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迈巴赫汽车报价在线播放_迈巴赫汽车报价s480(2024年12月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

迈巴赫汽车报价

迈巴赫vs680七座商务报价这个价钱贵不近期我想对爱车进行升级，因为原款已有些审美疲劳。在咨询了升级方案后，我对价格有些疑虑。想请教下有没有朋友已经升级过迈巴赫S480的汽车改装，这个价钱是否合适呢？

天津那个奥迪4S店，人去楼空，但是展厅的车还在… 库房的车应该是银行监管给拉走了！旁边别克应该也是同一个集团的[允悲]。前些年买P2P暴雷，买私募暴雷，买基金，买房，现在到买车… 投资4S店等重资产模式，如果品牌没办法持续输出好产品，高溢价的产品，投资回报率极低。之前有高的时候。 2012-2013年一个路虎店一年盈利1个亿。前两年奔驰4S店的盈利能力也差不多，前提是有迈巴赫和amg授权的那些店。某位投资人手上3-4家店奔驰，全品牌授权，而且是一线城市，一年2-3个亿盈利。现在卖一台车净亏损，起码进销差是亏损的。 3万家4S店要倒闭一半。这一半估计就被直销取缔。但是现在直销也是谈价模式。如果不赚钱，以后可能也就没有人能投资了。 PDD那种赔钱补贴模式之前能持续，也是靠不断的融资上市来持续的。 4S店小投资人，融资渠道受限，2-3亿的身价，瞬间灰飞烟灭。现在售后也没有那么多冤大头了，之前一台老款S80保养轻轻松松报价12000元… 做完保养等客户凑够钱来提车[允悲]。现在花几百块钱都心疼了（我都心疼），电车保养更便宜… 总之，汽车圈投资谨慎一些吧，兜里还有大把现金的投资人要学会捂主口袋。 ——————————————————————————— 现在买车的时候稍微谨慎一些很多集团合格证关单已经两个星期才能周转出来了。对于倒闭的4S店三包的退车换车也是废纸。最后一批客户最倒霉了

迈巴赫最低多少钱一辆，迈巴赫S480门槛又低了125W提走新车？ 𐟤”迈巴赫S480市场价位再创新低，新车价格降至约125万。全款购买的话，更有机会享受高达11-14万的优惠，报价在132万至135万之间。这款迈巴赫S480的车身颜色以曜岩黑为主，内饰则提供赭石棕和玛奇朵米两种选择。如有其他颜色需求，欢迎单独沟通。迈巴赫S480在我们的视频中频频亮相，成为众多老板的首选。在预算百万左右，想要购买传统认知中的轿车而非运动轿跑或性能车的情况下，迈巴赫S480显然是最优选择𐟑𐟑。对于那些追求个性化或低调的大佬们来说，这款车型同样不失为一个好选择。至于霍希，虽然车辆品质上乘，作为奥迪目前的旗舰轿车，但迈巴赫S480的车源信息和最新行情更受老板们关注。对于想要深入了解迈巴赫S480的车主们，我们非常愿意进行深入交流𐟔„𐟔„。恩佐网推荐：值得入手的豪车——迈巴赫S480，每日推荐好车，买车推荐，购车攻略，汽车推荐。

两辆任意出一辆ls500h行政奔驰s450 考虑购买带有侧滑门的MPV，为了方便接送孩子上下车，且对内部座椅的宽敞度有需求。最近对埃尔法车型非常感兴趣，希望已购此车型的奶爸们分享他们的使用体验，以了解是否值得购买。我个人非常关注汽车的隔音效果和底盘滤震性能。说到我的购车经历：我的第一辆车是LS500h行政版，于2021年在昆明中凯雷克萨斯购买，车型为黑色行政版，配备凌光切子鹤羽折布。购车发票金额为118万，实际落地价在130出头，至今已行驶12万公里。平时喜欢出去玩，所以行驶里程较多，主要行驶在高速公路上。车辆状况良好，无任何事故和维修记录，除了更换轮胎外，甚至连一颗螺丝都没有动过。轮胎也是在4S店更换的。此外，车辆还配备了2.5万的威固V10x车衣，并享有1.5万的8年质保和保养服务。这是我最喜欢的油车，3.5L的排量在高速公路上的油耗约为6个油，一箱油可以行驶一千公里左右。虽然它的底盘没有S450厚重，但它拥有顶级内饰做工、顶级质量和顶级音响。我的第二辆车是S450。因为坐过一次朋友的车，对其底盘和隔音效果印象深刻，于是决定购买。这辆车是在今年4月份在当地购买的，开票价格为100万，落地价在110多万。后来为车辆贴了3.5万的威固v100x车衣，并进行了4a4b保养，目前行驶了1万多公里。此外，还进行了改装，包括更换了原厂迈巴赫480轮子（这轮子是朋友购买了s480后拆给我的，原厂平衡块都在，非国产高仿）和在4s店订购并安装了原厂s500实木方向盘（质感无敌）。这车的隔音很好，底盘具有高级感，悬浮感，可能是最舒服的一辆车之一。以上是我个人的购车和用车经历。我现在打算出售这两辆车中的任意一辆，以换取一辆带有侧滑门的MPV。我并不期望在这里直接卖掉车辆，只是希望能遇到有缘人。车商请绕行，你们的报价真的太低了（泪目）。

「迈巴赫经销商回应新车漏水」【「漏水迈巴赫经销商发声明」】10月12日，“奔驰苏州元星”发声明回应迈巴赫漏水事件。声明如下：近日，关于我司车主车辆的信息在网络热议。为澄清事实，现将情况说明如下。该客户系我司出售GLS480车主。7月11日，我司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹……经厂家与我司综合技术研判，为进一步锁定具体渗水点以进行针对性维修，我们建议客户拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件，但遭到了客户的强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今……我们至今无法进一步了解车辆问题所在，亦无法给出解决方案。在后续3个月的沟通中，我们通过多次电话、微信联络，出具《车辆检查邀请函》并同时主动提供代步车等措施，期望获得客户授权，但客户始终拒绝授权相关车辆检测。期间，客户联络我司询问车辆二手车市场报价。我司根据苏州当地二手车市场状况、结合苏州当地该车型良好或优秀的车况、以车300、数鼎和汽车街平台的建议采购和零售价格作为依据，向客户报出135-150万的初步信息供参考。后客户将车辆落地价（包含发票、购置税、精品、保险）扣减我司报出的最低值135万，在媒体广泛散播“10天折旧80万”信息。我司强调，这并不是我司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义。我们对该信息的被扭曲误解而给大众造成的困扰深感抱歉。 9月14日，客户最近一次进店现场沟通时，提出退换车、或补偿每一步拆检涉及的二手车折旧损失40万现金补偿要求。我司承诺具体方案需要在找出车辆问题、确定维修方案后制定。客户不同意我司方案也不同意授权进一步检查，双方没有达成一致。随后，客户一方亲属在洽谈室中大声喧哗和采取扔水瓶等过激行为，又走到售后展厅大声喧哗影响正常经营和其他客户服务体验，我司无奈向警方求助，希望维持现场治安。后续，客户多次用言语威胁将通过网络手段维权，曾在拨打400投诉热线时留言会参加车展现场维权，并通过抖音、小红书等自媒体平台发布多个自制的视频进行传播。“10.1”长假期间，我司销售前台总机、公众号、直播间、合作媒体平台均有大量用户恶意呼入或留言，影响我司正常经营，有数天总机被大量呼入电话占用，辱骂我司工作人员并咨询店内是否有“漏水车”出售，导致正常客户和媒体无法呼入，我司出于无奈再次向警方求助……我们在此承诺，会积极推进，不推诿，负责到底！@东方财经东方财经的微博视频

对一个卡车司机来说，如果车上装的是几辆迈巴赫，哪怕你给司机每公里100元的超高报价，跑上100公里也才一万块钱的运费，比起几辆迈巴赫的价值简直不值一提。而如果把货物换成砂石，一车砂石的价值也不超过3000块钱，那这100公里跑下来，你说给司机多少钱合适呢？恐怕给500都觉得心疼吧。西方发达国家物流成本7%左右的占比，就是这么被打下来的。让水运这种廉价运输方式去运砂石、煤炭、干散货。让公路、铁路这种高价运输方式去运汽车、机械和家电。对货运进行分流，把宝贵的铁路运力从运输低价干散货的任务里解放出来。这就是运河提高经济效率的方式。

「迈巴赫漏水车主再发声称对方敷衍」劳资服务了全球多少亿万富豪，你花两百个买个车而已，算哪根cong？[污][二哈][二哈] 迈巴赫漏水事件的具体情况如下： 1. 购车与车辆问题出现： - 2024 年 7 月 1 日，江苏一位车主花费 215 万元在苏州元星奔驰 4S 店全款购买了一辆全新迈巴赫 GLS480 越野车。 - 提车两天后，车辆中控出现异响。7 月 11 日，车主将车送至 4S 店做新车检测，但 4S 店未找出异响原因。在车主回程路上，发现副驾驶的 A 柱开始漏水，于是又将车辆送回 4S 店维修。 2. 4S 店维修过程： - 4S 店在未告知车主的情况下，拆解了车辆的 ABC 柱、行李架以及车尾等部位，但始终没能找到漏水原因。之后 4S 店提出要车主授权拆解车顶，以便查看生产线是否存在问题，但车主拒绝，认为厂家将自己的新车当作“小白鼠”，不考虑拆车对新车产生的折损。 3. 换车协商与争议： - 当车主提出贴钱换车时，4S 店给出的估价为 135 万至 150 万，这意味着车主开了 10 天的新车折损将近 80 万，并且该报价比二手车市场的报价还低了许多，车主对此无法认同。 4. 车主维权与事件发酵： - 车主在与 4S 店多次协商未果后，开始在个人社交账号上发布视频维权。他采用在车顶覆盖三色防水布和胶带的方式进行维权，这一行为引发了全网关注，甚至众多迈巴赫车主也在自己的车顶贴上了同款防水布，以声援“漏水车车主”。 5. 官方与经销商回应： - 10 月 11 日，奔驰官方表示将以最大的诚意，在事实基础之上，协同经销商推进寻求合情合理合法的解决方案。 - 10 月 12 日，涉事 4S 店奔驰苏州元星汽车服务有限公司发情况说明称，7 月 11 日首次接到车主反馈发现副驾驶 A 柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件。公司称建议进行针对性维修但遭到客户强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今，公司承诺会在解决方案中充分考虑拆检产生的损失，给出合情合理解决方案，不会让客户权益受损，但客户一直拒绝授权。此事件引发了公众对迈巴赫汽车质量和售后服务的质疑。截至 2024 年 10 月 15 日，该事件仍在进一步处理中。

【215万买漏水迈巴赫引热议！涉事4S店发布声明：10天折旧80万有隐情】近日，一台车顶盖雨棚维权的迈巴赫GLS SUV在短视频平台上引起网友关注热议。日前，涉事4S店苏州元星汽车服务有限公司发布了车主车辆情况说明称，客户联络我司询问车辆二手车市场报价。我司根据苏州当地二手车市场状况、结合苏州当地该车型良好或优秀的车况、以车300、数鼎和汽车街平台的建议采购和零售价格作为依据，向客户报出135-150万的初步信息供参考。后客户将车辆落地价(包含发票、购置税、精品、保险)扣减我司报出的最低值135万，在媒体广泛散播“10 天折旧80万’信息。我司强调，这并不是我司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义，我们对该信息的被扭曲误解而给大众造成的困扰深感抱歉。

开漏雨的迈巴赫，是什么体验？在江苏苏州，有一位车主豪掷 215 万购入了一辆迈巴赫 gls480。要知道，这款车可是奔驰旗下唯一一款立标的 SUV，其车身尺寸极为可观，车长达到了 5 米 2，宽度为 2 米，高度则有 1 米 8。曾经，我有幸亲眼看到过这款实车，当它静静地停在面前时，那种霸气与强大的气场简直令人震撼。然而，令人意想不到的是，这位车主在购车仅仅 10 天之后，竟然就发现了车辆存在严重的问题。先是中控出现异响，那莫名的杂音在原本应该静谧的车内空间中显得格外突兀，严重影响了驾驶体验。接着，副驾驶 A 柱竟然还出现了漏雨的情况，这实在是让人难以接受。面对车主的质疑与诉求，4S 店的回复倒是非常强硬。他们明确表示：退车是绝对不可能的，你想都不要想。并且还声称，汽车本来就是消耗品，一旦出了店门，自动就会贬值。而这位车主倒也好说话，他考虑到自己毕竟也开了 10 天时间，觉得多少亏一点也可以接受，于是提出贴钱换车的解决方案。可谁能想到，4S 店给出的报价却让人瞠目结舌：135 - 150 万。这意味着，仅仅开了 10 天，这辆价值 215 万的豪车就亏损了高达 80 万。这样的结果，无论是谁都难以接受。车主花费巨额资金购买的豪车，本应带来极致的驾驶享受和品质保障，却在短短时间内遭遇如此重大的质量问题和不合理的处理方式，实在是让人对汽车销售行业的服务质量和售后保障产生了深深的质疑。#热点周际赛#

10月12日消息，苏州元星汽车服务有限公司在微信公众号“奔驰苏州元星”发布情况说明回应“迈巴赫漏水事件”。情况说明显示，7月11日，公司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件。公司当天主动提供代步车供客户使用，在客户授权同意情况下对车辆相关位置的内部饰板、行李架进行了轻度拆检，并随即明确了渗水区域，积极协调了厂家技术指导。经厂家与公司综合技术研判，为进一步锁定具体渗水点以进行针对性维修，建议客户拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件，但遭到了客户的强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今。公司也承诺客户，在解决方案中会充分考虑拆检产生的损失，给出合情合理的解决方案，不会让客户权益受损。但客户一直拒绝授权，公司至今无法进一步了解车辆问题所在，亦无法给出解决方案。在后续3个月的沟通中，公司通过多次电话、微信联络，出具《车辆检查邀请函》并同时主动提供代步车等措施，期望获得客户授权，但客户始终拒绝授权相关车辆检测。期间，客户联络公司询问车辆二手车市场报价。公司根据苏州当地二手车市场状况、结合苏州当地该车型良好或优秀的车况、以车300、数鼎和汽车街平台的建议采购和零售价格作为依据，向客户报出135万-150万的初步信息供参考。后客户将车辆落地价（包含发票、购置税、精品、保险）扣减公司报出的最低值135万，在媒体广泛散播“10天折旧80万”信息。公司强调，这并不是公司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义。此前一位车主发布视频称，今年7月1日，他花费215万元在苏州元星奔驰4S店购买了一辆全新迈巴赫GLS480，提车仅2天就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修，当天还发现副驾驶的A柱漏水。车辆被拆开内饰后仍未发现故障原因。他提出贴钱换车，4S店给出的估价为135万元-150万元，相当于10天就折损了近80万元，这让他无法认同。车主表示，自己曾多次拨打官方电话投诉，但是近三个月过去，仍未收到任何道歉或解决方案，于是他开始在个人社交账号发布视频维权。

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