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奇瑞电车最新视觉报道_2023建议买的纯电车(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

奇瑞电车

瑞虎8L上市，油车与电车到底谁更聪明？最近，奇瑞瑞虎8L的上市发布会让我对“理工男”的思维模式有了新的认识。这款车售价在12.99万到17.49万之间，月底前下单还能享受1万元的优惠。说实话，这个价格在同级别车型中并不罕见，但奇瑞的切入点非常独特。它是一款纯燃油动力总成搭配7座布局的中型SUV，目标用户群体非常明确。首先，瑞虎8L的用户画像非常清晰：他们不希望有续航焦虑，每天通勤的路况不太好，住在相对偏远的小镇上，对价格比较敏感。这些要素加起来，用户画像立刻变得清晰起来，这样还愁卖不出去？其次，瑞虎8L配备了2.0T发动机、8AT变速箱和高配四驱系统，虽然这些配置听起来并不新鲜，但考虑到它的顶配价格仅为17万元，性价比非常高。相比之下，1.5T发动机加双离合变速箱的车型价格往往超过20万元。因此，燃油车能有今天的地位，电车也功不可没。最后，奇瑞副总经理李学用的发言非常朴实有力。他强调，不要老说油车卖不动了，是你们家的油车卖不动了。老百姓对于量大管饱的产品一直是来者不拒。2020年，中国还有58%以上的家庭没有车，而像瑞虎8L这样的车型，不是要思考怎么服务剩下的40%的人，而是要想怎么能让无车家庭越来越少。毕竟，在一些不限号不限行的城市，全家只有一次买车的机会，您说是买油车的人多，还是买电车的人多？综上所述，瑞虎8L的上市不仅展示了奇瑞的创新能力，也反映了市场对燃油车的需求依然存在。对于那些认为现在买电车的人比买油车的人聪明的人来说，他们可能错过了历史的机遇。

朋友花三十万买了个Modely，看我花三十万买奇瑞的智界s7，充满怜悯地问我为什么不买特斯拉。其实我也不理解他为什买特斯拉，相互都瞧不上彼此的认知，觉得对方是傻子！到底是谁傻？其实网上这两个群体的认知确实截然相反，谁也说服不了谁。买特斯拉的人，都自觉是大聪明，高阶认知群体，从来不会考虑国产车，他们下手特斯拉毫不犹豫，他们也不会去试驾国产车，因为他们的认知里，国产车和特斯拉根本就没有可比性，他们脑袋中是：买电车只有特斯拉和其它！买国产电车的，基本都试驾个遍，反复比较，因为优秀的国产电车让人眼花缭乱，但是，特斯拉和比亚迪是绕不过去的坎，基本都要去拿它们做为参照物。所以他们对特斯拉好坏是有深刻感知的。一个是有比较后的认知，一个是没有比较的认知！你说谁是真傻！让人悲哀的是，傻人经常沉迷在自己构建的思维城堡里陶醉不醒！但他们却以为这些买国产电车的人沉睡不醒！

𐟌Š威海之旅：山海间的治愈时光𐟌… 威海的海景真是美得让人心醉！坐在沙滩上，听着海浪声，仿佛自己的灵魂也随着浪花起伏，对于忙碌的上班族来说，这是一种难得的放松。 𐟚—关于交通，猫头山的游览是骑着小电驴一路晃上去的，随便找了两个观景台欣赏风景，拍照留念。其他浴场和沙滩则是租了一辆奇瑞小电车，沿着环海路一路开过去，沿途的风景真是美不胜收，推荐大家来玩的时候可以考虑租电车，非常方便。 𐟏褽宿方面，第一晚选择了半月湾，酒店有一个很大的阳台，站在阳台上就能看到半月湾的海景，下楼几步路就能走到沙滩。第二晚则住在威海站附近，也是海景房，窗户就能看到海景，方便回程时乘坐高铁，酒店对面就是高铁站。 ❄️还有一点重要提醒：最近来的朋友们记得带一件厚外套，早上和晚上海风很大，温度较低。我是戴了棉袄、毛茸茸的围脖，还贴了暖宝宝才感觉好些。 𐟍𝯸关于美食，下次再分享，敬请期待。

电车充电桩怎么选？挚达21KW体验分享家里有两辆电车，一辆奇瑞小蚂蚁和一辆特斯拉，都没随车赠送充电桩，所以选购充电桩成了我的头等大事。考虑到两辆车共用一个充电桩更经济实惠，我最终选择了挚达21KW探索者充电桩。如果你有机会，真的建议一步到位选择21KW的充电桩，充电速度超级快！如果不介意晚上充电，两台车都能轻松充满电。这款充电桩设计感十足，家用料非常足，电线粗壮，皮质厚实，防护等级达到IP55，具备防水和防雷电功能。使用了一段时间，没有出现任何问题，两台车都能顺利充电。老家安装也很方便，直接连接电箱，无需额外电线，费用透明合理。安装前，他们会明确告知所有收费项目，价格透明，没有暗箱操作，可以放心选择。真的特别划算！𐟒က

美国对我们电车加税欧盟对我们电车加税土耳其对我们电车加税加拿大对我们电车加税它们有多害怕我们的电车，去年出口加拿大的汽车仅40000多辆，美国为70000多辆，欧洲国家占比比较大，超过了百万辆！理由很多，但其实还是竞争不过我们国内的电车，奇瑞去年出口超过了90万辆，比亚迪今年已经出口超过20万辆了，今年7个月已经有300多万辆出口全球，按照这样的态势有望打破去年的汽车出口！

#电车# 奇瑞卖车是厉害，但是他的电池研究团队，很难比其他专门研发电池的优秀，或者说有更好的人才

天塌了！比亚迪海外市场有变！比亚迪作为国内电车一哥，世界第二的大车企。在俄罗斯市场却难觅踪迹。而哈佛，吉利，奇瑞却在俄罗斯市场，大杀四方。比亚迪要加油啊！

上海沪A小蚂蚁，高配车型，续航301km 奇瑞小蚂蚁蚁炫版，2021年6月上海最后一批上沪绿牌的小电车，高架内环随意进无高峰期限行。续航301km，实际续航320km左右，有时表显320，实际跑出340多公里。车身轻便，停车方便，大屏导航，倒车影像，冷暖空调，自动驻车，电子手刹，全景天窗，独立悬挂，安全气囊，ABS，坡道辅助，手机无线充电等配置一应俱全。实表3万公里，支持快慢充。 4S店保养，交强险＋第三者责任险200万，威固防晒贴膜5500元＋全景天幕车顶冰甲800元。车主因搬家准备买大车，二手过去到手里也就开了3个月。需要买家有新能源资格就可以过户沪绿牌。随缘卖，车商勿扰！

2024买车不纠结，请听我一句劝：油车30万，使用10年；油费10万，卖5万！电车30万，使用10年；电费5千，卖2万！混动30万，使用10年；费用4万，卖7万！ 11月15日，奇瑞猎风首发亮相。新车定位猎装轿跑，是奇瑞旗下第一款搭载全固态电池的车型，并支持800V高压快充，纯电里程超1500km。猎风配备双腔空悬，还将提供C-EM增程动力，零百加速3.3秒，最高车速260km/h。新车型配备了0.21Cd的极低的风阻，并搭载了一个15.6英寸的透明中央控制屏幕。车载系统装有高通骁龙8295芯片，并搭载了华为的生态系统，整体内饰充满了科技氛围「微博股票超话今日看盘超话」「a股」

很多燃油车车主想破脑袋也想不明白，自己平均一年也就开个一万公里左右，撑死了油费也就7600元，就算开10年也就76000元。为啥要换成电动汽车呢?我开始也是这样想的，但是被现实狠狠打脸了!朋友早早地就买了一辆电动车，起初我还在旁边嘲笑，心里想着她真是舍不得花油钱。然而，她的体验让我彻底改观——她说不买不知道，一买就不想开油车了。那家伙是真的特别省钱，还节能环保!先说购置税，买电动车的时候就省了一万多，这可不是小数目!再看看电费，按照现在的电价计算.十年下来大概也就花5000元左右。换句话说，相当于又省了一辆6万左右的东风纳米BOX、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米出来。你说这是不是赚到家了?而且，开电动车的过程中，朋友还跟我分享了一些其他好处。比如，充电的时候可以选择在晚上电费便宜的时段，而且电动车的维护成本也低，根本不需要频繁去保养。所以，开着开着，她的油车都快被遗忘了。当然了，电动车的续航和充电设施的问题也是不少车主犹豫的地方。但随着技术的发展和基础设施的完善，这些问题正在逐渐改善。听完朋友的话，我开始思考：或许真的该考虑换一辆电动车了。你们觉得电动车真的值这个价吗?都说开电车焦虑自从油转电开电瓶车的纠结开电车不焦虑买车后悔吗？新能源车主傻眼谈谈电车与油车买电车省不省钱电动车车主心得

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