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宝马降价最新消息新上映_宝马降价最新消息今天(2024年12月抢先看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

宝马降价最新消息

大众ID.4降价5万，能逆袭特斯拉吗？今年以来，合资品牌和自主品牌在新能源市场上的格局变化不断。随着国产新能源市场的蓬勃发展，合资品牌的市场份额逐渐被蚕食。尽管许多合资品牌通过降价来吸引消费者，但仅仅依靠价格战显然不是长远之计。说到合资品牌的新能源产品降价，很多人可能会想到宝马。然而，最近一汽-大众推出的重磅产品ID.4 CROZZ也开始了降价促销活动。这款车此前的厂商指导价为19.39-29.39万元，定位相当于市场上的旗舰车型。然而，ID.4 CROZZ在国内市场竞争激烈的情况下，表现并未达到预期，因此降价成为了一种必然的选择。根据最新消息，ID.4 CROZZ在9月份推出了优惠政策，起售价降至14.59万元，限量销售3000台。这个价格使得大众ID.4 CROZZ与零跑C11、深蓝S7等竞争对手的价格相当。考虑到大众的品牌价值，ID.4 CROZZ的性价比瞬间提升。让我们来谈谈ID.4 CROZZ的产品力。尽管它是一款紧凑型SUV，但其2765mm的轴距使其在空间上超越了传统的紧凑型燃油SUV。驾驶体验和空间实用性都非常出色。虽然除了高性能版外，ID.4 CROZZ的电机功率只有125kW和150kW可选，但日常通勤时的动力表现依然充沛。最值得一提的是，选择84.8kWh电池版本后，ID.4 CROZZ的续航能力在同价位市场中表现优异，续航计算精准，实际剩余里程与表显几乎一致，有效缓解了里程焦虑。降价后的ID.4 CROZZ在价格上具有极高的竞争力，堪称同价位中性价比极高的产品。参考上汽大众ID.3的降价措施后的市场表现，预计ID.4 CROZZ的限量3000台很快就会被抢购一空。这就是价格战的魅力所在。

离年底还有两个月不到，汽车以旧换新政策也快结束了，现在正是换车的好时机，我看还有很多人挑车挑花眼，不知道该怎么选配置，最重要的不知道自己的预算买什么车最有性价比。最近宝马3系正好在改款降价，325版本直接降价8万，相当于6.8折，这力度谁看了不心动啊？「宝马3系降价」预算20几万的可以直接全款拿下了。有购车换车计划的人，我真心推荐你们做攻略的时候可以去看看《懂车配置表》这类的节目，能学到不少硬核知识，还能收获一手折扣信息呢「懂车配置表」科技九洲君的微博视频

换蔚来ES6记𐟚—：心路体验旧车：2020年6月购入的宝马530Li尊享豪华版，行驶了3万公里。老公非常爱车，刚买回来就贴了车衣。2023年元旦，他被别人的车蹭了侧门，后来贴了改色膜。一直都在4S店保养，没有发生过事故。转卖价：24.5万元。新车：2024款蔚来ES6，黑色，配备了nomi、舒享套装和织雪轮毂，价格：33万元。换车历程：六月底，老公突然觉得宝马车油耗高，新宝马降价厉害，看到网上BBA车主都在置换蔚来等新能源车，心动了。于是试驾了蔚来，感觉不错。旧车估价25.5万元。但考虑到想要的置换的ES6价格高，还要加不少钱，并且当时内心很舍不得旧车，所以计划搁置了。九月底，老公又看上了理想，拉着我去试驾了理想L6Max和L7Max。考虑到国家出台了1.8万元的置换补贴，理想价格低一些，置换加价少，同意置换。再次试驾理想，L7Max虽然空间更大，乘坐感更佳但驾驶时的开船感和刹车点头感实在太厉害，果断放弃，付订金定了性价比更高的L6Max。被告知有24小时犹豫期之后，我复盘了准备置换之后的一系列想法，考虑到理想是增程车，而我们家用车的需求是平时老公上下班、周末带娃近距离游玩，长途开车的机会很少，试驾理想时孩子一上车就迫不及待看动画等一系列信息，再次试驾蔚来。老公表示内心是更喜欢蔚来的质感和服务，想到毕竟是要开很久的车，不能因为便宜几万就将就，最终在理想快要锁单的最后一小时退订，订了蔚来。新车置办日程：10月9号付订金，10月15号上门安装充电桩，10月19号提车，10月21号上牌。购买门店：苏州吴江万象汇店#吴江万象汇蔚来全程体验感不错，接待我的万店长人超好，每每想到什么给他发信息都是秒回，不厌其烦，值得推荐。提车：地址在苏州新区，提前一天付全款、交保险、约时间，全程一小时搞定。交付中心会有一名店员一对一负责你的新车交付，包括拍照都帮你安排的明明白白。#苏州蔚来交付中心上牌他们可以代办，价格490元，会在提车当天陪你选号。因为我熟悉上牌流程并且已经提前预约好了，所以自己到车管所120元两小时搞定了。保险：新车保险必须在4S店购买才能搭配蔚来的服务无忧，价格近9000元，服务包我们选了最基础的500元档。重点‼️：近期想要试驾蔚来的小伙伴们，请扫我的二维码，购车积分全给你，我只想要推荐试驾的名额，谢谢大家！记得提前联系哦！#蔚来汽车

澳洲二手车市场：日系车的价格走势分析 𐟚— 随着澳洲政府对零排放车辆的推广，传统燃油车的生产正在减少，这给二手车市场带来了新的变化。消费者面临的选择是：更昂贵的混合动力车、更昂贵的纯电动车，或者是暂时还没有大幅涨价的国产燃油车。加息政策使得许多家庭推迟了更新车辆的需求，这导致了市场上新车数量的减少，进而影响了二手车的供应。日系车的加价策略也使得新一批日系车变成二手车需要更长的时间。此外，市场上还有许多更昂贵的传家宝混合动力车。在五千到两万这个价格区间，精品日系二手车的选择依然有限，捡漏的机会不多。何为精品？那就是车况良好、保养记录齐全、行驶里程低、外观和内饰保养得当的车。因为预算超过两万基本上就能买新车了，所以在这个价格区间，普通人的选择并不多。至于豪华车系如BBA（奔驰、宝马、奥迪），虽然有降价营销，但考虑到普通家庭的房贷压力，这些车更多时候是买了个保养爹，与澳洲家庭追求的皮实耐用背道而驰。至于车商们提到的降价预期以及不敢收车的问题，在日系燃油车大面积重新铺货降价之前，这些预期并不乐观。欢迎大家指正。

宝马价格战背后的真正问题是什么？最近，宝马的价格战引起了不小的震动。很多人认为，降价是解决销售困境的唯一途径。然而，事情真的这么简单吗？其实，价格战背后的真正原因是宝马的产品力出现了问题。换句话说，消费者对宝马的产品不再那么感兴趣了，这导致销量下滑，库存积压，经销商亏损。那么，如何解决这个问题呢？有人可能会说，宝马应该减少对经销商的压库，允许他们有更多的时间和空间来消化库存。这样做确实能让经销商的盈利能力有所改善，但这只是短期的解决方案。长期的困境依旧存在。真正的解决办法在于提升产品力。宝马需要推出一系列能够改变市场认知的产品。过去，宝马在三电系统上有着明显的优势，但现在和未来，智驾系统成为了关键。三电系统上，宝马还有机会，但智驾系统上，德国车企普遍面临挑战。因为智驾系统需要强大的软件支持，而德国的软件系统一直是他们的短板。目前，全球在智驾系统上有优势的是美国、中国和印度。所以，宝马无论做什么决策，都只是短期的行为，对长期发展没有任何实际价值。对于那些处于边缘区域的宝马门店来说，尽早做好打算，因为长期亏损是不可避免的。总之，宝马需要从产品力上下功夫，而不是简单地通过价格战来应对市场挑战。只有这样，宝马才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

宝马i3降价32%！你会买吗？ 𐟚— 很多人都说车卖不出去是因为价格太高，所以降价是促销的好方法。今天我们来聊聊宝马i3这款车。宝马i3的官方指导价在35.39万到41.39万之间，最低配置的车型经销商给出了11.2万的优惠，裸车价格降到了24.19万，整体降幅高达32%。 𐟔 降价这么多，是不是很值得购买呢？我们先来分析一下这款车的优缺点。宝马i3在动力表现和乘坐舒适度上都非常不错，尤其是操控方面，充满了宝马的特色。然而，内部空间表现并不理想，刹车性能也有些不足，而且在能耗方面稍显偏高。 𐟤” 听完这些介绍后，你觉得这款车值得购买吗？如果降价到你心目中的金额，你会考虑购买吗？如果你是宝马i3的车主，能否分享一下你当初为什么选择这款车？使用这么久后，有没有什么不满意的地方想和大家分享呢？

宝马车展优惠？别急，先听听这些建议！嘿，车迷们！车展马上就要来了，是不是已经迫不及待想去薅羊毛了？𐟐‘ 别急，先听我说说。首先，车展虽然是个好机会，但咱们也得保持点理智。作为一个参加过多届车展的经销商，我可以告诉你，宝马品牌大幅度降价？这事儿有点悬。毕竟，宝马的车型跨度大，从百万级别的豪车到普通轿车都有。对于那些百万级别的车型，优惠个一万两万的可能会有，但别抱太大希望。至于那些畅销的3系、X3、X5，优惠个一两个点还是有可能的。不过，有些三系和X3的热门配置现在已经库存告急，价格反而有上涨的趋势。特别是第二季度，厂家减产了15%，经销商的压力也不大，所以库存不会太多。各大经销商在车展前就已经开始预热活动了，所以订车的时候一定要问清楚车辆的交付时间。有些销售人员可能会用低价订车来捆绑你，让你短期内不能交付车辆。所以，如果你真的想趁车展的热度买车，遇到靠谱的销售人员就赶紧下手吧！毕竟，好车不等人，且行且珍惜！总之，车展虽然是个好机会，但也要理性对待。希望大家都能买到心仪的车！𐟚—𐟒耀

宝马又降价了？全新Mini汽油版降价4.6万？别高兴太早，这至少JCW版本。目前3门版官方售价23.38万元-28.28万元，起售价还贵了3.4万；5门版官方售价24.38万元、28.28万元，起售价贵了3.4万；只有JCW官方售价31.08万元，比老款要便宜4.65万。不过宝马也很聪明，搞了个限时礼遇价，截止1月前，全系降价0.5-2.5万元不等！相较于老款，主要还是外观细节和一些内饰方面的修改。动力方面全新MINI COOPER汽油版搭载宝马三缸1.5T、2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱；JCW采用专属调校悬架，搭载高功率2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率170kW，峰值扭矩380Nⷭ。「全新Mini汽油版」

宝马X7降价15万，德系车市场大变局最近，宝马的销售情况有点像钢琴市场，购买的人越来越少，咨询的人也在减少，这预示着价格可能触底了。早上有个朋友问我，悉尼的X5价格依然保持在14万多，我说这价格一直这样，悉尼没有人站出来组织各商家PK，所以就看每个人的决心了。在德系车市场前景不理想的情况下，我个人认为，如果德国宝马总部的管理层不进行大换血，宝马的下坡路会加速。奔驰依然保持着内饰的经典精致，而宝马则开始不顾一切地降低成本。到底是节约成本重要，还是要保持销量重要，还是二者兼顾？奥迪的情况也类似，内饰越来越简陋，但外形依然在线。德系车未来的走向，就在未来几年内决定了。

宝马I3降价16万，抄底时机到了？ 𐟚蠥鬉3的价格战又来了！这次能抄底吗？𐟚芰Ÿ“‰ 经过6月的价格大战，厂家开始加强市场调控，导致价格谈判变得困难。这是因为4S店的开票价受到了限制。不过，市场价格依然由我们买家决定。即使价格暂时坚挺，市场趋势依然掌握在我们手中。如果价格不合适，我们完全可以选择其他品牌的新能源车。𐟌🊰Ÿ“Š 最新砍价结果： 𐟒𐠦Œ‡导价：353,900元 𐟚— 裸车价：168,000元 𐟛᯸ 保险费用：11,000元 𐟛䯸落地价：179,000元 𐟒𓠨𔷦쾱50,000元，利息一年约7,000元。 𐟏 如果你有置换补贴或报废补贴，还能再减10,000多元。最终，160,000多元的宝马I3，香不香？𐟘 我觉得作为代步车还是很有吸引力的。虽然我不相信价格会跌到150,000元以内，但目前的价格是否已经触底，还需要大家自行判断。𐟤” 欢迎在评论区讨论！𐟒쀀

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