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保时捷美国官网在线播放_保时捷直装v5.4(2024年12月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

保时捷美国官网

992 GT3 RS：中东富豪的收藏之选在伦敦的半年多时间里，我有幸目睹了二十多台992 GT3 RS，其中大部分来自卡塔尔、科威特等中东国家。每次在街头偶遇一辆GT3 RS，目光总是被它牢牢吸引。尽管在伦敦的富人区看到GT3 RS并不罕见，但每次经过时，它的魅力依然无法抵挡。底盘代号992的GT3 RS在我眼中几乎无可挑剔，每一处都恰到好处。即使是992尺寸最大的天鹅颈尾翼，与车身的空气动力学套件完美融合，毫无违和感。再加上99%的车主都会选装的魏斯阿赫套件，整车的战斗气息更是提升到了一个新的高度。值得一提的是，中国大陆作为保时捷集团最大的市场份额，这一代的GT3 RS竟然没有引进。在美国，保时捷官网上的售价为24.13万美元起，而国内第一批平行进口车主的落地价基本上达到了700万元。保时捷，你们真是太有诚意了。

「保时捷911超话」992.2 GT3全球首发，这代会同步引进国内，喜大普奔。我刚想在官网查中规GT3动力数据，但都是>TBA<，看着像网页源代码一样[笑cry]其它国家网页早已经公布，难道为适配国6B，性能要被奄割？[裂开] 价格方面，中规售价226.8万起，虽然比上一代平行进口版良心一些，但依然比美国和日本指导价贵很多。日规2814万日元（约140万人民币），美规22.25万美元（158万人民币）。也就是说国内买个普卡的钱，在日本都能提GT3了，还不用加豪车税。中国依旧是全球保时捷售价最贵的地方之一[苦涩]

日本10日自驾游：北海道与东京的完美体验今年七月初，我和男朋友一起去了日本，这次旅行分为两部分：北海道5天，东京4天。以下是我们这次旅行的详细分享。 𐟚— 北海道自驾体验交通：大多数人去北海道都会选择JR，但我们决定租车自驾，这样更方便。需要注意的是，日本的驾驶座在右边，而且不承认中国驾照，所以我们用了美国驾照办的国际驾照(International driving permit)租的车。租车小贴士：一定要通过租车公司的官网预定。我在X程上预定的车，显示预定成功并扣了全款，但到了现场却被告知没有预定成功，也没有多余的车可以租给我们。后来我们在机场问遍了所有租车公司，终于租到了一辆车。推荐Nippon Rent a Car，选择多，服务好。除了经济型轿车，还可以租到奔驰、保时捷等高端车，但要注意，租德系车会非常贵！行程安排：这次去北海道很不巧，5天里只有一天晴天，其他都是下雨。那几天真的很冷，我在酒店里开了暖风𐟤ꦉ€以花也没有盛开𐟘㣀‚我们这次的行程比较慢，没去很多地方。 Day 1: 从北京飞到札幌，去了狸小路 Day 2: 逛了大丸百货 Day 3: 去了白色恋人公园，从札幌到旭川再到美瑛 Day 4: 在美瑛游览了青池、四季彩之丘、拼布之路、北西之丘展望公园和七星之树，还去了富良野的富田农场 Day 5: 去了精灵露台和星野度假村Tomamu 美食推荐：我们提前预订了两家札幌的餐厅：花小路：这是一家怀石料理店，也是米其林三星𐟌Ÿ，整体体验非常好，性价比也很高。 Sushisai Wakichi（和喜智）：主要提供寿司和刺身，主厨会在你面前做，食材非常新鲜。只有7个座位，需要提前预定！住宿推荐：札幌：网红酒店 Hotel Monterey Sapporo，位置很好，适合拍照。美瑛：Auberge Ninguruforet，都是榻榻米的双层小木屋，体验感很强。但建议自驾的朋友去住，因为位置比较偏。星野度假村Tomamu：服务和管理都很好，除了几个主要标志（森林餐厅、水之教堂等），度假村还可以骑马、乘热气球，建议多住几晚。 ❗️小建议：如果是自驾或包车，不准备骑行的话，建议美瑛和富良野安排一天就够了！日本的酒店不给提前入住，一定要安排好时间！ 𐟏™️ 东京篇东京的行程安排在四天里，我们主要游览了市区的各大景点和美食街。东京的交通便利，地铁和公交都很方便。我们还去了上野公园、浅草寺、秋叶原等地。总的来说，这次日本之行非常愉快，北海道的自然风光和东京的现代气息都给我们留下了深刻的印象。如果你也计划去日本旅行，希望这些经验能对你有所帮助！

快来潍坊广潍欧拉领养猫咪吧 𐟐𑊥…𓤺Ž夏天，故事很长，天空很蓝，云朵干净，你很可爱。今天的天空像一封深蓝色的情书，世间温柔干净，你可爱至极。如此赏心悦目的风景，简直是太适合与我的小喵共赴美好生活啦！终于等到你，还好我没放弃～欧拉好猫！米色的外观简直是太可爱了吧！欧拉好猫是城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism核心优势，以及城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能，定位“新世代智美潮跑”，让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验，全方位的安全守护。欧拉好猫的外观设计无疑是最大亮点，是由前保时捷设计师埃蒙ⷥ𞷥𐔥ᔤ𚲨‡ꦓ刀设计的，它的外观与欧拉黑猫、白猫有很大不同。造型以圆融为主导，大灯的设计和保时捷如出一辙，整个车身线条又有点甲壳虫的影子。除看起来萌萌的以外，它更是把“复古”这个时下流行的词汇融入到车身的设计。就黑猫，白猫，好猫而言，个人短暂试驾的感受好猫比黑猫略强。加速算很猛，由于是市区道路，距离又短，我只加速到70码。量产车内饰做工还行，跟试装车差不多，看一下官网配置单，确实有一部分涉及自动驾驶的减配，中配车喇叭也从6减到4。全系标配360度环视，这比预售是个增配。欧拉好猫在设计，确实相比之前的产品更夺人眼球，包括内饰也营造出来高级感，更符合个性化精品车的品牌定位，更重要的是在功能性长城目前最好的装配，行驶质感、动力与灵活的操控表现让驾驶品质再次升级，而真对女性群体做出的更多考虑与照顾，相信也让她们对它青睐有佳，对我来说欧拉好猫的表现也注定会是一款很走量的产品。好猫车身前后呼应，看着整车线条流畅，前后都是圆润饱满的设计，不论是前面的大灯以及机盖都是凹凸有致，整车给人的感觉非常运动并且还有些复古。

992 GTS提车记：赛道初体验在北美的911市场中，992 GTS的热度一直居高不下。展厅里的现车简直是稀缺资源。原本打算等四个月订一台黄色的GTS，但几天后在保时捷官网发现了一台现车。打电话给经销商，发现车还在装载中。第二天一早，我就赶紧去把车提走了（经销商10点开门时，已经有其他买家在看这辆车了）。提车过程没有什么特别的仪式感，但朋友告诉我周末有Laguna Seca的赛道日，于是我决定提前结束磨合期（4天开了800英里）。赛道体验：992 GTS在赛道上的表现真是让人惊艳。作为一个新手，我第一次在Laguna Seca赛道上驾驶，第一个练习圈就跑了1:41.6，比同组的992 GT3、GT3 RS都快了1-2秒（Speed SF黄色组）。虽然这没有太大的参考价值，但值得一提的是，T2四轮转向系统在原配PZero轮胎的情况下，依然能轻松贴着弯心行驶。总的来说，这辆车真的是被低估了。提新车的过程真是太开心了！下一篇我会详细介绍车辆的配置和更多日常感受。

荣耀Magic7 RSR 保时捷的官图早就亮相，现在连真机图片都有了，外观方面的变化不大，紫色温柔，黑色沉稳。另外荣耀Magic7 RSR保时捷登上工信部官网，型号 PTP-AN20，支持天通卫星通信（实时语音）+北斗短报文（双向短信），12月见。

保时捷车主必看！实用配置和选装技巧 𐟚— 2021款卡宴，2020年11月购入，月光蓝配色。驾驶风格平稳，2.9T排量动力充沛，高速上60码以上提速迅速。目前油耗大约12个，相比2011款卡迪拉克SRX的15到16个油，表现优异。 𐟔 想要了解车辆配置？使用“车辆配置系统”，在保时捷官网根据个人喜好选择配置，轻松打造个性化车辆。 𐟎蠥†…饰推荐双拼色！相比单一黑色或棕色，双拼色更显大气。虽然价格比纯色贵两三万，但车内的体验绝对值得。女性车主选择白色外观搭配红色内饰也非常优雅。 𐟔砩€‰装配件中，罗盘是内饰的点睛之笔，价格约5000元。车座上的保时捷印花根据个人喜好选择，双拼色内饰下不太明显，可以省略。 𐟌Ÿ 矩阵动态大灯不仅实用，还兼具美观，提升行车安全。 𐟚™ 保时捷轮毂上的车标出厂时为银色，彩色车标需要后续更换。建议在4S店进行更换，费用大约1500至2000元。 𐟓𑠨‹𙦞œ手机用户可以通过无线连接CarPlay，方便地使用音乐、导航和空调设置等功能。 𐟎𖠩Ÿ𓥓系统推荐Bose，足够满足日常需求。如果追求更高品质，可以考虑升级至柏林之声，但价格差异较大。 𐟚€ 未来目标：在35岁之前，计划添置一辆Roma，圆梦保时捷。

保时捷992尾翼改装：你需要知道的一切保时捷992这一代的主动式尾翼，真的是个让人又爱又恨的部件。虽然改装方案多到让人眼花缭乱，但千万别随便动手。我最近听说几起因为改装尾翼导致车辆出问题的案例，虽然我不卖改装件，也不推荐任何改装件，但还是想分享一些个人的看法。这些观点基于我自己的尾翼改装和保时捷官网的说明，非专业人士翻译和理解上可能有误，欢迎指正！保时捷911的外观设计，简约而实用，每一处设计都有其背后的原因。992这一代的主动空气动力尾翼主要有三种形态：ECO模式——空气动力阻力最低，油耗也最低；Performance模式——提供最佳操控；airbrake模式——辅助刹车。尾翼下有两个硕大的中冷器，它们与车头的两个无极调节冷却空气风门协同工作。当尾翼完全闭合时，尾翼下的挡板防止杂物掉进去；当尾翼抬起时，这个挡板会一同抬起，增加进风量来辅助中冷器工作。我自己在改装SC鸭尾时，就把这个挡板拆掉了。因为平时车都停在地库，不用担心有东西掉进去，而且鸭尾是固定的不会升起，所以如果不拆掉挡板，会严重影响进风量，造成发动机过热等问题。具体主动式尾翼是如何辅助中冷进行空气冷却的，保时捷官网有详细说明，感兴趣的朋友可以自己去查。最后，附上一张我自己鸭尾改装的图供大家参考。可以看到鸭尾的下沿略高于车溜背的造型，这样可以保证进风效果。希望这篇文章能给想改装自己992尾翼的车主提供一些参考，如果有错误的地方欢迎指正！祝大家用车愉快𐟚—𐟒耀

保时捷购车心得分享，纯干货！昨天分享了买车的赠品，结果大家反馈超多，尤其是关于购车过程中的一些小窍门，今天就来聊聊这些热门问题吧～赠品和价格一起谈 𐟎 首先，买车的赠品最好在谈价格的时候一起搞定。如果你不确定能拿到什么赠品，可以先去天猫官网看看，了解一下。当然，不是所有东西都能送哦，还得看销售有没有这个权限。谈价格的时候，销售通常为了成交会比较好说话。别在意销售赚多少 𐟒𐊥…𖥮ž，销售赚多少钱不用太在意。只要价格在行情范围内，他们赚是他们的本事。关键是要为自己的利益多争取一些。如果你看中了某款车，决定要买，能多薅点羊毛也是好的。赠品要写进协议 𐟓 有些销售为了成交可能会随便答应送东西，但事后又不送或者没货。为了避免这种情况，可以要求把随车赠品写到购车协议里。毕竟口说无凭嘛，当然如果你不是很在意这些东西，那就当我没说。价格透明，费用全免 𐟒𘊥…𓤺Ž价格，行情价能降几个点其实已经很透明了。其他能免除的费用也要尽量免除，比如上牌费用、金融分期手续费等。报价的时候一定要看清楚所有费用，能免的都免了，可以谈。当然这也是看谈判能力的，销售本来就是个博弈的过程，看你是更想买他的车，还是他更想卖给你。最后，真诚一点总没错。和销售聊聊天，直接问他们这个车卖了能挣多少钱，或者哪哪哪你能挣多少钱。该给他们挣的就给他们挣点，毕竟人家不挣钱怎么给你他权限范围内的福利呢？好了，今天的购车心得就分享到这里，希望大家都能买到心仪的车！𐟚—𐟒耀

新车贴车衣：我的真实经历分享 𐟚— 大家好，今天想跟大家聊聊我给我新车贴车衣的经历。个人觉得，贴车衣真的是很有必要的，尤其是对于那些新手司机来说。它可以防止小剐蹭、鸟屎、树油、飞石等等，简直就是车子的“保护伞”。如果你还在犹豫要不要贴，那我告诉你，当你开始考虑的时候，那基本上就已经有必要了。就像谈恋爱一样，如果你怀疑对方爱不爱你，那基本上就是不爱了。每个人的情况不同，所以不必参考别人的分析，自己觉得需要那就有必要。我的贴车衣心路历程提车的第二天，我在车友群里跟小伙伴们交流了一下经验。群里有个小姐姐在南四环的一家店刚贴完车衣，了解了一下觉得还不错，就约了第二天直接到店看看。睡前我还在官网上看到另一家店的信息，立马用电话搜到微信加上咨询，被老板的细节深深吸引住了。起初我问了一些基础的问题，比如他们有没有最高标准的双无门无尘车间、施工时间多久、检查细节边角等等。最重要的是手艺，三份膜七分贴，装贴细节和施工专业度都很重要。后来我还了解到他们有官网电子质保、保险理赔、三码合一等服务。 Macan 的一个最大特点就是机盖特别大，路上的车机盖数一数二的大。正常的车衣膜宽度是1.52米，而我的车机盖宽度是1.7几米，所以必须用一款XPEL 特制的1.84米膜才能贴。99%的Xpel店用的是1.52米的膜贴，四个师傅同时拉伸贴，拉伸很大，贴完膜就变薄很多。像保时捷Macan、马丁DB11、法拉利F12、奔驰SLS这几款车的前机盖宽度比电脑的裁膜机还要宽所以裁不了，如果想裁也可以，就是拼接的方式贴。选择贴车衣的店我最后选择的那家店在北京获奖星级技师最多，手艺想必是不错。老板是做技术出身的处女座，他非常耐心地给我讲解了很多细节。我想谈谈价格能不能再低一点，他也非常斩钉截铁地拒绝了我。他不是那种低价揽活的店家，手艺人高风亮节，让我觉得在他家贴不仅不用担心会用到不好的膜，而且还会很细节地体验到FEEL～果断约了第二天一早就去贴。最后在某评上看到都是好评，对比的别家店可能是做改装比较拿手，他家绝对是专业贴膜。老板朋友圈都是各种豪车去贴贴，忙的不可开交，每天都到店好几台车，果然优秀是有目共睹的。到店体验到店看了规模后，老板说你可以把你那个刚贴完的朋友的车放一起对比，如果贴的不如她好，一分钱不收！瞬间踏实的不要不要的～去取车看了真的不失所望，包边处理的非常细节𐟑非常舒心的一次体验。总结这次贴车衣的经历让我非常满意，XPEL Lux plus8.5MIL的车衣不仅保护了我的车子，还让我感觉到了专业和细致的服务。如果你也在考虑给你的新车贴车衣，希望我的经历能给你一些参考。新车新衣，尽是坦途！𐟚—𐟒耀

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