐟓œ 永远保持框架，让他知道你的底线。打压他 𐟒” 让他觉得自己价值很低，适当的给点甜头引导他。情绪稳定 𐟘Œ 不拿他当回事，适当冷淡和热情交替使用。拖延战术 ⏳ 答应他的事情一拖再拖，不要瞬间满足他。镜子法则 𐟪ž 他回复快你回复快，他回复慢你也回复慢。打太极 𐟥‹ 男生给你画饼你也给他画饼。总之，姐妹们，我们要把自己放在主要位置，先想自己的需要有没有被满足，想法有没有被尊重。

华为续航1500公里汽车推荐问界车型详解：M5、M7与M9的优缺点总结 𐟚—M5车型：官方指导价：24.98-27.98万高级感颜值，冷峻高级美纯电标准续航603公里，增程满油满电续航1400公里左右华为智慧充电方案，鸿蒙座舱，多种豪华配置如女王化妆镜、V2L外放电功能等舒适内饰，NAPPA纹真皮座椅，19扬声器音响家庭用车空间较小底盘偏软，高速转弯时略显侧倾高速风噪大，夹杂发电机声音 𐟚—M7车型：官方指导价：24.98万-32.98万相对“便宜”的价格强劲动力性能，增程式混动形式最快四驱车型百公里加速仅需4.8秒综合续航最高可达1220公里起步，加速时具有强烈推背感。乘坐空间局促，第三排较为紧凑操控性偏差，底盘调教软后排科技感略显不足。 𐟚—M9车型亮点：官方指导价：46.98万-56.98万 𐟌Ÿ特色：三联屏设计集成ARHUD功能，高级档次感，木纹饰板搭配鸿蒙4.0座舱，华为ADS高阶自动驾驶辅助等。后排配备极光投影、副驾女王座椅。此外，还有以下版本和价格信息供参考：M9 Max46.98万、M9 U52.98万、M9 Max50.98万（续航660公里）、M9 U56.98万（续航1400公里）。综合来看，这三款车型各有特色，满足不同需求的小伙伴可以根据自身用车需求和预算进行选择。

极氪X优缺点全解析，车主真实体验分享提车已经20天了，今天来聊聊极氪X的优缺点。𐟚— 𐟌Ÿ 优点 𐟌Ÿ 外观时尚运动，内饰精致高级 𐟎芠极氪X的外观设计非常符合年轻人的审美，回头率高。内饰的配色也很高级，给人一种高级感。加速性能出色 𐟚€ 后驱版本已经足够给力，尤其是3.8秒的四驱版，超车毫无压力。市区驾驶后驱版完全够用。豪华配置 𐟒𚊠 女王座椅、移动中岛、移动中控大屏等配置，使用起来非常方便。操控灵活 𐟎 方向盘轻盈，操控起来非常灵活，单手操作也不费力。隔音效果好 𐟔‡ 车内隔音效果出色，几乎听不到胎噪，驾驶体验非常舒适。 ❌ 缺点 ❌ 避震调教偏软 𐟚—𐟌Š 避震调教偏软，过减速杠或坑洼路面时，感觉像坐船一样。以前开Mini像开蹦蹦卡丁车，现在开极氪X像开船。车机启动慢 𐟕’ 车机启动需要1-2分钟才能显示出来，有点慢。杯架设计不合理 ☕️ 杯架设计不合理，拿起杯子时容易连带其他物品一起动，拿取不方便。中央出风口不可调节 𐟌쯸 中央出风口只能调节左右，不能调节高低，对于偏头痛患者来说不太友好。手机app操作有延时 𐟓𑊠 手机app操作后需要等待1-2分钟才能看到效果，比如开启空调后还需要等待界面转圈圈。手机钥匙有时过于敏感 𐟔‘ 手机钥匙有时过于敏感，车停在家门口稍一靠近就自动解锁，有时又不敏感，需要拿出手机app解锁。浅色内饰反光严重 𐟪ž 浅色内饰的后视镜区域反光特别严重，影响驾驶安全。副驾座椅按摩效果不佳 𐟒†‍♂️ 副驾座椅的按摩效果更像是电磁脉冲，舒适度不高。音响效果一般 𐟎𖊠 Yamaha音响效果一般，需要自己调教一下才能达到理想效果。服务不佳 𐟑Ž 极氪的服务真的不咋地，这点需要改进。以上是我用车这么久下来的总结，每个人的体验可能不同。提车这么久，暂时没有碰到网上说的那些Bug，还是比较庆幸的。各位看官自行斟酌哦。

华为问界M5和M7怎么选？优缺点全解析 𐟚— M5亮点: 官方指导价: 24.98-27.98万高级感颜值，冷峻设计纯电标准续航603公里，增程满油满电续航约1400公里华为智慧充电方案，鸿蒙座舱多种豪华配置，如女王化妆镜、V2L外放电功能舒适内饰，NAPPA纹真皮座椅，19扬声器音响 𐟚— M7优点: 相对“便宜”价格，官方指导价24.98万-32.98万强劲动力性能，增程式混动形式最快四驱车型，百公里4.8秒加速综合续航最高1220公里，起步加速有强烈推背感缺点: 乘坐空间局促，第三排较紧凑操控性偏差，底盘调教软后排科技感不足 𐟚— M9亮点: 官方指导价46.98万-56.98万三联屏设计，集成AR HUD功能高级档次感，木纹饰板鸿蒙4.0座舱，华为ADS高阶自动驾驶辅助后排极光投影、副驾女王座椅版本

深蓝S05试驾：实用还是运动？最近在选车的我，意外地收到了深蓝S05的试驾邀请。下面是我对这款车的试驾感受，分享给大家。外观设计 𐟚— 首先，深蓝S05的外观设计真的很吸引我。全系标配L2级自动驾驶和停泊辅助功能，还有女王座椅，这都是我非常喜欢的配置。不过，让我有点小失望的是，全系都没有华为的乾坤智价系统。总体来说，这款车更偏向家庭实用型。驾驶体验 𐟛㯸在驾驶感受方面，深蓝S05的调教偏重家用。虽然在运动模式下加速表现不错，但缺少一些推背感。如果你喜欢激烈驾驶，可能需要多试驾几次再决定。底盘方面，我感觉比银河E5调教得更好，过滤小震和大震都很有效，方向盘指向性也很精准。车内空间很大，我老公身高180cm，坐在后排依然觉得很宽敞。试驾活动 𐟍𝯸 试驾会的茶歇和午饭都很美味，晚餐还在东郊记忆的网红火车餐厅解决了。作为一个吃货，我觉得这一点非常加分。购买建议 𐟒ኦœ€后，给大家一个小建议：如果你对电动车有510km的续航需求，家庭刚需的话，中配版本是最实用的选择。虽然缺少投影仪和云台相机，但这些功能对我来说有点鸡肋。我个人更看重实用性，所以今天就小定了中配版本。（还没锁单）欢迎大家在评论区分享你们的驾乘感受！一起交流和分享吧！𐟚—𐟒耀

外媒称中国车企简直就是流氓中国车企不研究发动机，直接给车装上电动机，让西方玩了上百年的内燃机瞬间不香了。中国车企直接取消变速器，让花费无数金钱和人力研发的10AT和CVT瞬间不香了。中国车企不研究底盘构架，直接将铁质连杆、羊角换装成铝合金，减震换成空气弹簧，让西方花费无数金钱调教的底盘瞬间不香了。中国车企不注重驾驶质感,直接上狠活，什么冰箱、彩电、HUD、音响、女王副驾、座椅通风加热按摩，全部装上，让西方研究的转向精准性瞬间不香了。中国车企不懂得分级，配置随意给，西方100万以上车给座椅通风加热按摩，中国10万的车电动座椅通风全部拉满。这话听起来挺带劲的，但咱们得好好掰扯掰扯。首先，中国车企的这种“不按套路出牌”的做法，确实在一定程度上颠覆了传统汽车行业的游戏规则。他们没有在内燃机上死磕，而是直接跳到了电动车领域，这就像是在一场马拉松比赛中，大家都在拼命跑，突然有人骑上了自行车，这速度自然就上来了。但这并不意味着中国车企就是在“耍流氓”。电动车技术的发展是全球趋势，中国车企只是更快地抓住了这个机遇。而且，电动车的环保优势是显而易见的，这不仅是技术上的创新，更是对环境负责的表现。至于取消变速器，这其实是电动车的一个特点，因为电动机的扭矩输出范围广，不需要复杂的变速机构，这反而简化了车辆结构，降低了故障率。说到底盘，中国车企使用铝合金和空气弹簧，这确实是在提升车辆性能的同时，也降低了重量，提高了燃油效率。这并不是不重视底盘技术，而是在材料科学和制造工艺上的创新。而且，这种创新并不是中国车企的专利，很多西方车企也在采用类似的技术。至于车内配置，中国车企的确在提升车辆的舒适性和科技感上下了大功夫。这可能是因为他们更了解国内消费者的需求，知道大家喜欢什么。这并不是说西方车企不注重这些，而是他们的市场定位和消费者偏好不同。每个地区的消费者都有自己的喜好，中国车企只是更贴近本土市场而已。最后，关于配置分级，中国车企的做法确实打破了传统的配置壁垒。他们通过提供丰富的配置选项，让不同预算的消费者都能享受到高级的功能，这其实是在推动汽车行业的民主化。这种做法可能会让一些高端品牌感到压力，但从消费者的角度来看，这无疑是一件好事。#动态连更挑战# #我要上热门##国产车# 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

如何成为婚姻中的女王：自信与智慧并存！亲爱的姐妹们，最近很多朋友都在向暖情倾诉自己的婚姻问题： 𐟒” 老公太直男，生活中缺乏浪漫，从未给我仪式感； 𐟘䠦ˆ‘们经常吵架，吵完后都不肯低头，反而冷战； 𐟒ᠦˆ‘们是相亲认识的，没有感情基础，夫妻沟通困难； 𐟘” 老公婚前婚后变化大，我说他也不听，现在夫妻关系冷淡； 𐟤” 我不知道如何与人相处，希望学会夫妻相处的最佳方式。这些问题让暖情非常揪心。婚姻需要两个人的共同努力，了解夫妻相处之道是必不可少的。因此，暖情每天都会整理一些实用的建议或案例分享给大家，希望你们能够掌握夫妻沟通的技巧，学会引导和调教老公，让婚姻生活更加幸福美满！如果你有任何疑问，随时可以找暖情帮忙，尽我所能为你提供帮助。

问界三兄弟优缺点对比，哪款最适合你？ 𐟚—M5：优点：官方指导价在24.98-27.98万之间，颜值高级，设计冷峻。纯电模式下续航可达603公里，增程模式下满油满电续航约1400公里。华为智慧充电方案和鸿蒙座舱，配备多种豪华配置，如女王化妆镜和V2L外放电功能。内饰舒适，NAPPA纹真皮座椅和19扬声器音响。缺点：家庭用车空间较小，底盘偏软，拐弯时侧倾明显，高速过百时风噪大，夹杂发电机声音。 𐟚—M7：优点：价格相对“便宜”，官方指导价在24.98-32.98万之间。动力性能强劲，增程式混动形式下最快四驱车型，百公里加速4.8秒，综合续航最高可达1220公里。起步加速有强烈推背感。缺点：乘坐空间局促，第三排较紧凑，操控性偏差，底盘调教偏软，后排科技感不足。 𐟚—M9：亮点：官方指导价在46.98-56.98万之间。三联屏设计，集成AR HUD功能，高级档次感，木纹饰板和鸿蒙4.0座舱。华为ADS高阶自动驾驶辅助，后排极光投影、副驾女王座椅。版本选择：M9 Max（增程版）：46.98万；M9 U（增程版）：52.98万；M9 Max（纯电版）：50.98万，续航660公里；M9 U（纯电版）：56.98万，续航1400公里，十屏满配。总结：这三款车各有特色，适合不同需求的小伙伴根据自己的用车需求和预算做出选择。更多想了解的，欢迎在评论区留言讨论！

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