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东风本田销量权威发布_东风本田1.5t缺点太多了(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

东风本田销量

全新一代CR-V：谁能与之匹敌？在紧凑型SUV市场中，2021款东风本田CR-V以其2661mm的轴距和5座布局成为了销量冠军。那么，如果下一代CR-V的车身尺寸再度加长，并推出7座版本，这款车在市场中将无人能敌！ 𐟌ˆ 外观设计：全新一代CR-V的外观设计焕然一新，前脸采用了犀利的长条状LED大灯和带有主动闭合功能的蜂窝状碳黑色中网，显得年轻且充满运动感。尾部的大灯造型新颖，配合双出镀铬装饰的排气，彻底去油除腻，符合年轻消费者的审美。 𐟚€ 内饰设计：车内设计同样简约年轻化，一体式中控台搭配液晶中控大屏、液晶仪表盘、前排手机无线充电、车内氛围灯、主动降噪和BOSE高端音效系统等豪华智能配置，再加上全系标配带有电动遮阳帘且可开启的全景天窗，提供了越级般的视听享受。 𐟓 车身尺寸：全新一代CR-V的车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距达到2701mm。相较于老款车型，它做到了全方位加长，甚至能媲美更高一级的中型SUV。在如此大的空间尺寸加成下，新车在保留5座版本的同时，还推出了越级且实用的7座版本。 𐟒堥Š襊›表现：目前全新一代CR-V搭载1.5T+CVT的动力总成，能输出最大马力193Ps和峰值扭矩243Nⷭ，综合百公里油耗低至7L左右。这个1.5T的性能表现甚至要优于不少合资中型SUV搭载的2.0T动力总成，再加上即将推出的混动版本，使其在动力总成方面同级无敌。综上所述，全新一代CR-V在外观设计、内饰配置、车身尺寸和动力表现等方面都做到了极致，难寻对手。

2018年本田净利润376亿元 2019年本田净利润241亿元 2020年本田净利润417亿元 2021年本田净利润387亿元 2022年本田净利润371亿元 2023年本田净利润636亿元 2024年第三季度本田净利润6.59亿美元，同比下滑61%。1-10月本田中国销量辆，10月本田中国销量75440辆，同比增长31%，其中广汽本田销量40428辆，东风本田销量35012辆。畅销车型有CRV、雅阁、皓影。 2024年9月26日，2025款雅阁上市，共推出4款车型，10月销量13452辆。 2025款雅阁在外观方面、尺寸方面与老款差不多，亮点是智能驾驶升级了，比如顶配版搭载了Honda 360+智驾辅助系统，还导入了高精地图。动力方面提供1.5T燃油版与2.0升插混版两种动力。雅阁11月销量14849辆，排在中型车销量榜第6名，成绩非常不错。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

18万预算，哪款合资SUV最值得买？ 𐟚—如果你正在寻找一款性价比高的合资品牌SUV，那么大众和本田这两个品牌无疑是你的不二之选。它们在市场上都有着良好的口碑和品质。今天，我要为你推荐四款在这两个品牌中表现突出的车型：途观L、探岳、东风本田CR-V和广汽本田皓影。 𐟔𙠩€”观L 途观L在国内市场上的表现一直很强劲，尤其是在销量上。尽管最近几个月受到了其他美系和日系品牌的竞争，但途观L依然凭借其出色的性价比和稳定的操控性，每月销量轻松过万。它的外观设计大气稳重，非常适合那些喜欢成熟风格的人。 𐟔𙠦Ž⥲𓊦Ž⥲𓦘露€款专为中国市场设计的车型，它的设计风格非常年轻、运动和时尚。探岳的目标用户群体主要是年轻人，它在动力方面表现出色，搭载了2.0T发动机和7速双离合变速箱，提供了强劲的加速和平顺的换挡体验。内饰设计也非常科技感，配备了全液晶仪表盘和中控大屏幕。 𐟔𙠤𘜩㎦œ짔𐃒-V 作为一款经典的城市SUV，CR-V已经走过了五代的历程，拥有着不少忠实的粉丝。它的优势在于空间大、实用性强、操控灵活和油耗省。CR-V的内部空间在同级别中是最大的，后备箱也很宽敞。它的动力系统有1.5T汽油和2.0L锐ⷦ𗷥Š褸䤸꧉ˆ本，都能提供不错的动力表现和燃油经济性。外观设计也比较中庸稳重，适合喜欢低调的人。 𐟔𙠥𙿦𑽦œ짔𐧚“影皓影是一款专为中国市场设计的紧凑型SUV，它的设计新颖、配置丰富、性价比高。外观设计比较年轻、时尚，还有着罗曼紫等独特的配色方案，让人眼前一亮。动力总成有1.5T汽油和2.0L锐ⷦ𗷥Š褸䤸꧉ˆ本，都能满足不同需求，整体表现主要看不同厂商的做工、用料和调校。 𐟒–你最心仪哪一款呢？无论你选择哪款车，这些车型都能满足你的需求，提供舒适的驾驶体验。

东风汽车集团最近10年销量！ 2014年，380.25万辆； 2015年，387.25万辆; 2016年，427.67万辆; 2017年，412万辆; 2018年，383万辆; 2019年，293.2万辆; 2020年，286.8万辆; 2021年，277.5万辆; 2022年，246.45万辆； 2023年，208.8万辆。东风汽车集团是国内第二家成立的汽车公司，也简称“二气”，公司原总部在湖北十堰，后于2003年迁到武汉。高峰时期的东风，旗下有四大合资品牌，分别是东风日产、东风本田、神龙汽车和东风悦达起亚，在那时这四大合资品牌销量都很好，因此东风有一段时间是国内第二大车企，仅次于上汽。通过以上销量数据来看，东风在2016年销量达到顶峰，这一年，东风日产销量 113万辆，东风本田销量59万辆，神龙汽车销量60万辆，东风悦达起亚销量65 万辆。此后，东风销量逐年下滑，到去年销量已跌至208.8万辆，相比2016年，已跌去一半销量，成为国内销量下滑最快的国有车企。 #我要上热门#

9代思域Si：曾经的国产豪车 2015年，东风本田短暂国产了9代思域Si，预期销量大约是4000台，但最终销量却不到400台，可以说是惨淡收场。不过，清仓时的优惠力度还是挺大的，开票价大约16万元（指导价19.98万元）。如今，二手市场上的价格依然坚挺，甚至有些还要贵一些。这正常吗？显然不正常。究其原因，还是因为大陆市场上没有太多可替代的竞品车型，爱买不买。这款车搭载了2.4自然吸气i-VTEC引擎，代号K24Y6，最大马力207匹/7000转，最大扭矩235牛米/4400转。配备6速手动变速箱和前桥LSD限滑差速器，这些数据即使放在现在也非常出色。可以说，这是一款不可多得的好车。你喜欢这款车吗？我个人还是挺中意的。

10月汽车销量厂家排名！看前10名，再看后10名，长安福特、广汽丰田、东风本田做梦都没想到赛力斯它能行！十年前福特、丰田、本田这都是热销量车型啊赛力斯有个英文名字大家知道吗？SERES。成立之初在海外设立基地，车展那是清一色的外国人，给人的影响就是个外国品牌，其实就是小康的。销量不行海外裁员，后来转投华为，成立问界，这不起飞了吗？车企要想做大就要押对风向标，吃上政策的红利，否则歪玩。

2024年Q3新能源紧凑SUV质量榜单 2024年第三季度，新能源紧凑型SUV市场迎来了18款热门车型，其中9款车型表现优异，9款车型则有待提升。广汽本田皓影新能源、东风本田CR-V新能源和长安启源Q05三款车型凭借出色的表现，荣登排行榜前三名。根据中国汽车质量网的统计数据，这三款车型的潜在缺陷风险较低，可靠性高，综合质量表现优异。紧随其后的是东风风神L7新能源、广汽丰田威兰达新能源、吉利银河L7、荣威D5X DMH、长安UNI-Z新能源和奇瑞探索06 C-DM，这六款车型的平均值之上，表现出色。尽管这些车型在某些方面如内饰异响、空调制冷制热效果差、车机系统卡顿或部件锈迹等问题上有所投诉，但整体来看，潜在的安全风险较低。然而，比亚迪宋PLUS新能源DM-i、长安CS75 PLUS智电iDD、捷途山海T2、哈弗猛龙新能源、比亚迪宋Pro新能源、长安欧尚Z6新能源、江淮QX PHEV、启辰大V DD-i超混动和荣威RX5新能源等9款车型则表现一般，存在电力驱动系统、电源管理系统、转向系统和制动系统等相关故障。这些车型的投诉销量比也影响了其整体质量评价。此次质量排行依据中国汽车质量网的投诉大数据平台，参考国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》和《家用汽车产品严重安全性能判断指南》。评价维度包括投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性和环保性，旨在为消费者提供客观、公正的质量信息。排行榜中分数越小，质量越优，且分数无上限。评价对象为截至今年第三季度已在市场中销售满三个月的新能源车型，不包含进口车型。

全新英仕派亮相，2.0L插混动力来袭东风本田近日发布了全新一代英仕派的预告图，标志着这款车型的换代升级。作为国内合资B级轿车市场中的一员，英仕派此次不仅在外观设计上进行了大胆革新，还首次引入了插电混动系统，预计将在6月正式上市。 𐟔 外观设计：全新英仕派的前格栅设计焕然一新，竖式镀铬条的加入让整体造型更具攻击性。此外，新车还将提供运动化车身套件，包括轮辋造型的改变和车身细节的黑化处理，预计高配版本将配备这些套件。插混车型则在尾部增加了“e:PHEV”标识，并将在前后车标处加入蓝色元素，以凸显其插电混动身份。 𐟓 车身尺寸：新车的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距达到2830mm。相比现款车型，车长增加了55mm，本田在空间利用上的优势显而易见。 𐟚€ 动力系统：新一代英仕派将搭载1.5T发动机，最大功率为141千瓦。全新推出的插电混动版本则搭载2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。发动机热效率高达41%，最大功率为109千瓦，电动机峰值功率为135千瓦，匹配E-CVT变速系统。电池预计来自宁德时代的三元锂电池。 𐟓ˆ 市场表现：英仕派的前身INSPIRE最早诞生于1989年，其第五代车型在2012年停售。2018年，东风本田引入INSPIRE国产，并命名为“英仕派”。此次换代将是其第六代车型，继续仅在中国销售。现款英仕派提供1.5T和2.0L油电混动两种动力，指导价在17.99-25.59万之间，月平均销量约为6000辆，用户群体主要面向年轻中产一族。 𐟌🠨𝬥ž‹挑战：全新英仕派的“触电”不像是为销量而来，更像是一次“试水”。虽然传统燃油领域是合资品牌的主要阵地，但面对比亚迪汉等新能源B级车的竞争，英仕派能否突围而出仍需观察。你觉得全新英仕派在定价多少时才能比现在的市场表现更优秀呢？或者，在面对被比亚迪汉等车型占领的新能源B级车市场时，它能否突围而出？

东风本田CR-V到家了，庆祝一下东风本田CR-V终于到手啦！𐟎‰𐟚— 小弟经营着卤货小生意，忙碌而充实。为了拓展业务，我们决定购买一款实用又可靠的车辆。原本打算选择纯电动车，但考虑到长途旅行和学习的需求，我们决定一步到位，选择品质更高的东风本田CR-V。朋友推荐这款CR-V，口碑极佳，销量更是突破300万辆。它的空间宽敞，动力强劲且油耗低，完全符合我们的需求。信任朋友和众多车主的选择，我们果断下单，迅速提车。 CR-V的前脸造型吸引着我们，黑色格栅与白色车身的结合，既大气又充满运动感。车上的功能丰富，尤其是电动折耳，具备加热、自动折叠和倒车自动下翻等功能，为驾驶带来便利。提车后已经开了两个月，对CR-V有了深入的了解。在市区和郊区的行驶中，操控性能让我们非常满意。方向盘指向精准，过弯掉头轻松。车内的科技配置也让我们享受其中，包括原始按键、语音控制、在线导航和娱乐系统等。关于噪音问题，之前网上有所争议，但实际驾驶中我们并未感受到明显的噪音。即便在高速上，车内噪音也在可接受范围内，主动降噪功能发挥了重要作用。车内空间宽敞，尤其是第二排乘坐空间，腿部空间充足。购买的是七座版本，平时第三排座椅可以放倒，需要时再立起来，灵活多变。后备箱空间足够用，偶尔需要额外空间时，还可以放倒第二排座椅。 CR-V的加入让我们的生活品质有了显著提升，送货接货的时间大大缩短，闲暇时还能带着家人出去游玩。期待首保后的油耗表现，我们会继续分享用车心得。

「当鸿蒙牵手日产」近日，东风日产与华为鸿蒙达成合作，成为首个华为鸿蒙座舱合作的合资品牌，而且这次合作的深度与融合度都非常大。在这之前，恐怕很多人都没有想到，第一家与华为鸿蒙全方位合作的合资车企，居然是日产。传统汽车时代，日本车三巨头在国内销量遥遥领先，如今日产的洞察力和勇气还是可以的，而丰田和本田，估计快坐不住了呀。 “智能化”潜移默化地进行着，影响了用户选购，更决定了驾驶体验，时至今日，依旧还有非常多的用户信赖日产的造车底蕴，有了华为鸿蒙智能化加持，日产补齐了最后一块短板，实现了真正的强强联合。华为鸿蒙是非常理想的合作对象，其它合资品牌应该积极向日产学习！

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