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南京大校场前沿信息_南京大校场金地大成雅境二手房(2024年11月实时热点)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

南京大校场

南京大校场的美龄楼与红花机场别墅探秘 𐟏›️ 位于南京秦淮区红花街道大校场路1-9号的“美龄楼”，据说是由杨廷宝在1930年代设计的。这座小楼共有两层，楼顶正面有一个圆形罩，有人说这是1950年代后为了封住原来的基督教十字架而加上去的。传说这座小楼是宋美龄的专用候机室。2014年，它被定为秦淮区不可移动文物。我有幸进入“美龄楼”参观，发现它现在是南京某公司老总的私人会所。墙上挂有“红花机场别墅”秦淮区不可移动文物标志的照片，与美龄楼的照片并列。虽然楼梯口挂着一幅宋美龄的老照片，但建筑物内部装饰风格已改为现代，完全没有了民国味。 𐟏ᠧ𚢨Š𑦜𚥜𚥈륢…位于大校场机场的西北角，国际路南端的西面，是宋美龄的别墅，设计者不详。别墅为一层砖木结构，坐北朝南，通面阔35米，通进深32米，平面呈“回”字形，是方方正正的四合院式，青砖灰瓦，硬山顶。大门在别墅的东侧，四合院中间的天井中央是一座椭圆形的水池，四周围着花坛。该四合院一共有房屋十多间，大小不等。南侧的一排原是蒋介石和宋美龄的主卧室，房屋一共五大间，宽7米。北侧的一排原是“锅炉房”，一共五大间，宽6米。西侧有房间6间，面积10平方米左右，原是蒋宋的侍卫住的，东侧只有一间房子，宽有6米左右，长有20多米，原是会客室。整座别墅是在一个用石头垫高的“基座”上盖的，房屋从天花板到地板的高度有4.5米。基座的下面净高有1.3-1.5米架空层，用于铺设供热管道等管线。“基座”的侧面，多处都有铁栅栏式的小铁窗，用于通风。 𐟌🠨🙤𘪦 ‡志性的四合院和椭圆形水池位的外层有很多间房屋环绕，在外面是很难看到里面的小小四合院的。现在的红花机场别墅门窗都已被拆掉，所有房间的地板（大部分房间地板早已改成了水泥地面）都烂掉了，露出来架空层，以及到处堆积的垃圾杂物，四合院天井中椭圆形的水池长满了杂草，一片狼藉。2014年，红花机场别墅成为“秦淮区不可移动文物”，但现场并没有看到文保牌，只是在“美龄楼”里墙上那个镜框里看到“红花机场别墅2014年成为“秦淮区不可移动文物”。也就是说2014年红花机场别墅就是秦淮区不可移动文物了。迄今仍保持原样。然而它的文保牌被“美龄楼”老板使用在宣传“美龄楼”了！“美龄楼”原来是民国建筑，后被重建了。2019年6月后才列入南京市第三批历史建筑补充名单。

南京大校场机场：五座民国飞机库探秘 𐟛력䧦 ᥜ𚦜𚥜𚯼Œ这座始建于1929年的古老机场，曾是民国时期设施最完善、级别最高的空军基地。作为最高级别的军事航空基地，大校场机场修建了众多坚固的建筑物，其中就包括钢筋混凝土的机库。 𐟏�›，大校场机场还保留着五座民国时期的飞机库，它们分别位于跑道的西南侧和东南侧。由于机库的分布不规则，我们按照从北到南的顺序给它们编了号。 1️⃣ 一号机库尺寸适中，顶部有修补过的裂缝，左右侧墙上还保留着1970年代空军喷涂的红色标语。 2️⃣ 二号机库尺寸较大，内部有现代加固的钢筋混凝土柱，保存得非常完好，几乎没有任何损坏。 3️⃣ 三号机库尺寸适中，旁边堆满了渣土，内部有交叉的水泥横梁地基。 4️⃣ 四号机库尺寸较大，后建的隔墙上开有窗户，保存得非常完整。 5️⃣ 五号机库尺寸较小，内部的竹席纹较多且保存得非常完整，值得一看。 𐟔 这些机库的具体修建年代不详，大小也不一，但工艺类似，推测应该是同时期修建给不同机型使用。目前只有五号飞机库被列为文物保护单位，在资料中被称作“果园机库”，但并未见到文保标识牌。其余四座机库位于商品房的建设工地内，并未被评为文物保护。 𐟌Ÿ 参观推荐指数: ⭐⭐

南京大校场机场张昭墓内发现的金印和其他珍贵文物，官方发布的图片，张墓的编号应该是170号，纠正之后媒体流传的171号，虽然是家族墓群，

最近考古界的重要新闻，南京大校场机场南侧的老油库位置发现三国时代重要文臣张昭墓，出土二枚金印；娄侯之印。铺吴将军章。

南京房产过户全攻略：需要哪些材料？ 𐟎‰ 终于过户啦！这里给大家分享一下南京房产过户的具体材料清单，希望对你们有帮助哦！ 1️⃣ 身份证原件：这个是必须的，办理任何房产手续都离不开。 2️⃣ 户口本原件：记得要带全家的户口本，包括配偶和孩子的。 3️⃣ 结婚证（或离婚证）原件：如果是夫妻共同所有，需要带上结婚证；如果是离婚后过户，那就需要离婚证。 4️⃣ 配偶身份证原件：如果是夫妻共同所有，配偶的身份证也要带上。 5️⃣ 不动产权证（或房产证、土地证）原件：这个是大头，一定要带齐。 6️⃣ 房屋发票及税票原件：如果有的话，带上这些原始票据，方便核实。 7️⃣ 缴税银行卡：办理过户时需要缴纳相关税费，记得带上银行卡。 8️⃣ 所有权利人到场：办理过户时，不动产权证上所有权利人都需要到场签字。 𐟓 办理地点在南京大校场房产交易中心，这里有一站式服务窗口，人流量不大，整个办理流程还是挺快的。不过，办理完后需要等待半个小时左右来核实税费。希望这些信息对你们有帮助，祝大家过户顺利！𐟏

【南京布局“第二机场” 提升城市辐射力】 “马鞍机场”，乍一听，很多人可能会误认为是安徽马鞍山境内的机场。实际上，它是南京市正在谋划的“第二机场”，位于城北六合区马鞍街道。近日，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》对外发布，其中提到，马鞍机场为南京的辅助机场。这意味着，南京将跻身“双机场”城市。不止是南京，重庆、西安、郑州、杭州、昆明等城市均将“第二机场”提上日程。在江苏省内，“万亿之城”无锡、南通也在布局。作为长三角特大城市，南京已有禄口国际机场，为何还要建“第二机场”？布局“双机场” 日前，南京市规划和自然资源局公布获国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文，提及规划“一主一辅”的航空总体布局。 “一主一辅”，即禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。谋划“第二机场”，被不少城市提上日程。11月8日，重庆市璧山区委书记、区长江志斌介绍了重庆璧山机场选址落户、机场建设进展等相关情况。从布局“第二机场”的城市来看，已坐拥“双机场”的北京、上海、成都，规划布局“第二机场”的重庆、西安、郑州等，均为国家中心城市。中国社科院区域经济学研究员牛凤瑞告诉“观江东”，“建设双机场是各大中心城市满足对外交往的客观需要，中心城市辐射范围越大，需求就越迫切。”国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，南京为“东部地区重要的中心城市”。近日，国务院批复《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，杭州被赋予“东部地区重要的中心城市”定位。杭州和南京并列长三角“双子星”。《杭州市综合交通发展“十四五”规划》也提出，启动第二机场战略规划研究。 “观江东”注意到，仅在江苏省内，不止南京在规划布局“第二机场”。 “无锡发布”在2022年曾发表文章《无锡，“双机场”！》，提到无锡市政府正式批复市交通集团，根据《民用机场名称管理办法》要求，原则同意将无锡丁蜀通用机场命名为无锡丁蜀机场。南通市目前坐拥一个南通兴东国际机场。今年6月26日，上海机场集团微信公众号发布消息称，上海机场正积极协调推进南通新机场建设。立足都市圈马鞍机场位于南京六合区马鞍街道，是南京大校场机场的迁建机场。它的名字正源于此。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》提到，巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市，并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，增强机场辐射能力。在江苏省社会科学院经济研究所研究员侯祥鹏看来，南京跻身“双机场城市”，将进一步完善南京交通基础设施体系，双机场与高速铁路、高速公路相衔接，构建起更加立体的交通网络，能够提高南京作为客运枢纽和物流枢纽的能级。 “这既有利于提升南京对周边要素资源的集聚能力，也有利于扩大南京对周边区域的辐射带动作用，从而充分发挥区域中心城市的地位和作用，更好地促进区域特别是南京都市圈的协调发展。”侯祥鹏说。打开地图可以看到，从马鞍机场往北、往东、往西走，分别是江苏淮安、扬州和安徽滁州，均为南京都市圈北部城市。作为首个国家层面批复的都市圈，南京都市圈囊括南京周边的镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市及常州金坛区、溧阳市，拥有3000多万常住人口。南京的“双机场”需求，更大程度是着眼未来。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛此前接受媒体采访时提到，到2035年，南京都市圈常住人口将超过3500万，甚至有可能达到4000-4500万的人口规模，其潜在航空客源仅靠禄口国际机场将难以满足发展需要。另外，世界级城市群人均航空出行量约为每年8-10次，未来南京都市圈每年可达2.8亿-3.5亿人次，而禄口国际机场规划的最大承载量只能满足1亿人次左右的航空出行需求。南京作为省会，在地理位置上处在江苏西部的边缘地带，与安徽几座城市是近邻。牛凤瑞说：“马鞍机场作为南京‘第二机场’，可将辐射范围强化到外省，与禄口机场进行差异化定位和优势互补，获得更好的‘双机场’收益。” 提升辐射力在南京都市圈内，除南京禄口国际机场外，还有扬州泰州国际机场、芜湖宣州机场、淮安涟水国际机场等多处机场。既然南京都市圈内已有其它机场，不如以“最省事”的思路，做强既有机场，为何还要建设南京“第二机场”？ “‘第二机场’选择的首要条件是与中心区域的距离，在南京都市圈内，相较于周边其它机场，马鞍机场的选址更具优势。”牛凤瑞说。一般认为，世界级城市群内部，当枢纽机场彼此不超过100公里时，可形成良好互动。作为南京“第二机场”，马鞍机场距南京市中心仅约35公里，距南京禄口国际机场约70公里。早在2021、2022年，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉连续在全国“两会”上建议，加快推进南京马鞍机场军民合用，争取早日纳入国家规划。他表示，从供给看，仅靠上述机场难以充分满足南京及南京都市圈多层次的航空需求，同时马鞍机场可改善南京江北地区的航空运输条件。近年来，“共享机场”的概念也备受外界关注。对一些城市而言，既不需要在自己的地界上耗时耗力建设新机场，也能为都市圈内的中心城市分担客流量。南通新机场一度被称为“上海第三机场”，作为上海国际航空枢纽重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场共同组成上海多机场体系主枢纽。日前，深圳也发文提出，支持将惠州平潭机场打造成为千万级区域性枢纽机场，发挥深圳“第二机场”作用，与深圳宝安机场协同发展。广州“第二机场”实际上位于佛山市高明区，也是一座共享机场。 “周边机场偏于一隅，从区位看不能实现对南京都市圈北部片区全覆盖，辐射力影响力有限。而且，周边城市能级有限，在旅客出行、交通配套、经济发展等方面对机场的支撑力有限。”侯祥鹏认为，南京在江北建设“第二机场”，基于区位优势能够实现对南京都市圈北部片区全覆盖，与禄口机场遥相呼应。 “随着周边区域发展潜力的不断显现，未来也可以采用共享机场模式，优化资源配置，发挥协同效应，进一步提升南京都市圈整体竞争力。”侯祥鹏说。来源：人民网 #鸭绿江畔丹东真好##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

【17:30 南京市区路况】应天高架文体路上桥口，西向东方向有车辆碰擦事故正在处理，占据中间车道，后方车流量大延伸超过江东中路上桥口，请您经过的时候注意避让。应天高架的反方向，目前车尾排出了大校场隧道。内环东线和内环西线主要是北向南方向车多缓行，这其中只有九华山隧道是南向北往新庄方向通行拥挤。内环北线双向全线排队，通行时间超过17分钟。地面主干道中山东路最不好走，双向车辆在清溪路路口积压超过3个信号周期，绕城公路双龙街立交往八卦洲大桥方向、高桥门枢纽往大胜关大桥方向，都有超过2公里的排队。此刻过江定淮门隧道和应天大街隧道较为畅通，长江大桥往江北方向和江心洲大桥往市区方向都有超过20分钟的缓行，请耐心通过。

金基璟樾府：100万紫铜大门亮相你有没有见过金基城东那些价值700-1000万的豪宅？今天要给大家介绍的是一座名为“璟樾府”的豪宅，它可是放话要“单挑大校场”的哦！这座豪宅的紫铜大门，宽度约10米，高度约6米，纯手工定制，据说造价高达100万！你没看错，就是100万！大门两侧采用的是葡萄牙进口的原石（卡斯兰），切割后近3米全尺寸满铺，配以礼仪子墙，选材东湖石，这种材料通常用于顶级度假酒店。整个府院的展示面总长度约80米，气势磅礴，充满了“金基”的独特风格。有人说，常言东富西贵，但南京城东已经沉寂很久了。金基的这次重磅回归，正在把光华路-石杨路托举到一个新的顶豪高度。璟樾府直线距离紫金山仅2.5公里，与南部新城隔秦淮河对望。这座豪宅能否不负众望，成为南京城东的新地标呢？让我们拭目以待吧！

2024年保利首战告捷，南京楼市热度爆棚开年仅5天，保利在南京的表现就让人眼前一亮，斩获了多个第一！ 2023年房企销售额冠军：保利以超过200亿元的销售额，遥遥领先于其他房企，成为年度销售冠军。 2024年首个热销盘：大校场的博雅和著首开即热，销售额突破5亿元，成为楼市中的一匹黑马。买房人心中的理想户型：143㎡的洋房户型，以其宽敞的大方厅和精致的设计，赢得了众多购房者的青睐。在1月份其他楼盘还在观望等待市场回暖的时候，保利逆势而上，取得了亮眼的成绩。博雅和著作为新盘，不断升级，实景呈现的下沉式会所，让人眼前一亮。保利近年来一直保持着进取的姿态，稳健推进“进三争一”的目标。2022年成功跻身全国房企销售规模TOP3，2023年更是以4246亿元的销售额位列榜首。随着房地产行业从峰值时代转向品质时代，保利在设计上不断追求极致，以客户为中心，提供更优质的产品和服务。大校场的【和字系】博雅和著，以其优越的地理位置、领先的产品设计和舒适的生活体验，成为了让人心动的楼盘。项目首开即热，销售额突破5亿元，成为周边楼盘的佼佼者。保利的社区设计独具匠心，以树作为“精神图腾”，打造出别具一格的大树聚场。这里不仅是生活场景的展示，更是业主们美好记忆的载体。 143㎡的四房洋房，以其宽敞的空间和精致的设计，成为改善居住的首选。铸铝装甲子母门、LDKB一体化设计的“空间膨胀法”、双联跑道级阳台以及超完善的收纳系统，细节之处尽显生活智慧。地段优势明显，南外高中西和万象商业南的双重加持，使得这里成为人气旺盛的生活区。总之，保利在大校场的项目，无论是地段、设计还是服务，都让人印象深刻。如果你正在寻找一个理想的居住环境，保利的博雅和著绝对值得一看。

2024南京秦淮区房价走势解析 𐟏ከ👥𙴦导Œ房地产市场的变化愈发复杂，发展速度相比前几年有所放缓，各大城市的房价同比均有下降。今天，我们整理了截至2024年6月，南京秦淮区房产价格的变化情况。特别说明：数据来源于网络，我们仅做了搜集和整理。 𐟓Š 秦淮区6月挂牌均价为34834元每平，相比5月份上涨了1.79个百分点，但相比2023年下降了6个百分点。整体来看，秦淮区各商圈的房价比上个月呈下降趋势，与去年同期相比，有些片区整体下降幅度可达10至20个百分点。 𐟓‰ 长白街、常府街、洪武路6月的挂牌均价下降较多，但仍未跌破4万元。近期价格降幅较大，已经成为冷门商圈。 𐟓‰ 大行宫、集庆路、卡子门的挂牌均价降至2.9万元，降幅适中，走势尚不明确。 𐟓‰ 月牙湖、秦虹、中华门的均价依旧垫底，但也在2.5万元以上。其中，月牙湖已晋升为热门商圈，市场整体情况仍以观望为主。 𐟓‰ 其他商圈的均价在3至4万元之间，大光路和大校场商圈较为热门。以上是秦淮区房价的整体情况，每个商圈都有优质的房源。有秦淮区购房需求的朋友可以进一步了解。

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