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250gto权威发布_250gto拍卖价(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

250gto

4757GT：从勒芒到美国的传奇 1963年6月，意大利威尼斯的一支赛车队购入了这辆250 GTO，正好赶上当年的勒芒24小时耐力赛。4757GT在GT组别中领跑，但在后续的比赛中失控撞毁。之后几年，这辆车在比利时参加了数场地区赛事。 4757GT辗转美国和欧洲，经历了多位有名的藏家。数次交易都和比利时人Jacques Swaters有关，他不仅是一名赛车手，还是汽车经销商，与法拉利官方有着密切的关系。法拉利的一款蓝色Blu Swaters就是用来致敬他的。 1982年，美国人Christopher Murray购入了这辆250 GTO。两年后，他因非法贩毒被调查，逃到了西班牙，这辆车被FBI没收。1987年，Murray在西班牙被谋杀，几个月后，FBI拍卖了这辆4757GT，起拍价150万美元，最终以160万美元成交。拍下这辆车的幕后老板，正是Jacques Swaters。 2010年，美国知名藏家Tom Price购入4757GT，一直持有至今。

Ferrari 250 GTO「cars01豪车拍」 Ferrari Friday T.G.I.F 在初秋的日本关西追着250GTO的脚步上海ⷨŽ˜庄

AMALGAM 1/18 法拉利250GTO 售价10688 M5903「汽车模型」「大东家模玩」「法拉利」

法拉利Roma：复古风情，空动兼备在法拉利的漫长历史中，GT车型一直占据着重要的地位。从250GTO到500Superfast，再到275GTB/4，这些传奇车型为法拉利的今天打下了坚实的基础。2019年末，法拉利在罗马发布了全新GT跑车Roma，这款车直接以罗马命名，旨在重现上世纪五六十年代罗马的惬意生活方式，同时也向那个时代的经典法拉利GT跑车致敬。 Roma的设计风格非常简洁纯净，与现阶段其他法拉利车型有所不同。车身上看不到任何夸张的开孔，设计灵感源于1962年的250GTLusso。前进气格栅采用了与车身同色的设计，这在近代法拉利中尚属首次。前车灯造型与MonzaSP1/SP2相似，日行灯将车灯分为上下两部分，视觉效果非常立体。尾灯并未使用经典的圆形设计，而是采用了与尾部造型更加契合的立体设计。Roma的前翼子板上可以不选装跃马盾徽，以此展示更加纯净的侧面线条。尽管外部设计以美为先，但法拉利并没有放弃这台车的空气动力学性能。Roma的空力设计主要集中在车身下部。前保险杠下搭载了涡流发生器，在不增加额外风阻的条件下，可为前轴提供高效的下压力。后车窗处则融合了可移动后扰流板，拥有三段展开位置，根据车速及横向、纵向的加速度进行调节，对应低、中、高三档下压力模式。车辆低速行驶时扰流板收起，可展现优雅的车身姿态。车辆速度在100km/h左右时，扰流板为低下压力模式，此时扰流板与尾部齐平。车辆以更快速度行驶或高速制动时，扰流板会开启中档或高档下压力模式。当车速达到250km/h的时速后，扰流板会与后车窗形成135度的夹角，可产生95公斤左右的最大下压力，此时的风阻仅增加4%。这套装置与动态性能控制系统协调工作，省去了手动控制，以此更快速地响应车辆下压力或低风阻需求。 Roma的座舱设计同样科技与实用兼备，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。

邦德座驾！HPI2000GT 这款车首次亮相于电影《007：雷霆谷》中，由詹姆斯邦德饰演者肖恩康纳利驾驶。由于肖恩康纳利身材高大，无法完全适应这款专为日本人身材设计的迷你跑车，因此电影团队和丰田团队在短短两周内紧急改造了两台2000GT，使其成为Open Top版本。这也使得它们成为世界上独一无二的2000GT。这款模型相当出色，堪称HPI的巅峰之作之一，也是少数能媲美MakeUp的2000GT模型之一。其轮毂设计非常犀利，与mu250gto的样式非常相似。更令人赞叹的是其木质内饰，与真车相比，可以说是栩栩如生。唯一的缺点是这款小车年代较久，内饰可能需要清理一下灰尘。

沃尔沃P1800：传奇重生在瑞典斯德哥尔摩的沃尔沃博物馆里，我第一次见到了P1800。它有着多种款式和改款，但不变的是那优雅简洁的车身线条。最让我着迷的是它“世界上行驶最长的汽车”的名号：行驶了450万公里，绕地球赤道15圈。这种感觉就像遇到了一位优雅的北欧绅士，温文尔雅却坚定可靠。 𐟚— 沃尔沃P1800的首款车型在1960年面世，比捷豹E-Type早一年，比法拉利250GTO早两年，比保时捷911早三年。它在1973年停止生产，比我出生早十几年，比我和它的相遇早四十几年。 𐟧‘‍𐟏렧›𔥈𐤸‰年前，我才听说P1800CyanEdition。这款车由技术怪杰CyanRacing亲手打造，CyanRacing是三届世界房车锦标赛冠军得主，从60年代起便用沃尔沃P1800。这次复活的P1800车内采用了60年前的简洁设计，复古的精美圆形仪表盘完美复刻了原型车内饰风格。 𐟑𙠨™𝧄𖥤–表看起来还是那台优雅的绅士，但它的内在已经被彻底改造成了一台爆发力十足的野兽。车身采用高强度钢材和碳纤维，搭配钛合金车内防滚架，刚度加强，车重减轻至990千克，前后配重比47:53。2.0升直4涡增发动机基于沃尔沃S60TC1赛车发动机，缸径和行程82x93.2毫米，输出420马力/7000rpm、455牛ⷧ𑳯6000rpm，红线7700rpm，配Holinger5速手动“狗腿”变速箱和限滑差速器，后轮驱动。前后双叉臂悬架可调，搭配2向可调减振系统、ap前后4活塞刹车、18寸中心锁止锻造轮毂和倍耐力P0前235/40后265/35轮胎，转速表最高可达9000转/分，最高时速可达270公里。同时，瑞典天才们还把这辆车的前轴和后轴各向前移动了30毫米，使发动机位于居中位置，这样驾驶员就能够更好地操控车辆进行漂移。 𐟒𐠦ˆ‘还斗胆联络了一下cyan团队，他们友好地回复了报价和定制表格（见图6），定金5万美元，整车价格可能高达70万美元的起售价是这个梦想的门槛，而这cyanblue的外观和那引擎嘶吼的声音，将是我内心深处来自斯堪的纳维亚半岛的永恒呼唤。

万宝龙致敬恩佐ⷦ𓕦‹‰利特别款发布 𐟎‰ 保定先天下万宝龙Amy Ma 带来万宝龙著名人物系列的新力作：恩佐ⷦ𓕦‹‰利特别款书写工具。这款设计灵感汲取自法拉利70周年纪念的红色，笔杆尾端刻有恩佐ⷦ𓕦‹‰利的出生日期及其生涯首胜的纪念日。𐟏 𐟖‹️ 笔帽顶端饰有镀铑14K金笔咀，刻有“Pilota”（意为“赛车手”）字样，以及闻名世界的赛车250GTO的方向盘。笔夹设计灵感来源于法拉利早期的赛车，十二条刻线象征着V12发动机的十二缸，动感十足。𐟚— 𐟔– 镀钌笔夹上刻有恩佐ⷦ𓕦‹‰利的座右铭：“You cannot describe passion, you can only live it”（“激情无法言喻，惟有亲自感受”），彰显了这位传奇人物对赛车的深深热爱。𐟒芊𐟎蠧씥𘽩ᶧ믩尦œ‰黄底万宝龙六角白星品牌标志，并覆有造型复杂的金属装饰，带来一种老式汽车格栅的怀旧感。这款特别款书写工具不仅是向恩佐ⷦ𓕦‹‰利的致敬，也是对速度与激情的永恒追求。𐟏𐟒耀

「ClassicCars」「Ferrari」「250GTO」

风火轮捷豹E-Type，美如画！最近终于入手了梦寐以求的RLC 1964捷豹E-Type，这款车被誉为“有史以来最美汽车”，真是名不虚传。为了展示它的魅力，我还特意拿出了另一台60年代的传奇跑车——法拉利250GTO，与它一同亮相。下面就来详细说说这款车的亮点吧： 𐟎 首先，不得不夸赞一下风火轮的包装设计。从之前的'32 Ford开始，他们对部分水晶棺小车的包装进行了改进，取消了螺丝固定的方式，改用了塑料吸塑支撑。这样做不仅避免了工人暴力拧螺丝导致轮轴变形的问题，也让玩家在拆包时更容易取出和回收小车。不过，目前并不是所有水晶棺小车都采用了这种包装形式，比如之前发售的BRE 240Z依然采用的是传统螺丝固定方式。我猜可能是因为捷豹和'32 Ford的底盘不是传统铆钉固定，所以没有合适的螺丝固定位置，才采用了这种形式吧。 𐟔砨🙦졧š„模具设计也大受好评，型准方面做得非常出色，引擎盖的可动部分还原得惟妙惟肖，展现了风火轮的精致感。不过据说这款车有个通病就是引擎盖盖不严，看起来我这台还好，介意的小伙伴可以考虑购买已经拆包过的，提前沟通好。优秀的模具搭配上专属英国赛车绿电镀漆面，质感一下子就提升了。多幅轮毂虽然没有镂空设计，但味道也算出来了。 𐟌ˆ 将E-Type和250GTO摆在一起，简直美如画。两台车的迷人线条呈现出难以抗拒的优雅风格，甚至让当今符合主流审美的设计元素都相形见绌。这两台车自问世以来就是车坛上的瑰宝，因此收藏价值远远超过了小车本身的价格。

8款法拉利私人定制版，你认识几台？ 𐟌Ÿ 探索法拉利的世界，这里有一系列令人叹为观止的私人定制版，每一款都是速度与激情的象征！𐟌Ÿ 1️⃣ 法拉利P540 Superfast Aperta𐟚— 这款车由宾尼法利纳与法拉利携手打造，灵感源自1968年的经典之作。它的设计灵感来自法拉利330 LM Berlinetta，车顶被巧妙地切掉，展现出独特的魅力。它的主人是约翰ⷦ𒃥𐔦㮧š„儿子爱德华ⷦ𒃥𐔦㮯𜌨🙤𝍦œ‰线电视的创始人。 2️⃣ 法拉利SP America𐟏Ž️ 以法拉利F12为基础，这款车汲取了法拉利250GTO的灵感。它的主人是美国超市大亨丹尼ⷩŸ榠𜦛𜯼Œ这款车无疑是他奢华生活的一部分。 3️⃣ 法拉利SP51𐟎芨🙦쾨𝦤𛥦𓕦‹‰利812 GTS为基础，涂装灵感来自1955年的法拉利410S。每一处细节都彰显出车主对速度与设计的追求。 4️⃣ 法拉利SP FFX𐟌† 这款车以法拉利FF为基础，特别定制为双座版，专为日本车主打造。它的设计不仅体现了速度，更融入了东方的审美。 5️⃣ 法拉利458 MM Speciale𐟔动🙦쾨𝦤𛥦𓕦‹‰利458的顶级版本Speciale为基础，部分设计向法拉利288 GTO致敬。它的主人是一位英国客户，这款车无疑是他的独特标志。 6️⃣ 法拉利SP38 Deborah𐟒ƒ 这款车以法拉利488GTB为基础，设计上致敬了法拉利308GTB和F40。从车名不难看出，它的主人是一位名叫黛博拉的女士，这款车是她的个人专属。 7️⃣ 法拉利FX𐟏… 这款车以法拉利512M为基础，由宾尼法利纳精心打造。它共生产了7台，其中6台被文莱皇室收藏，每一台都是无价之宝。 8️⃣ 法拉利GG50𐟎‰ 为了庆祝乔治亚罗在汽车设计领域的50年成就，这款车以法拉利612 Scaglietti为基础打造。它的百公里加速时间为4.2秒，是速度与设计的完美结合。

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