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卡罗拉gr前沿信息_卡罗拉gr运动版(2024年12月实时热点)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

卡罗拉gr

丰田Supra2025停产！ 𐟔堤𘰧”𐓵pra的传奇即将终结！这款备受车迷喜爱的运动型轿车将在2025年正式停产。𐟓… 𐟒堦 𙦍€新一期Bestcar杂志的爆料，现款丰田Supra的停产时间已经确定为2025年，这主要是因为与宝马的合作合同将在那时到期。𐟓œ 𐟚€ 2020年，Supra GRMN的亮相引起了不小的轰动，这款车型在纽北赛道上的测试身影证明了其真实存在。𐟏 𐟔砇RMN版本将作为最终版推出，最大的升级是换装了宝马的秘密武器——7速DCT变速箱，这也是丰田首次使用双离合变速箱。此外，还将提供6MT版本。𐟛 ️ 𐟌ˆ GRMN版本还将增加全套空力套件，车顶也会换成碳纤维材质，进一步提升其性能和外观。𐟌Ÿ 𐟔„ 丰田正在积极开发下一代SUPRA，现款SUPRA停产后，新款将立即推出，预计将是纯电/汽油（可能带电）双版。𐟔‹ 𐟎‰ 此外，丰田还宣布TOYOTA SUPRA远山灰限量版将限量发售50台，售价为64.6万元。这款车型选用金属磨砂车漆，并增加了GR专属配件，极具收藏价值。𐟎 𐟏Ž️ 同时，TOYOTA GR86车型也将引进中国市场，为GR品牌在国内市场的发展再添新动力。𐟌ˆ 𐟎ˆ 卡罗拉GR SPORT车型也已于10月18日正式发售，进一步丰富了GR产品阵容。𐟛㯸

新款卡罗拉GRSport：价格能否再创新高？

「丰田GR卡罗拉」

家族内战：GR86手动 vs GR Supra手动先说结论：我觉得90%的情况下都是GR86更有乐趣。[嘻嘻][good] 转向我觉得GR86更好，路感回馈更丰富，转向更快更灵敏。Supra的转向已经比100%的在售宝马更好了，但还是有明显的宝马电子感，86的转向则更保时捷。[doge][good] 操控也是GR86更好，毕竟轻了300KG，开着就更人车合一，车头的指向和车身跟随性更犀利，车身旋转也更自然。但Supra的避震器更好。另外还有很重要的一点就是视野，86得视野比Supra高（好）太多了。[苦涩] 换挡手感：虽然Supra的换挡手感经过GR部门的优化，已经比100%的宝马手动挡要更好了，但论机械感和齿轮感还是逊色很多的。 Supra的离合器结合还是很宝马，脚感很轻电子感强而且几乎0回馈，像模拟器的离合器。发动机没法比，Supra高（好）太多了。开完387马力的满血3.0T B58再回到只有230匹的FA24上，会觉得后者踩到底都没啥力。[苦涩][苦涩][苦涩]Supra这动力就算是和手动挡的保时捷992 卡雷拉T比，前中段也是要更强的。这两辆车都还是有较高驾驶门槛的前置后驱跑车，风格和性格也很像，车尾都很活跃。GR家族里只有GR卡罗拉相对驾驶门槛比较低。总结：两辆车都是纯驾驶机器，都是它们对应级别的最优选择之一。但如果你对绝对动力要求没那么高，86作为小弟大部分情况下还是更好的驾驶机器。[嘻嘻][good]

全新丰田卡罗拉海外发布，配置新升级，搭载1.8L油混系统近期，我们从海外媒体处获得消息，日系丰田旗下的丰田卡罗拉在海外首发亮相了一款全新的版本车型——新款丰田卡罗拉GR Sport，新车目前在海外的售价也是获得了曝光，为1129000泰铢，折合成人民币大约为24万元，据悉新车不仅在配置方面进行了全新升级，还将搭载一台1.8升油电混合动力系统，新车有望会在今年的年底开启交付工作，新车是否值得期待呢？我们先来了解一下吧。从海外曝光的新车官图来看，这款全新版的丰田卡罗拉GR Sport车型在外观的设计布局方面也是有了一定程度的优化调整，整体来看更为符合时下的潮流。新车的前脸部分，进气格栅不仅尺寸更大，内部还进行了熏黑处理，在上方的位置处还加入了“GR”的专属徽章，以此来彰显其身份；而新车的前大灯组与中间的车标logo相连接，营造出贯穿式的视觉效果，看起来更为凌厉、有神。车身基本没有变化，下方选配了17寸黑色合金轮毂，熏黑式的贯穿尾灯上方还有着黑色的扰流板，进一步凸显运动属性。在内饰的设计上，据曝光的内饰图片来看，新车的内部很大程度上延续了经典的家族式设计理念，整体的设计风格以简洁为主，不过细节处做了调整，多功能方向盘印有GR标识，红色撞色缝线搭配同色安全带，还有穿孔绒面革内饰等等，都彰显豪华气息，此外在配置方面，新车将提供12.3英寸数字仪表、9英寸信息娱乐显示屏等，足以满足日常所需。动力方面，新款丰田卡罗拉GR Sport车型将搭载一台1.8L油电混合动力发动机，并配备专属的电动助力转向、减震器和螺旋弹簧以及稳定杆，且提供专属底盘调校。而在电池方面，新车不再搭配原先的镍氢电池，取而代之的是全新锂离子电池组，容量从3.6Ah增加到4Ah，想必续航表现更为出色。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

丰田雷凌与GR卡罗拉前杠丰田雷凌与GR卡罗拉前杠，国内首款直装式改装配件，适用于改装车爱好者，特别是丰田雷凌的JDM风格改装。

新车｜约24万元/外观调整，新款丰田卡罗拉Altis GR Sport实车亮

改装案例 | 22款丰田GR雅力士改装MUC前轮C-6小六活塞刹车卡钳套装车型：22款丰田GR雅力士ⷠ前轮 ⷊC-6（红色/Red）小六活塞卡钳配285*26mm划线盘【15寸改装轮毂】丰田GR雅力士是一款高性能小型轿车，丰田GR雅力士采用了醒目的LED照明系统和Enkei 18英寸合金轮毂，以及碳纤维增强聚合物车顶，彰显出运动车型的独特魅力。动力方面搭载了一台1.6升涡轮增压三缸引擎，能够迸发出200kW的强劲功率和370Nm的惊人扭矩，为驾驶者带来澎湃的动力体验。与发动机相匹配的是6速手动变速箱，以及GR-4全轮驱动系统，确保动力输出的平顺性和稳定性。 GR雅力士的底盘前半部采用了与普通款Yaris相似的GA-B平台，后半部则与Corolla Altis、Corolla Sport、C-HR等中型车款相似的GA-C平台相结合。 GR雅力士的底盘调校明显偏向操控性，前轮Camber角为1.7度左右，后轮约为1.9度，前后轮的束角也都是设定为轻微的Toe-in，这样的设定提供了出色的转向灵活度和稳定性。前悬挂为麦弗逊式结构，后悬挂为多连杆形式。麦弗逊式前悬挂结构简单、紧凑，能够有效地吸收路面震动，提供稳定的操控性能。多连杆后悬挂则能够更精确地控制车轮的跳动，提高车辆的操控极限和乘坐舒适性。 #MUC刹车#丰田[超话]丰田 gr yaris#汽车改装#

全轮驱动的AWD GR86拉力赛车想要吗？复古的涂装+GR卡罗拉发动机，瞬间回到了赛利卡征战WRC的年代，真是太帅了

新款卡罗拉Altis GR Sport亮相！24万起，12.3寸仪表+专属底盘

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