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z322最新视觉报道_z322次列车路线图(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

z322

成都到拉萨火车旅行全攻略如果你打算从成都坐火车去拉萨，那么Z322次列车绝对是你的不二选择！这趟列车全程3360公里，需要34小时29分钟才能到达目的地。成都的发车时间是晚上21:13，到达拉萨的时间是早上07:42。沿途会经过广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多和那曲，一共8个站点。火车票价格 𐟒𘊧ᬥ𚧧娤𛷦˜ﳰ2.5元/人，硬卧627.5元/人，软卧997.5元/人。全程需要36小时18分，所以准备好充足的睡眠和娱乐时间吧！行李放置 𐟓抧먽椸Š的行李放置处很方便，座位上方的行李架宽45cm，座位下方的高33cm。不过硬座车厢不熄灯，可能会有点吵，影响睡眠。建议提前下载一些电视剧或者带本书，打发无聊的时间。火车环境 𐟌쯸 火车上会开空调，白天有太阳的时候会比较热，穿个卫衣刚刚好。如果需要下车，记得带件外套，风吹得厉害，容易感冒。高原感冒可不是小事，可能会引发高原反应。健康小贴士 𐟏ž️ 初到高原地区，千万别急匆匆地行走或者奔跑，也不要做体力劳动。饮食方面，不要暴饮暴食，以免加重消化器官的负担。尽量不要饮酒和吸烟，多吃蔬菜和水果等富含维生素的食物，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。提前准备 𐟎’ 出发前一定要准备好充电宝、靠枕、眼罩、墨镜等物品。吃的方面，带上保温杯、颈枕、眼罩、感冒灵、布洛芬、唇膏、补水面膜和一次性洗脸巾等。希望这些小贴士能帮到你，祝你旅途愉快！𐟚„

坐火车去拉萨：36小时的美景与友情之旅为什么要坐火车去拉萨？让我来告诉你！ Z322次列车从成都到拉萨卧铺票价660元途径广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲全程36小时，到达西宁后更换供氧车理由1⃣️：美景一路上风景如画，虽然前段没有什么特别之处，但到了西宁，四季交替的景色让人目不暇接，随手一拍都是大片。理由2⃣️：身体适应即使是提前一周吃红景天预防高反，翻越唐古拉山脉时还是差点晕厥。好在是供氧火车，睡一觉就缓过来了。理由3⃣️：结交朋友火车上耗时36小时，没有WiFi，确实无聊。我一个人去的时候，认识了很多朋友（开美食店的小姐姐，还有开飞机的弟弟），最后经常在成都约着喝酒，周边游。理由4⃣️：省钱我是国庆节去的，卧铺票最贵也就660元，加上准备的食物花了100块。虽然有人觉得36小时太耽误时间，但作为第一次进藏且不清楚自己高反的人，不建议直接飞过去。亲眼所见，同旅舍的一位小姐姐直飞拉萨，结果身体不适应，在旅舍里吃药缓了7天，原定计划全部取消了。总之，国庆西藏行，我总共花费了3500元（含回程机票）。这一篇只是一篇引导，没有实质攻略，后续会更新西藏游注意事项和省钱攻略。如果你觉得有帮助，麻烦给个小心心哦！

成都到拉萨火车旅行全攻略如果你打算从成都坐火车去拉萨，那么Z322次列车绝对是个不错的选择。票价大约是302.5元，从4月2号晚上9点28分从成都出发，经过大约37个小时，第二天早上10点24分就能到达拉萨。虽然时间有点长，但沿途的风景绝对值得一看。沿途风景 𐟌„ 在甘肃定西市渭源县清源河，你会看到非常美的日出。兰州市榆中县金崖镇陆家崖村，那里的村落耕地也别有一番风味。荒漠上的青海湖和德令哈的金色麦田都让人心旷神怡。还有那些没拍到的荒漠高山和蜿蜒狭长的大峡谷，简直让人流连忘返。到了拉萨当雄县宁中乡G6京藏高速，还能看到不知名的顶上洁白的雪山，真是美得让人窒息。一路上，你可能会认识一些有趣的人，比如比我大两三岁的姐姐，还有一个同姓的（姓氏偏小），真是缘分啊！大家一路上说说笑笑，分享经历、食物，互相照顾，真是难忘的经历。高原反应 𐟏”️ 在3号凌晨翻唐古拉山的时候，我有点小高反，胸闷、喘气、心跳加速。很多人都会有这种反应，毕竟高原和平原的环境差异大。出发前，我睡眠不好，红景天也没吃（很多人说没用，主要是心理作用），葡萄糖也没带（建议带上，葡萄糖还是有好处的）。我只吃了点霍香正气丸，想着能祛湿、预防感冒和饮食不适，还能缓解头疼胸闷。结果一直熬夜到5点才睡去，毕竟白天睡了几次，作息乱了，无心睡眠，顺其自然吧。拉萨第一天 𐟛 到了拉萨第一天晚上，我还是洗了澡，洗了20分钟左右（建议速战速决）。洗完头发马上吹干，涂了润肤霜。第二天早上还是有点小胸闷和头胀，不过下午就好了，精神也恢复了。旅行小贴士 𐟓‹ 充电宝：2万毫安的充电宝是必备的！润肤霜：多带几瓶！唇膏、防晒霜、草帽（凉爽轻便实惠）、防晒衣、洗漱用品、一次性内衣（两夜一天，换了干净舒服点）、超大垃圾袋（打地铺用）、外套、纸巾、保温杯等。食物：各种喜欢的食物、干粮、瓜子、花生、桶面、速食饭、水果等（那边物价高，多带点）。电子书：一路上信号不好，提前下载好电子书，最好带本书！扑克牌和啤酒（+骰子）也是不错的选择。应急药物：霍香正气丸、保济丸、蒲地蓝消炎片。前两个可以治愈很多基本饮食不适和感冒。详细可以去搜看说明书，咨询医生！进闸口：提前排好队，不然到时行李摆放有点麻烦。过道位的可以把行李箱放脚边，趴上去休息！（26寸的行李箱其他不妨一试），横着放的话，可以垫脚。总的来说，这趟火车旅行虽然时间有点长，但沿途的风景和遇到的人让这段旅程变得非常难忘。如果你也打算坐火车去拉萨，希望这些小贴士能帮到你！

火车进藏：最美的风景在路上最近翻看以前的照片，突然想起了几年前一个人冲拉萨的经历，真是满满的回忆啊！那段时间真是既紧张又兴奋，特别是晚上9点从成都出发，21:28准时登上Z322次火车，内心充满了期待。第一天的夜晚：初到高原 𐟌™ 第一天晚上，我早早地收拾好行李，9点一到就躺下睡觉了。车厢里很安静，只有偶尔的说话声和列车的声音。这一夜睡得特别踏实，感觉自己在慢慢适应高原的环境。第二天的清晨：初见美景 𐟌… 第二天早上醒来，发现车厢里已经有人开始活动了。大家都在聊天、拍照，我也跟着一起凑热闹。中午在西宁换车时，还签了个生命安全保证书，虽然有点严肃，但也有点搞笑。从这里开始，我的赏画之旅正式拉开帷幕。第二天的白天：一路美景相伴 𐟌„ 一路上，风景如画。草原、湖泊、沙漠、雪山、日出、日落、晚霞、彩虹……每一帧都是壁纸级别的美景。我常常望着窗外发呆，放空自己。在车上无聊的时候，还会找人聊天、玩游戏、拍照。甚至还打起了牌，三缺一的时候还拉了隔壁的年轻站哥一起玩。认识了藏族小学妹、进藏工作的白领、兰州的工作者，还有拍野生动物的大神（不过下车后他没给我照片，有点小失望）。第二天的夜晚：供氧开始 𐟌œ 晚上过了格尔木，列车开始弥漫式供氧，这让我感觉身体慢慢适应了高原环境，不用担心高反了。听列车员姐姐说，原来换车后车厢里就开始有氧气了。第三天的早晨：拉萨到了 𐟏”️ 第三天早上醒来时，我的下铺拉着我一起看日出、看草地、雪山、蓝天、白云和湖泊。10:24分，我终于到达了拉萨！一下车就看到新兵进藏的兵哥哥们，心情无比激动。到了拉萨后，我竟然没有一丝害怕的感觉，反而非常兴奋。这趟旅程竟然没有高反，真是幸运！总结 𐟚‚ 这次火车进藏之旅真是难忘的经历。虽然有些小插曲，但总体来说非常顺利。感谢列车上的伙伴们，让我度过了难忘的时光。晚安！𐟒䀀

𐟚‚ Z322次列车拉萨之旅全记录 𐟌Ÿ 从成都西站出发，晚上21:13踏上Z322次列车，经过36小时的旅程，第三天早上07:42抵达拉萨。这是一次充满挑战的火车之旅，但也是一次难忘的体验。 𐟓… 提前两周早上9点开始抢票，记得提前输入身份证信息，以便顺利购票。我们幸运地分到了同一车厢，为接下来的旅程打下了基础。 𐟌™ 第一天晚上，火车经过广元，第二天上午继续行驶，中午到达西宁。在西宁站换乘后，我们换乘到了对面的有氧列车，准备迎接接下来的美景。 𐟌„ 过了西宁，海拔逐渐升高，美丽的青海湖映入眼帘。火车沿着青海湖行驶，窗外的风景随着时间变化，每一次都有新的惊喜。 𐟌ž 随着海拔的升高，窗外的景色变得越来越壮丽。下午时分，我们可以在车厢内悠闲地休息，等待傍晚的高原日落和雪山美景。 𐟚‚ 火车在晚上6点左右抵达格尔木站，此时海拔已达2829米。列车在这里停靠了25分钟，有同行的阿姨们下车跳起了舞，为旅途增添了欢乐。 𐟌䯸傍晚时分，窗外的雪山玉珠峰映入眼帘。随着海拔的继续升高，火车开始弥散式供氧，每个床铺都有专门的氧气口，以备不时之需。 𐟌Œ 随着雪山的远去，天色渐暗。虽然很遗憾没能看到可可西里的白天美景，但第二天早晨靠近拉萨时，我们看到了吃草的牛羊，感受到了高原的宁静与美好。 𐟛️ 火车卫生状况良好，车厢两头各有一个厕所，一边是马桶一边是蹲厕，方便使用。每个卧铺车厢都有一个插头，基本可以满足乘客的需求。 𐟌ˆ 这次Z322次列车的拉萨之旅虽然漫长，但沿途的美景绝对值得。希望我们的经验能帮助到有需要的人，让我们一起欣赏这个世界的美好。

西藏之旅：朋友圈爆赞的旅行心得𐟚‚✨ 𐟚„ 曾经，西藏对我来说是个遥不可及的梦想。但这个暑假，我终于鼓起勇气，独自踏上了前往西藏的绿皮火车。𐟚‚ 𐟌„ 当我看到课本上的珠峰，那白雪皑皑的山尖，在日落时分被金色的阳光照耀，整座山仿佛披上了金纱，那一刻，我感到无比的温暖和幸运。希望这次经历能给我带来好运。 𐟚‚ 我选择了火车进藏，一路上看到了许多令人震撼的美景。 𐟚† 成都—拉萨Z322：硬卧下铺681元 𐟚† 拉萨—成都东Z224：硬卧781元 𐟚— 拉萨珠峰纳木措五日游：2K+ 𐟗𚯸 行程路线： D1：拉萨—那根拉山口—纳木措环湖—巴木措—班戈县 D2：班戈县—色林措—野温泉—日喀则 D3：日喀则—加乌拉山口—珠峰景区 D4：珠峰景区—嘉措拉山口—扎什伦布寺—日喀则 D5：日喀则—满拉水库—卡若拉冰川—羊湖环湖—山南/加查 D6：山南/加查—亲猴台—朗县—雅鲁藏布大峡谷—索松村 D7：索松村—南迦巴瓦峰—林芝—巴松措—拉萨 ⚠️ 高反注意事项： 1️⃣ 感冒时不宜进藏旅游或长时间待在西藏，因为缺氧环境下抗病能力较弱，易导致水肿和脑水肿。 2️⃣ 进藏前半个月停止有氧运动，可以更好地适应高反。来西藏一定要喝杯酥油茶，有助于缓解高反。 3️⃣ 没有高反或是轻微高反不要吸氧，吸氧是有依赖性的。有明显高反头疼的可以吃布洛芬，出现呕吐的喝葡萄糖，会有明显的改善。 4️⃣ 可以在进藏前半个月吃角鲨烯，提前预防，缓解高反。 ❗️ 建议： ① 不要相信网上的那些所谓的好心人给推荐的团，最后是到当地以后找本地团（注意看价格能分别是不是购物团）。 ② 不要有一点高反就吸氧，这样会形成依赖。 ③ 切记一定要带好厚衣服和防风的帽子（羽绒服和冲锋衣都可以），高原早晚的温差比较大。

绿皮列车进藏，难忘之旅𐟚‚ 𐟚‚ 第一次进藏，由于对目的地不熟悉，加上高原反应和地形条件，我们选择了火车旅行。6月10日晚，我们从成都出发，搭乘中国铁路Z322次列车，晚上9:37分出发，经过广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木，最终抵达拉萨，6月12日早上9:56分抵达目的地。 𐟌ˆ 一路36小时，车厢内有说有笑，风景如画，一点也不无聊。途中还遇到了一位从拉萨去成都看医生的大叔，他给我们讲述了西藏的人文风情，每到一处车站，都会分享此地的风景与历史，让我们增长了见识，也欣赏到了从青海湖到可可西里无人区，再到唐古拉山、那曲的春夏秋冬美景，这是一段难忘的入藏列车之旅。 𐟒젥𝓧„𖯼Œ旅途中有好有坏，学会克服和体验，才能获得不一样的经验。因为川藏线目前还没有开通，所以从成都出发到达西宁站后，需要换乘另一部列车（西宁至拉萨的青藏铁路列车）。西宁至拉萨的列车在格尔木后会进行全车弥漫式供氧，我们称之为换乘供氧气列车。 𐟓𘠦—…程中的美景如图所示，每一站都有不同的风景和故事。

成都多趟列车停运，速看！ 𐟚‚ 受四川部分地区强降雨天气影响，成都火车站发布消息，7月14日以下车次将停运： K530次（成都东-杭州） K424次（成都西-宁波） K1158次（成都西-上海） D194次（成都东-广州白云） K998次（成都西-海拉尔） K386次（成都西-沈阳北） K118次（成都西-北京西） T126次（成都西-东莞东） K257次（天津-峨眉） K818次（攀枝花南-北京西） K4986次（成都西-兰州） K546次（成都西-佳木斯） K567次（乌鲁木齐-峨眉） K568次（峨眉-乌鲁木齐） K856次（成都西-兰州） T8次（成都西-北京西） D50次（成都东-北京西） K1058次（成都西-西宁） K284次（成都西-上海） K292次（成都西-昆山） K352次（成都西-上海南） K452次（成都西-喀什） Z390次（成都西-福州） Z508次（成都西-乌鲁木齐） K2616次（成都西-兰州） Z322次（成都西-拉萨） K196次（成都西-呼和浩特东） K258次（峨眉-天津） D1924次（成都东-西安北） K817次（北京西-攀枝花南） Z316次（成都西-青岛北） Z372次（昆明-乌鲁木齐） Z371次（乌鲁木齐-昆明） K246次（成都西-扬州） D242次（成都东-万源） D164次（成都东-兰州） D188次（成都东-西宁） D168次（成都东-西宁） C770次（成都东-广安南） C744次（成都东-广安南） C764次（成都东-广安南） C762次（成都东-广安南） 𐟌篸请广大旅客注意，合理安排出行计划，以免耽误行程。

三月，坐火车去西藏𐟚‚ 又到了一年三月，高原上的桃花已经盛开。去年的这个时候，我满怀喜悦地收拾行李，记得那天阳光明媚。时隔一年，我想和大家分享一下“一个女生独自坐火车去拉萨”的经历。出发地：成都订票：提前14天在12306上预定火车票。成都到拉萨的Z322次列车每隔一天发车一次。我当时只抢到了软卧票，后来也没换成硬卧。防高反准备很多人建议提前一周服用红景天，并停止运动。虽然我不知道这些方法是否有效，但我确实是这样做的。吃怎么解决在火车上需要解决两顿早餐、一顿午餐和一顿晚餐，外加一些零食。我带了2盒方便米饭、2小桶方便粉丝，还有一些小饼干和巧克力，还带了保温杯。进入高原后，不宜吃得太饱，以减轻负担。在火车上火车全程36小时18分钟，当天21:28分发车。我是洗完澡后直接去火车北站的，上车后找到座位，放好行李就睡觉了。清晨醒来时，已经在甘肃境内，可以看到大自然的美景——黄土塬。12:00到达西宁时，会更换成供氧列车，座位不变，找到对应的座位号就好。 𐟒“ 本趟列车最美景色即将到来，大概13:00过一点，列车将沿着青海湖行驶，大饱眼福近一个小时。高原的三月，大地还未完全苏醒，有些滩涂还有积雪。傍晚到达格尔木，夕阳已经西斜，这个站会停20多分钟，穿厚一点，下车透透气。格尔木之后海拔会持续攀升。列车在夜晚翻越海拔5000多米的唐古拉山口，会伴随头痛，尽量自己调整呼吸，不要紧张。清晨醒来，看着外面的牦牛，目的地就在前方。买硬卧还是软卧？我是直接买到的软卧票，因为硬卧票已经售罄。除了我之外，其他三个乘客都是叔叔。除了有个叔叔的鼾声如雷，大家白天还是都聊得很开心，他们还跟我讲八几年到西藏的经历。软卧遇到其他三个乘客中有女生的就挺好，没有的话自己或者找列车员帮忙协调。硬卧：6个人一个空间，上铺价格627.5元，车厢内人数较多。软卧：4个人一个空间，上铺价格997.5元，有门（门一关，里面就是尴尬的4人），车厢内人数少，独享超大玻璃窗。关于高反在西宁换乘供氧车时会让旅客签一份“高原旅行提示”，不少人会出现一些高反迹象，但不会有太大问题。进入高原后，别吃太饱、别太兴奋、不要嗜睡（没事起来走走）、别紧张、别总想着自己会高反。遇到不适时及时找列车员，尽量自我调节。一个人出门在外，别把所有人都想得太好，也别想得太坏，平常心对待就好。

青藏铁路之旅：穿越柴达木盆地的奇妙体验在湖边看油菜花的人们，我在火车上看着湖。青藏铁路已经十年了，当列车缓缓驶入西宁时，环湖赛的第一赛段西宁绕圈赛正在进行中。人群和车辆从路口涌来，与我擦身而过。天空有些阴沉，车厢狭窄而安静，穿过一个又一个山洞。偶尔抬头，一条蓝色的带子横亘在车窗前沿。啊，青海湖！一路上她都在引诱你，每次你以为已经离开她时，她却出现得更近更清晰。从哈尔盖到刚察，再到泉吉。在湖的西南岸，切吉草原上，公元670年薛仁贵在大非川战败，吐蕃从此与大唐分庭抗礼。如今，沿着这条唐蕃古道继续前行，即将进入柴达木盆地。经过柯柯盐湖和尕海，傍晚时分，你会到达古代蒙古族王公的驻牧地——德令哈！ “一直向西走，越过晨昏线，回到初识你的那一天。”这句话在耳边回荡。听着刘纪同的说书《880年满城尽带黄金甲》，过了柯柯，在地图上，S2013与铁路线几乎是重合的。一辆辆越野车、货车渐渐被甩在身后。白的是盐湖，翡色的是尕海。德令哈站作两分钟短暂的停歇后，便头也不回地驶向怀头他拉草原。云层在天空列队，窥伺着大地，随时准备发起暴风骤雨的袭击。Z322是沈阳局的车。在填写《旅客健康卡》的时候，一位东北大婶突然动手想要打列车员。她说凌晨上厕所时，列车员开门进来，待了十秒钟，三次请他出去他都不动。最后这事还是迅速平息下去。没有留意到可鲁克湖和托素湖这对淡咸情人湖，也没有发现形似水利工程的所谓外星人遗址，就穿过了锡铁山国家矿山公园。世界最大盐湖察尔汗盐湖也不远了。火车开行在32公里长的“万丈盐桥”上，多么奇妙。又过了一座油气田，天空终于放蓝了。海西州府格尔木到了。车厢内便要开始供氧了。因此列车严禁吸烟。落日在地平线上发出耀眼的白光，犹如一颗燃烧弹。夜里，沉睡的人们越过了昆仑山口、可可西里，又驶离了长江源沱沱河以及通天河，来到了此行最高海拔5000米的唐古拉山。早晨7点醒来时，列车已穿过安多牧区、错那湖，过了那曲，放眼望去已是辽阔的羌塘草原。纳木错和念青唐古拉山就在附近的某处。最后，过羊八井隧道，上午十时，火车终于不再转动。日光城拉萨，以滚烫的笑脸欢迎着我们。

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